8月21日，必将成为我省对外开放史上具有里程碑意义的一天。这天上午，国家进口肉类指定口岸验收组专家正式对外宣布——河南进口肉类指定口岸通过审核。说它具有里程碑意义，不仅是方便了“吃货”们吃进口肉，更重要的是，这在内陆区域是第一家！这个“风向标”告诉我们，国家要加大对河南的开放力度啦！

　　内陆第一个，意义有多大？

　　8月21日，国家质检总局食品局长林伟带领的验收组宣布：河南进口肉类指定口岸郑州、漯河两个查验区设施基本完善，制度建设较为全面，口岸条件符合总体要求，同意河南进口肉类指定口岸通过审核。

　　“这是我国首个批准的不沿海、不沿江、不沿边的内陆进口肉类指定口岸，”省政府口岸办主任郑金广说，“此前我国已有43个肉类口岸，都在沿海沿边区域，这次河南进口肉类指定口岸通过验收，应当是河南对外开放史上里程碑式的事件 。”

　　“这是一个风向标，意味着国家扩大内陆开放的脚步在不断加快，河南将由此获益多多。”省政府一位同志评价说。

　　“河南进口肉类指定口岸漯河查验区通过验收后，将会使双汇集团利用国内国外两个市场、在全球范围内配置资源更加便捷，能够进一步加快双汇的国际化步伐。”漯河市市长曹存正说，此外全市的食品企业都将从中受益，与之相关冷链配送等服务行业也会取得较大发展。

　　据了解，截至目前，该口岸已建设成为国内现代化程度最高、设施最完善的进口肉类指定口岸，进口肉类产品可以从国外直通郑州、漯河两地办理查验手续。

　　河南联通世界的“高速路”还有哪些？

　　河南肉类口岸在哪？

　　口岸通过验收并投入运营后，可充分发挥郑州航空口岸、铁路口岸功能，大幅降低肉类物流成本，带动我省及中部地区食品产业和冷链物流业转型升级，对于打造内陆地区进口肉类产品集散基地、推动口岸经济发展、助力郑州航空港建设，进而加快我省扩大开放步伐都具有重要意义。

　　据悉，去年以来，以肉类口岸获批为代表，河南口岸建设进入“加速度”——食品药品医疗器械指定口岸、汽车指定口岸、粮食指定口岸等相继获批开始建设，进口澳大利亚屠宰用牛指定口岸正在加紧申报。

　　“口岸的发展水平，已成为衡量一个地区开放的深度和广度，以及长期发展潜力的重要指标，是外商投资决策的重要依据。”郑金广说，在不沿边、不沿海的情况下，有了各类口岸就有了联通世界、融入全球的路径。

　　河南有了肉类口岸都能干些啥？

　　话说，这肉类产品属于要“进口”的东西，因此对口岸的选址要求特别严格。

　　去年，经过专家多次实地考察和研究，最终确定将河南进口肉类指定口岸郑州查验区选址在郑州航空港实验区北部龙港办事处的祥符刘村 ，这一区域的南部和西部为合村并城安置区，东部和北部为基本农田和绿化带；周边3公里范围内无畜禽养殖场等污染源，毗邻地区无一类动物传染病疫区。

　　从它在航空港的位置来看，其处于郑州航空港经济综合实验区北部综合服务区工业物流产业园内，位于两个一类口岸（郑州铁路集装箱中心站、郑州新郑国际机场）之间，周围有三条高速公路，具有相当优越的交通条件。

　　作为一个内陆省份，河南有了进口肉类指定口岸后，咱们都能干点啥？

　　据了解，河南目前有47家进口肉类企业， 如众品、大用、伊赛等。这些企业需要从全世界23个国家采购肉类产品，如澳洲牛羊肉、丹麦猪肉、美国和巴西的禽肉等等。有了进口肉类指定口岸之后，这些肉类原料可以经过海铁、海陆、空陆等多式联运方式直达郑州，借助郑州机场和郑州铁路两个一类口岸，直接进入河南进口肉类指定口岸，实现快速通关。

　　货物放行后，大宗肉类原料经过加工制成成品，在8小时内就可送达近6000个终端网点，这不仅可以大大降低肉类企业的运输成本和时间成本，最重要的是——咱们老百姓可以更快地品尝到新鲜的进口肉类产品了。（记者 杨凌 龚砚庆）