第二站：航海东路与京港澳高速互通式立交

　　过年回家 不用挤机场高速了 

　　大家好，我是为您打探郑州解堵工程的“探员”长征。昨天，我带大家去文化路与连霍高速互通式立交工程现场看了看。咱们今天去第二站：郑州东南航海东路与京港澳高速互通式立交工程，看看它如何帮我们解堵。

　　□东方今报记者 刘长征/文 沈翔/图 

　　【吐槽】

　　过个小长假常“堵”心

　　冯先生老家在浙江，多年来在郑州打拼，也有了自己的房子、车子。平时工作较忙，总没时间陪家人游玩，只能凑“五一”、“十一”小长假开车带家人去旅游。可是，每次兴高采烈地出门，回来时却疲惫不堪，原因就两个字：堵车。

　　昨天，冯先生说，2010年5月3日，他带家人从武汉游玩返郑，在机场高速郑州南站由南向北收费处，由南向北的车辆排了3公里多，他和家人在郑州南站挪了1个多小时，才交费离开。

　　2012年“五一”假期最后一天，冯先生开车从老家返郑，离收费站还有10公里就开始堵车，车辆长龙像蜗牛一样挪动。

　　“好不容易碰到长假，就因为堵车，闹得哪儿也不敢去。”冯先生说，他家在航海路和城东路交叉口附近，如果不走机场高速郑州南站，绕行圃田或十八里河高速站。

　　我告诉冯先生：“今年年底，您再回家就不用挤机场高速，可以从京港澳高速直接进入航海东路。”“真的？”冯先生还有些不相信。当然是真的，在航海东路与京港澳高速互通式立交工程现场，项目经理张凡就是这样告诉我的。

　　【打探】

　　年底互通式立交将建成

　　沿着航海东路向东，过了潮河桥，再过京港澳高速，就可以看到这座互通式立交的工地。我在现场看到，交叉口东南角有一大片平整的土地，那里将是高速收费站位置。向东，一条匝道横跨航海路，两头分别连接航海东路和收费站地段；向南，一座匝道桥跨过京港澳高速，主体已经完工。

　　张凡介绍，航海东路与京港澳高速公路互通式立交工程，主线全长1.195公里，新建匝道全长2.539公里，匝道9条，匝道桥2座，主线桥加宽1座，3座涵洞，5座通道。其中，2座通道加宽了京港澳高速主线，使该路段达到双向8车道通行。该互通式立交为双喇叭形，高速公路收费站1座，4进6出。

　　“工程一期立交主体建设大约9月底完工，二期主要是收费站建设，预计今年年底，这个高速出入口就可以交付使用。”张凡告诉我。

　　【影响】

　　可分担客货车入市压力

　　“这里在机场高速郑州南站和京港澳高速圃田站之间，离圃田站也只有6公里，它不光能缓解机场高速的车流压力，也可以缓解圃田站的货车压力。”张凡说，“因为我们这里既可以走小客车，也可以走大货车。”

　　原来，附近的几个高速出入口，机场高速郑州南站和郑东新区站都禁行货车，入市的大货车只能集中在圃田站通行，往往造成商都路、郑汴路、107国道的拥堵。将来，一部分货车可以分流从这里进出市区，也会对以上路段的拥堵起到缓解作用。

　　“这是郑州经济开发区第一个高速出入口，以后，经开区的居民向东也不用再绕行机场高速郑州南站和京港澳高速圃田站了，非常方便。”张凡还透露，“南三环和京港澳高速互通式立交也很快要完工，离这里也就三四公里，到时候郑州东南方向出入市口可以达到5个，更方便了。” 

　　互动：长征邀您说道说道

　　接下来，长征还要带大家打探更多解堵工程，第三站是郑州至上街快速通道，您对这些工程有什么疑问、看法和建议，也可以通过以下方式联系我，我将把您的意见带给相关部门和施工方，大家一起为郑州解堵出力。

　　联系方式：手机短信：15638931903；电子邮箱：liucz000@126.com；新浪微博：@今报长征

　　■ 打探郑州解堵工程预告

　　郑州至上街快速通道

　　中原路与西南绕城高速互通式立交

　　中州大道下穿隧道工程

　　郑州市打通断头路支线路网工程

　　南水北调桥梁工程

　　陇海高架快速路工程

　　三环快速化工程

　　京沙快速路二期工程

　　轨道交通工程 

　　即将完工的航海东路和京港澳高速互通式立交