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洛阳小区楼旁塌陷成深坑 居民有家不敢回

记者在现场看到,紧靠3号楼主体北侧有一个正在开挖的基坑,经粗略测量发现,该基坑有5米多深,基坑距3号楼最近处仅有2.7米。会上,负责3号楼旁边基坑开挖的开发商金銮洛阳房地产开发有限公司负责人金勇出示了一份规划图,规划图显示为2007年审核通过,规定裙楼(目前挖基坑的楼)距3号楼最近距离5.4米,最远6米。

  塌方、移位地点距离大楼主体近之又近

    塌方、移位地点距离大楼主体近之又近

  工地基坑距3号楼最近距离仅2.7米

    工地基坑距3号楼最近距离仅2.7米

  入户步梯整个与地面断开有20多厘米

    入户步梯整个与地面断开有20多厘米

  5月16日21时许,洛阳市民史先生称,其居住的金业路曼哈顿小区3号楼楼前出现了塌陷,整个楼的居民都不敢在楼里住了,现在都已经疏散到楼下。“我们楼边在施工盖楼,他们挖的基坑离我们楼梯只有2米左右,我们怀疑是他们施工造成的。”史先生说。接到线索后,记者赶到现场进行了走访。

  现场 |楼旁塌陷成深坑,深夜居民有家不敢回

  22时许,记者赶到现场时,小区3号楼与2号楼间的空地上已聚集了50多个居民。“塌下去了1米多,不敢在家里待了。”3号楼401室的业主史虎朝说,18时许,他发现楼下散水层(楼主体旁边的水泥地)开裂的缝隙比平时大多了,就赶紧通知家人下楼,同时也告知了其他业主。

  记者在现场看到,紧靠3号楼主体北侧有一个正在开挖的基坑,经粗略测量发现,该基坑有5米多深,基坑距3号楼最近处仅有2.7米。

  “下午还好好的,不到3个小时,就往北侧的基坑侧滑了1米多。”史虎朝说,他目睹了塌陷的全部过程,平时供3号楼业主出入的水泥路,也因塌陷变得弯弯曲曲,而且整条路也向北移动了1米左右。

  据了解,3号楼入户步梯旁的裂缝和塌陷最严重,铁质的入户步梯整个与地面断开有20多厘米,就连旁边的污水井也平移了1米多,附近的污水管道也已经断裂。随后,记者沿3号楼北侧向西走发现,紧贴着大楼主体的散水层也出现不同程度下陷移位,最宽处有30多厘米,可以放下成年男子的一只脚。

  据介绍,3号楼共26层(不含地下室),有104户居民,塌陷当晚,绝大部分居民都聚集在楼下不敢回家,其中有一住户更是在车中度过了一夜。

  处置|为稳定居民情绪,市政府副秘书长、区长陪住

  22时记者到达现场时,正好见到几名民警在现场安抚情绪激动的业主。据现场处置的老城巡警任留园介绍,他们是接到110指派前来的,现场就将情况反映给了110联动办公室,要求通知相关部门前来处理。

  22点53分,洛阳市老城区区长杨绍春到达现场后,老城区建设局、洛浦办事处等部门负责人也陆续赶到。随后,洛阳市政府副秘书长杨晓阳也闻讯赶来,并立即通知了市住建委相关责任人到场。

  17日凌晨2点34分,承建曼哈顿小区3号楼的建筑商——洛阳明安建设工程有限公司副总经理及当时的项目经理也赶到现场。现场经过多方的调研和论证,因为3号楼的是基础是筏板基础,稳定性较高,北侧开挖基坑深度5.2米,距离3号楼筏板基础还有一定距离,而且3号楼主体部分暂未发现开裂及沉降。对此结果,居民仍表示不放心,而此时已是凌晨,即使专家到场也无法仔细观察楼体情况。

  为了安抚居民情绪,杨晓阳和杨绍春当场表示,会陪居民一起在楼里面过夜。见两位领导如此重视,17日凌晨4时许,居民才陆续回家休息。

  究因 |管道漏水泡松回填土,旁边基坑开挖致散水层坍塌

  昨日8时许,记者在老城区区政府2楼会议室看到,几十名专家进行讨论,讨论的焦点一是对3号楼目前状况进行安全评估,另一方面是做好对群众的解释工作,并承诺16时给居民一个准确的答复。

  会上,负责3号楼旁边基坑开挖的开发商金銮洛阳房地产开发有限公司负责人金勇出示了一份规划图,规划图显示为2007年审核通过,规定裙楼(目前挖基坑的楼)距3号楼最近距离5.4米,最远6米。

  开发商为何拿出2007年的规划图?目前基坑到3号楼体的距离为何小于规划距离?对此,金勇并未作出正面回答。对于群众质疑的如此近的距离挖地基没有任何的防护措施,金勇表示挖到一定深度才可以做防护处理,现在也有一定防护。

  16时许,市、区领导和5名建筑专家就目前楼体状况对居民进行了讲解。建筑专家李博士表示,目前的情况是3号楼散水层下的污水管道漏水,将原先不结实的回填土给泡松散了,旁边挖地基导致散水层坍塌,对3号楼的主体地基并无影响。

  专家组建议:首先,将回填土回填,再用混凝土打实;其次,全面排查污水管道漏水点,对管网进行查看和处理;最后,定期对楼体进行检测,并张贴公示给居民,直到问题彻底解决。

  [焦点]

  业主质疑

  1 烂尾楼的规划图为2007年,时隔如此长的时间,地基可能发生变化,为何不重新进行勘察规划?

  2 即使能按2007年的规划图规划,根据了解情况,此次开挖的深度是准备建两层地下车库,改变原先一层地下车库的设计初衷,为何没有报备重新规划?

  3 原先规划3号楼楼体与基坑距离最起码4米以上,为何现在最近处仅距离2.7米左右?

  4 由于工地没有施工许可证,老城区相关部门在事发两天前,就已下发了停工通知单,为何没有停工?

  开发商回应

  对此,金勇表示,使用2007年的规划是因为原先楼烂尾,已经规划好了,不需要重新规划,而基坑与3号楼主体距离较近,是因为施工有个斜坡,不可能挖得刚好。此外,对居民最关心的为何将1层地下车库擅自改成2层的问题,金勇称已有人同意,但并没有说出是何人同意。“原先是准备建2层,现在发生这种事情,就准备建1层。”但对于居民提出的是否保证只建造1层的疑问,金勇沉默不语。

  说法|开发商称施工许可证和新规划图都在走程序

  据金勇介绍,由于曼哈顿部分工程烂尾,造成居民无停车位、办不下来房产证,他们公司注资1亿元才将这个烂摊子接了下来。“裙楼下面是小区停车位,为的是帮居民解决没停车位问题,但由于该项目下为古河道,地下结构复杂,目前是开发一个损失一笔钱,根本收不回本钱。”

  昨日17时许,开发商公司一工作人员找到记者,表示施工许可证和新的规划图都正在走程序,“地下的古河道地形复杂,我们也是在勘察实际情况,没想到会出现这种事情。”

  (记者 陈沛 文 吴国强 摄)