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一位从业10年高速交警的忠告 走高速七个提醒伴君行
  • 2013年01月31日 08:24

  • 来源:东方今报

最近能见度不佳的天气,给驾车上高速的车主提出了更多的要求

最近能见度不佳的天气,给驾车上高速的车主提出了更多的要求

  春节临近,有钱人选择了坐飞机,还有一部分人选择了坐火车,剩下的就是要走公路了。过年的时候,由于回家心切,选择高速公路的驾驶员不在少数,可是,走惯城市道路的司机们,您知道上高速之前,应准备什么,上高速该怎么开车呢?您要是不太清楚的话,那您不妨听听在郑少高速公路工作了10年之久的交警赵昌伟怎么说。

  “准备工作,是在上高速之前。”赵昌伟说,驾驶员首先要全面检查车辆,比如灭火器、警示标志、备用轮胎,等等。尤其是轮胎,因为在高速上,就算你学过再多的爆胎应急常识,一旦遇上,车辆也很难控制。而春节回家,不少人都会带很多年货。赵昌伟则提醒,若后备厢载物过重,会造成车辆前后不平衡,前车轮与地面摩擦系数减小,而在高速路上,方向盘稍微一偏,就可能会出事。

  还有,上高速路车上所有人员,应全部系上安全带,这是常识。

  ○停车后人要站在护栏外

  “高速公路,千万不要随便停车。”赵昌伟说,如果车辆发生故障或其他原因,需要将车停在应急车道,车停稳后立即打开双闪,取出警告标志放在车后方至少150米外,如果是天黑时,置放警告标志的人,行走中一定要手持标志,正对来车方向,让来车人员看到。

  之后,外面即使狂风暴雨,所有人也要赶紧下车,不要滞留在车边,赶紧翻到高速护栏外,在车辆右后方向等待救援,一旦后面有车撞上你的车,而你又是站在车的前方,很容易造成二次事故。

  ○尽量从右侧开门下车

  不管是因为什么原因,导致车辆停车,那么,车上所有人员尽量从右边车门下车。

  “紧急停车带,并不是安全堡垒,而停车的危险系数,不低于行驶过程中。本来在高速路停车就很危险,下车的同时,危险也会与之相随。”赵昌伟说。

  ○雨雪雾中“宁可信其有”

  恶劣天气行走高速,也是有技巧的。首先要降低车速,保持车距,开启全部车灯,警示后方来车。

  一旦下雨雨刷器已经无法清晰视线,或雾天能见度已经低于50米,在高速路上行驶的车辆,要立即设法就近离开高速路。

  赵昌伟说,在赶往休息区期间,在看不清的情况下,宁可信其有,不可信其无,“看着前面好像有车,一定要当就是有车要采取措施,否则,事儿到眼前再制动就来不及了”。

  ○夜间行驶须开远光灯

  “在我们国家还没有这个要求,就是白天上高速,也要开启示廓灯,提醒前车,因为在较远的距离,车辆不容易被发现,但是运动中的光,对人的眼睛是最敏感的!”赵昌伟说,在夜间行车,按照高速公路规定,车辆速度超过30公里/小时,就一定要开启远光灯,因为高速路上跟车距离是50米,开远光也不会影响前车视线的。同时,高速路中间有隔离山,开远光也不会影响对面车辆视线。

  ○横风标志要特别留意

  高速路上夜间过桥时,尤其是海河大桥,桥上区域会有横风,如果提前有警告标示“注意横风”,驾驶员一定要控制车速,因为车速高的时候,横风会让车辆偏离方向,出现漂移。同时,山区道路的山口位置,隧道口处,都会有横风出现。但这个警示标志,很多驾驶员都不会留意。赵昌伟说,横风不大是不会设置这块标志的,就是因为可能导致车辆出现危险,才提醒驾驶员,所以不要“小看”这个警示标志。

  ○驶离高速产生速度感迟缓

  没走过夜间高速公路的,尽量选择白天,不要夜间走。而下高速之后,也不要以为下高速就安全了,因为驶出高速公路时,驾驶员会产生习惯性的速度反应迟钝,下高速后,判断不出车速。

  这时候,一定要多加留意车速表,将速度放慢,不要凭借感觉而判断车速。

责编:张静洁
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