昨日，京广高铁郑州至北京段转入按运行图模拟运行试验阶段 新华社发

　　25日早晨7时50分，一列CRH380A动车驶离北京西站，当日上午10时45分，列车到达郑州东站，历时2小时55分。这是昨日京广高铁郑州至北京段试跑的首趟列车，标志着京广高铁郑州至北京段转入按运行图模拟运行试验阶段。

　　一个月后，北京－广州这条世界上最长、设计标准最高的高铁将全线打通，郑州到北京仅需2个半小时。

　　【试验】

　　郑州至北京段正式“试跑”

　　京广高铁全长约2200公里，2009年12月，京广高铁武广段开通运营；2012年9月，京广高铁郑武段开通。至此，京广高铁只剩郑州至北京段尚未开通运营。

　　京广高铁郑州至石家庄至北京段，建设里程681公里，设计速度350公里/小时，初期运营速度300公里/小时。该段以北京西站为始发站，沿途经涿州东、高碑店东、保定东、定州东、石家庄机场站、石家庄、高邑西、邢台东、邯郸东、安阳东、鹤壁东、新乡东站，在郑州东站与已经通车运营的京广高铁郑州至武汉段相连。

　　从今年7月30日开始，京广高铁北京至石家庄至郑州段开始分段进行联调联试。联调联试结果表明，高铁各系统和整体系统性能、功能达到设计要求。随后又进行了运行试验。昨日，转入按运行图模拟运行试验阶段。

　　据了解，目前北京铁路局每天开行20对动车组，按照运行的实际要求配备人员、停靠站点，测试列车的走行时间等，以进一步完善开通运营后的列车运行图。

　　据计划，1个月后京广高铁郑州至北京段将正式开通运营。届时，北京至广州至深圳高速铁路将全线贯通，并在沿途与石家庄至太原、郑州至西安、武汉至合肥、汉口至宜昌等高铁相连，从郑州到北京只需2个半小时，北京到广州也只需8小时左右。

　　【影响】

　　推测：二等票价比软卧贵

　　往来广州北京，全程高铁票价多少？目前还没有确切消息，但以武广高铁的每公里票价为标准估算，京广高铁的一等座票价要达到1522元，与机票价格相当，而二等座票价也要957元，超过普通火车的软卧票价不少。

　　出行：去北京可告别卧铺

　　以高铁速度，广州到北京仅需8小时左右，相比普通火车的20小时以上，有了质的提高；但相比飞机的两三个小时左右，又缺乏强劲的竞争力。

　　但可以看到实在的好处是，如果坐火车往来广州北京，不买卧铺也可以很舒适、不难熬。还有网友形象地说：“早上在广州喝早茶，晚上在北京吃烤鸭’，由梁朝伟引发的‘生活体’马上就要成为现实了。”

　　春运：“高铁侠”能帮更多忙

　　可以预见，京广高铁全线贯通后，将对2013年的春运起到更大的帮助作用。京广高铁的定位处于普通火车与飞机之间，加之已经贯通南北，应该会成为返乡者们的一个新选项。但不便宜的高铁票价，也是一个很现实的问题。

　　旅游：往返京广 高铁没优势

　　有旅游行业研究者表示，目前高铁带动旅游市场，还仅限于中途旅游，一般是3小时之内、1000公里以内。超过此界限，高铁优势就会弱化，航空优势则会强化。（东方今报记者 张雅平 实习生 张静）