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郑州航空港区成中部崛起新支点

2014-05-23 08:23 来源:东方今报

[摘要] 5月17日晚,中央电视台《新闻联播》栏目头题播出《试水航空港经济,助中部地区产业转型》,对郑州航空港经济综合实验区的建设情况进行了报道。2013年,郑州航空港经济综合实验区向全省人民交上了一份成绩优异的答卷,这其中,“全区完成工业总产值1740亿元,增长42.6%,电子信息产业产值占全省的70.2%”,尤为引人注目。

  5月17日晚,中央电视台《新闻联播》栏目头题播出《试水航空港经济,助中部地区产业转型》,对郑州航空港经济综合实验区的建设情况进行了报道。该报道提出,为了加快内陆地区对外开放,引领中西部产业结构调整,国家确定在郑州建设我国首个航空港经济综合实验区,经过一年多的建设,实验区已建成综合交通运输枢纽,吸纳多个高新技术产业群,成为中西部地区经济崛起的先导。至此,航空港区区域价值再次被国内外瞩目。

  腾飞一年 成全省经济引擎

  据悉,今年一季度,郑州机场货运量增长了136.5%,是全国机场平均货运增长率的20多倍。依托航空物流而集聚的电子信息、生物医药产业群相继落地,吸纳周边省份劳动力就业40多万人。预计2014年郑州航空港规模以上工业主营业务收入将突破2000亿元,由此拉动地区生产总值超过30%。

  2013年,郑州航空港经济综合实验区向全省人民交上了一份成绩优异的答卷,这其中,“全区完成工业总产值1740亿元,增长42.6%,电子信息产业产值占全省的70.2%”,尤为引人注目。

  “在去年全省经济增速放缓的不利形势下,实验区工业总产值保持高速增长的势头,真正起到了中原经济区核心增长极的带动作用。”省社会科学院工业经济研究所所长龚绍东在接受河南日报记者采访时表示,航空港区建设实现良好开局,为中原经济区建设开了好头、做了表率。

  在龚绍东看来,去年一年航空港区积极引进和发展代表着“未来和方向”的高端制造业、航空物流业和现代服务业,实现了“开门红”,为全省180个产业集聚区树立了标杆,示范带动产业集聚区更健康地发展。

  而目前河南省提出了要做好经济结构调整的“加减法”, 1740亿元工业总产值正是结构调整的“增量”,是“加法”,提高了高端制造业特别是电子信息产业在工业中的比重。龚绍东提出,其背后的重要意义在于,国家和省委、省政府确定的加快实验区建设的战略方向是正确的,按照目前的发展态势走下去,实验区建设必将成为河南走向振兴和崛起的有效举措。

  产业集聚 大项目陆续进驻

  巨大的政策机遇摆在面前,任何投资商都不会放过。当航空港区上升为国家战略,一批批国内外知名品牌企业纷纷入驻布局,渴望在这个未来核心分得一杯羹。

  临空经济发展初具规模,目前已累计入驻境内外企业160多家,包括富士康科技集团、中航电动汽车、南方航空、深圳航空、俄罗斯空桥、中外运、顺丰速递、合兴包装和台湾统一等。

  随着富士康的进驻,港区的高科技产业集聚效应愈来愈强。16日下午,郑州航空港经济综合实验区与酷派集团13家核心供应商举行项目集中签约仪式。未来酷派集团将在该实验区建立生产制造基地和出口加工基地。

  签约仪式上,郑州航空港经济综合实验区管委会主任张延明表示,2013年,富士康智能手机产量达9645万部,约占全球智能手机供货量的八分之一。目前,已有包括酷派、中兴、天宇等16家整机生产企业及一批配套企业相继签约入驻航空港区智能手机产业园。随着众多企业项目的加速集聚发展,航空港区在全球重要智能终端生产领域的地位正在快速巩固和提升,全球重要智能终端(手机)生产基地正在一步步变成现实。2014年,区域内智能手机产量预计可达1.5亿部,预计到2018年产量将达到5亿部。

  酷派集团常务副总裁李旺则表示,郑州电子信息产业布局科学,凸显了战略眼光,相信酷派集团落户郑州布局中部区域中心和研发制造基地,必将实现新的更大的发展。

  事实上,此前已有大批高科技企业入驻航空港区。如菜鸟网络科技有限公司,总投资55亿元,欲打造新型物流仓储及电商产业集聚园区、多式联运转运基地、保税物流基地、电商产业园4个项目。郑州台湾软件园,目前已有台达电子、三宝集团等12家台湾企业入驻。正威集团电子信息产业园和半导体全产业链产业园落户,项目总投资450亿元。台湾友嘉集团首批投资350亿元打造全产业链精密机械制造基地。

  立体交通 快速通达国内外

  而在一年前,航空港区只是一个航线不多的内陆机场。2013年,国务院批复郑州航空港经济综合实验区规划,位处中部枢纽的河南被赋予了更多的功能。

  144条航线的开通,吸引美国UPS、联邦快递、俄罗斯空桥等国际航运企业纷纷入驻,形成了通达全国主要城市和欧美亚的航线网络。直达欧洲的郑欧国际货运班列,打通了我国中部地区直通欧洲的物流大通道。在几十公里的半径里,一个航运、公路、铁路互联互通的立体交通枢纽已经形成。

  由于出入境口岸主要集中在沿海沿边地区,中西部地区进出口货物以往只能中转,时间长不说,成本也很高。现在,郑州航空港开通了无水口岸,24小时可以预约清关。不仅是中部省份,珠三角、长三角地区的国际贸易也纷纷向这里聚集。

  京港澳、连霍、洛南高速和107、310国道在航空港区纵横交会,高速公路网1小时可到达中原城市群各中心城市,24小时可到达全国各中心城市。绕城高速、机场高速、轻轨六号线、地铁2号线、“四港”联通大道将港区与郑州市其他各区域、各组团连为一体,轻松实现航空、铁路、高铁、公路“零”换乘。

  无疑,快速通达的交通圈为航空港区插上了腾飞的翅膀,这艘巨型航母正在乘着东风快速航行。

(责任编辑:赵惠)
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