映象网讯（广电全媒体记者 夏友胜 实习生 樊雪婧）按空气质量新标准，新年刚过完的53天里，郑州的空气质量只有2天达标，其余都是轻度污染、重度污染和严重污染，不说大家也都知道，都是灰霾天惹的祸。 昨日，郑州市环保局举行新闻发布会，首次全面详细地解释了郑州灰霾天的成因，在三大污染源中，燃煤对PM2.5“贡献率”最大，高达41%。　　

　　【可怜】

　　元旦后空气就好了两天

　　“灰霾天或许很快会过去，马上又是蓝天白云！”就这样，市民元旦后盼小年，小年后盼春节，春节后盼元宵节，盼到现在，灰霾天还是没离开郑州，它已成为市民心中的“痛”。就在昨日，郑州的空气污染程度仍排在全国各大城市的前5名。

　　郑州市环保局昨日通报说，受气象条件等因素影响，今年以来郑州市空气质量明显下降，截至2月20日，按照空气质量指数评价，只有2天达标，14天轻度污染、15天中度污染、9天重度污染、11天严重污染。主要污染物为PM2.5，全市月均浓度值177μg/m3，超过年均标准34倍以上。

　　“大气环境质量状况异常严峻，持续的雾霾天气引发全社会的关注，作为环保部门，我们倍感压力大、责任重。”郑州市环保局副局长、新闻发言人李春德表示，他们会竭尽全力确保空气质量有明显提升。

　　不容回避的事实是，近年来，灰霾天气发生率，总体呈现逐渐增大的趋势。来自省气象中心的数据显示，全省灰霾发生率由1988年、1989年的15%左右增加到现今的50%以上，2010年甚至出现灰霾天气191天。郑州的数据更高，并呈现出越来越严重的趋势。

　　【揭秘】首次全面披露灰霾天成因

　　郑州的灰霾天到底是咋形成的？之前官方也曾多次解释分析，不过环保局昨日向媒体通报了主要原因，如此数据精确、分析全面，还是第一次。

　　“总体上讲，既有自然因素、气象原因，也有污染排放问题，燃煤、机动车尾气和扬尘是郑州的三大污染源。”李春德介绍，根据有关研究机构和当地监测站初步研究结果表明，郑州形成灰霾天气的主要因素有三：一是来自燃煤烟尘、扬尘、机动车尾气和工业粉尘等方面的污染，其中，燃煤对PM2.5的“贡献率”为41%，扬尘为28%，机动车尾气为24%，工业粉尘为7%；二是大气中的颗粒物、氮氧化物、挥发性有机物等污染物经化学反应产生的二次污染物；三是气象原因不利于污染物的扩散。

　　【咋办】 两家热源厂得煤改气

　　PM2.5是灰霾天元凶，而燃煤又对PM2.5“贡献”最大，显然，治理拆除燃煤锅炉尤其重要。

　　“郑州去年的燃煤量高达3500万吨，比北京还高。”郑州市环保局污防处处长陈勇为此很头疼。他说，从今年开始，将对建成区外10蒸吨以下燃煤锅炉进行拆除，两年内拆改到位；下辖县（市）和上街区主城区10蒸吨以下燃煤锅炉共计300多台，也同时全部拆改。各区新建无燃煤区不小于1.5平方公里；同时出台奖补政策，推进10蒸吨以上燃煤锅炉拆改工作。

　　他还透露，热力公司共有6家热源厂，都是燃煤，一年消耗煤量六七十万吨。根据政府要求，建在东明路、政七街的两家热源厂，将进行煤改气，改用天然气。此外，郑州将对燃煤锅炉实行零审批。

　　“到2015年，郑州使用清洁能源总量将达到50亿立方米，占能源使用量的两成以上。”陈勇表示。

　　【政策】 今年正式实施重污染应急方案

　　重度污染天气应急预案，在春节前“小试”了一下，今后要动真的。

　　1月份灰霾严重时，郑州重污染天气应急预案规定，城区主干道每日增加2次洒水，责令15%的建筑工地停工，停驶15%的公务车等。此举受到环保部肯定。

　　据介绍，郑州今年将正式研究实施《郑州市空气重污染应急方案》，建立大气污染应急反应机制，确保一旦出现重污染天气，能够第一时间发现、报告、查找原因、采取措施。

　　同时，《“蓝天”工程白皮书》编制草稿已完成，经专家论证、评审后，上报政府并最迟在4月底发布实施。这将为郑州大气污染防治提供总体纲要。 此外，还将出台“黄标车”奖补政策，年内淘汰营运“黄标车”3000辆，年底前完成公务“黄标车”淘汰任务。

　　李春德透露，环保部门要在与周边城市交界处设置PM2.5监测点位，掌握外来污染源对空气质量的影响。郑州主城区将与周边各县（市）实施大气污染防治联防联控，共同减少大气污染。这个联防联控，包括郑州市区各部门的联防联控、各县（市、区）政府的联动机制，以及郑州与周边市地间的联防联控。

　　据悉，郑州将向省环保厅建议，不定期召开由周边省辖市和省有关部门参加的联席会议，通报空气质量状况，分析变化趋势，协调解决突出环境问题。