围挡设置首日，人们骑车缓慢通行

昨日下午4点，在花园路与黄河路口附近，车堵成了“一锅粥”

　　【花园路，高峰时段还是绕行吧！】郑州市黄河路与纬五路之间的花园路段，由南向北方向因修地铁占用了4条机动车道。昨天是设置围挡的第一天，单说平峰时候汽车就排长队，高峰时候啥样，开车滴估计都心里清楚啦！所以，能绕行咱都绕行吧！

　　□东方今报记者 李玮/文

　　记者 袁晓强/图

　　昨日，是郑州市黄河路与纬五路之间的花园路设置正式围挡第一日，高峰时段的花园路压力大得依然喘不过气，平峰时候由南向北方向的汽车还是排长队。交巡警建议，驾驶员们尽量绕行经三路、经五路。

　　【现场】

　　平峰时候南向北机动车也排队

　　为给即将施工的地铁2号线黄河路站让道，经过3天的模拟围挡后，花园路上黄河路至纬五路段昨日正式围挡，准备施工。而昨天是正式围挡的第一天，虽然经过了3天的模拟期，可到了真正开始的时候，交通情况还是让人堪忧。

　　昨天早上7点50分，东方今报记者驱车从花园路由南向北行驶，行至花园路纬二路时就看到车辆已经开始排队，通行缓慢。通过纬五路口，需要3至4个信号灯，几名民警在这里疏导过往车辆。而对面北向南方向的车流却通行顺畅。

　　上午10时30分，记者再次来到花园路与纬五路交叉口处，虽然早已过了高峰期，处于平峰期的机动车依然不能顺畅通行。

　　由南向北的机动车从黄河路口一直排到了纬二路南边，是不是因为车队过不去路口，导致纬五路东西双向的车辆受到影响。当天下午4时50分，由南向北车尾已经几乎排到紫荆山桥下。

　　【改动】

　　双向车道通行方式都有变更

　　此次占用车道的方式是，由南向北方向由原来的5个机动车道缩减为1个机动车道、一个非机动车道。为了缓解南向北车辆的通行，借用从北向南方向两个机动车道，因此，由南向北现共有3个机动车道和1个非机动车道；而由北向南除保留原有剩余的机动车道外，还在原来非机动车道内增加1条机动车道。

　　据郑州市交巡警一大队民警师凯介绍，花园路本来车流量就很大，被封闭掉部分路段后，早晚高峰时段的交通压力就变得更大了，虽然经过3天模拟期，可是道路压力依然很大，尤其是由南向北方向，一个红灯下来，车辆排队就能过了纬二路。

　　由北向南的方向，情况稍显好一些，但是，这仅仅是平峰时候，高峰的时候，由北向南机动车也是排长队。

　　【问题】

　　新车道受冷落信号灯需调整

　　在花园路与黄河路交叉口处，记者看到由北向南的非机动车道上，规划出一条机动车道，但几乎没有车辆通行。

　　师凯说：“主要是大家还不清楚，这里也可以走机动车，虽然协管员也会指挥机动车从该车道通行，可很多驾驶员为了安全起见，还是走中间两条车道，还需要加强引导。”

　　此外，一些驾驶员认为，新增的机动车道也没有明显的提示标识，大家不敢贸然通行，提示牌应该醒目一些。

　　道路有变化，市民发现信号灯也应该跟着调整。比如由南向北方向花园路黄河路口处，在直行绿灯的时候，右转会有短暂的红灯时间，这让一些想要右转的机动车需要等候，延误直行车辆的通行，必然导致该车道车辆排队。有些直行车想要变道，又影响左侧直行车道车辆。

　　声音

　　从你我做起

　　能骑电动车别开车了

　　对于黄河路与纬五路之间的花园路为修建地铁让路的情况，不少网友及市民都在吐槽。

　　新浪网友@魅影如哥说：“第一次到郑州，花园路两边都是梧桐。后来到郑州，梧桐树没了。整天修！哎哟，花园路有地方被挡住了，郑州说的政府部门，用修路挖沟拉动GDP的劲头，一直没有减！”

　　@掌柜要发飙：“我的办法：这个花园路车流量本来就大，现在为修地铁，有些车道还被挡住了，我跟人建议大家吼，能骑电动车尽量别开车，能骑自行车尽量别骑电动车，能走路、坐公交的尽量别骑自行车，从你我做起！”

　　@走失的丢丢猪说：“为什么每次施工，总是交巡警和政府去想办法，想办法缓解道路交通拥堵，作为郑州市民难道我们不应该也积极一点儿绕行吗？给了绕行方案，不堵车还减少道路交通的压力，为何非要走花园路？我们也是交通参与者，为了我们的城市更好，我们绕一些路又有何妨？”

　　私家车主吴先生说：“前几天周末，我没走花园路，这个周一，我走了，好家伙，最拥堵的黄河路与花园路口简直没法走啊，今儿我绕道了。”

　　的哥孙先生也坦言，原本花园路的交通压力就大，而黄河路的车流量也显而易见，如何不堵车，不仅仅是依靠交巡警，还要更多交通参与者遵守交通法规。

　　建议

　　将调整信号灯时长

　　请提前绕行经五路、经三路

　　因为黄河路与纬五路之间的花园路设置围挡，郑州市交巡警一大队民警建议，由南向北方向的机动车辆，如果不是要进入该区域东侧的单位，那么，由南向北方向的机动车可以从纬二路、纬四路右转，绕行到经三路，避开花园路围挡路段。由北向南虽然平峰还能正常通行，但是，高峰时候，如果不是要到该围挡区域的西侧单位办事，直行车辆可先右转至黄河路然后左转绕行经五路，由西向东途经黄河路的车辆，可提前从经五路右转。

　　郑州市交巡警支队副支队长邓进超介绍，西南角为了扩大通行能力，由北向南再扩宽3米的非机动车道，然后斑马线、停车线向西调整，避免机动车与非机动车产生交织。

　　如果非机动车不和机动车有冲突点，就会改善通行能力，此外，新的标识标线会根据施工情况全部到位。另外，这几天交巡警一大队会根据车辆通行情况，对交通信号灯时长进行调整。

　　同时，交巡警一大队民警会加强对小街道乱停乱放机动车辆的处罚，避免影响道路正常通行。