映象网讯（记者 阮海峰 实习生 李呈熙）9月18日上午，郑州市政府通报了全市在建道路施工情况。其中，未来路下穿金水路隧道将于10月1日正式通车，全市266条支线路网年底前全部具备通车条件。

　　未来路下穿金水路隧道10月1日实现通车

　　今日（9月18日），映象网记者从郑州市城乡规划管理有关工作新闻通气会上获悉，未来路下穿金水路隧道将于2015年10月1日实现金水路东西双向、下穿隧道双向通行。

　　“未来路下穿金水路隧道是本市市民最关注的工程之一，我们在保证工程质量的同时，采用三班倒的施工制度，将工期18个月缩短至12个月，提前完成了施工任务。”郑州市建委纪委副书记张华义表示，本次工程的完工将优化金水路与未来路平面交叉，增强未来路南北向和金水路东西向的通行能力，也将完善区域分流和交通微循环，构建“井字+环线”的城市快速化系统，缓解周边道路拥堵现状。

　　据悉，未来路下穿金水路隧道工程北起政四街，南至燕南路，全线场385米，于2014年9月15日开工，2015年8月20日隧道主体全线贯通，截止目前，正在进行隧道内装饰装修及地面道路工程施工。

　　本月底再打通3条“断头”路 年底完成266条支线路网

　　会议期间，郑州市建委总工程师李炳灿表示，“畅通郑州”工程的266条支线路网是郑州社会各界关注的一项民生工程，支线路网工程的打通，让主干道上的一些车辆通过两侧的道路分流，大大减少了主干道所承受的重大压力，使整个城市的交通快速高效地循环起来。

　　据悉，266条支线路网总投资28.6亿元，总长度269公里，截止今日，266条支线路网工程已全部开工，完工209条，57条正在建设。其中，市建委承建58条，完工54条，玩功率93.1%，其他各单位承建共208条。

　　此外，9月底前将再完工三条支线路：普庆路、二里岗路以及茂元东路。计划10月份将完工15条，11月份完工14条，12月份完工25条，在今年年底前达到266支线路网全部完工的任务目标。

　　四港联动大道将全线贯通 从东区到港区缩短至40分钟

　　本周末，郑州四港联动大道也将全线贯通，郑州东区前往航空港区不再绕行107辅道，行车时间缩短至40分钟。

　　据悉，107国道郑州段改建工程与郑汴路互通立交项目，位于郑州市东区郑汴路和京港澳高速公路圃田收费站处，与现有双喇叭型立交位置基本重合。9月16日，东半幅已经具备通车条件，9月20日工程可全部完成。

　　“原来这段工程因为互通立交没有通车，市区往港区的车辆，往南走不通，往北也过不去。”郑州市重点工程建设管理中心工程部部长王辉表示，建成以后，郑州公铁黄河大桥到航空港区不需再绕行107辅道，行车时间也由原来的90分钟，变成40分钟。

　　郑州市政府副秘书长袁聚平透露，畅通郑州”新的三年计划也已经出炉，其中包括了郑登快速通道、经三路城东路下穿隧道、大学路南延工程、紫荆山路南延、中原路西延、莲花街互通立交等工程，最终将构建一个“井字+环线”的城市快速化系统。

　　袁聚平告诉映象网记者，现在的107辅道我们全高架，今年内我们要动工，107高架一个标志性意义就是我们大井字加环基本上补上了，郑州大井字加环的快速路系统就形成了。

　　江山路南段9月30日建成通车

　　在上午的新闻发布会上，映象网记者还了解到，作为郑州市区“二环十七放射”路网系统中重要的放射性主干路之一的江山路拓宽改造工程，全长18.2公里。

　　道路拓宽改造工程由市城市管理局组织实施，两侧绿色廊道由惠济区组织实施。建设内容包括道路、桥梁、雨水、污水、再生水、路灯照明、绿化、泵站等。

　　“江山路北段内，枯河桥南至S314段东半幅道路计划10月底完工，西半幅计划12月底完工；索须河主桥梁工程西半幅计划11月15日完工，东半幅计划于年底前通车。”郑州市城管局副局长郭克河表示，而在江山路南段（连霍高速—北三环），西半幅快车道已建成通车，东半幅快车道正在进行二层水稳铺装作业，计划9月30日建成通车，两侧非机动车道则计划年底建成通车。

　　另外，福元路雨水完善工程则是根据规划在路中敷设一道雨水方涵，全线西起玉凤路，东至熊儿河，共1145.8米，用来收集未来路以东、商城路以北、金水路以南、熊儿河以西区域的雨水，排入熊耳河，以缓解玉凤路、福元路周边汛期积水问题。

　　“目前，福元路雨水完善工程推进顺利，英协路至熊儿河段已建成通车，英协路至玉凤路段雨水方涵施工已完成。”该项目的相关负责人告诉记者，计划9月25日完成沥青铺装，恢复道路通行。