郑州无灯地下通道黑暗难行 市民行路像“探险”

　　阅读提示 | 8月22日凌晨，因郑州中州大道陇海铁路桥下人行涵洞没灯照明，两辆电动车相撞，骑车者受伤。而8月16日晚，在郑州市中州大道与民航路交叉口附近，一名女子因不愿走没有灯光的地下通道，在翻越护栏前被撞身亡。

　　事发后，记者连日对读者反映的13条地下通道进行了走访，发现有5条没有灯光照明。面对漆黑的地下通道，路过的市民都表示担心遭遇意外。记者调查发现，有的灯罩灯头被拽走电线裸露，有的通道压根就没灯，通道内为此缺乏“人气”。对此，郑州市路灯办工作人员说，地下通道路灯不亮原因很多，有的是道路没移交，有的是被附近施工破坏，他们根本管理不过来。

　　【事件回顾】

　　惧怕地下通道漆黑

　　女子翻护栏

　　过马路被撞身亡

　　8月16日晚9时40分，郑州中州大道与民航路交叉口附近发生一起车祸:一名25岁女子因害怕走没有灯光的地下通道，试图翻越中州大道中间的护栏，被一辆疾驶而来的汽车撞飞。女子当场身亡，肇事车辆逃逸。

　　当晚，记者在现场看到，死者被车撞出近20米。

　　采访时，现场协助疏导交通的巡防队员魏俊涛说：“事发地南北不远处都有地下通道，这名女子不走地下通道，选择翻越护栏，实在太危险了。”

　　对此，一名居住在附近的男子截话说：“地下通道下面太黑了，这名女子不敢走，才翻越的护栏。地下通道里没有灯，男性白天通过也有些不敢走，别说女的夜里走下面了。”

　　在现场，一名男子自称是被撞女子的同事。他告诉记者，事发前，因惧怕地下道太黑，被撞女子想翻过光亮处的护栏。他劝说无效，只好跟着后面，没想到发生了车祸。

　　现场，两名路人强调，“我每天下午需从地下通道经过，下面漆黑一片，路过像在探险，黑灯瞎火咋过？ ”

　　当晚，记者到事发地附近的地下人行通道实地察看，发现地下通道内确实没有灯光。记者在两处出入口分别蹲守5分钟，未见一人从地下通道经过。

　　昨天，记者再次探访，发现该处地下通道已恢复供电，从下面走的人明显多了起来。

　　【记者调查】

　　13条地下通道,有5处没有路灯

　　通过地下通道过马路，能避让机动车，避免发生意外，提高通行效率和安全性。但如果地下通道路灯不亮，行人则很有可能冒险翻越护栏。

　　目前，郑州市不亮的地下通道究竟有多少呢？8月21日，记者在大河报企业QQ发布征集令，征集市民身边那些“黑暗”的人行通道。

　　对于读者反映的13条郑州市地下通道，记者逐一走访，发现5处没有路灯。

　　探访地：中州大道与货站街交叉口处的地下通道

　　通道没有照明，市民艰难通过

　　8月21日上午，在中州大道与货站街交叉口处的地下通道，记者看到，虽是白天，但通道内仍黑乎乎的。仔细观察，通道长约80米的墙壁上，安装的13个路灯上均落满厚厚灰尘，没有一个亮的。

　　昨晚7时15分，记者看到，中州大道两侧的路灯均已打开。而截至昨晚8时，货站街下穿中州大道的通道内的路灯一直未开。因看着脚下，很多行人通过时，均紧贴着通道墙壁，偶尔可借助到电动车的灯光。穿行的不少市民，都是结伴行走。间或，有市民穿行过程时用手机或是手电筒的微光照明。

　　附近居民于先生告诉记者，通道内的路灯都不亮，晚上从通道内过的市民越来越少。

　　探访地：中州大道陇海铁路桥下涵洞

　　找不到灯光照明，涵洞内漆黑一片

　　8月21日上午，记者来到中州大道的陇海铁路桥下，在长约40米的东西两侧涵洞下，根本没有路灯。当晚，记者再次观察发现，行人只有借助机动车或电动车车灯才能看着道路缓慢通过。

　　记者了解到，22日凌晨，就在这个涵洞内，因没有灯光照明，两辆电动车相撞，骑车者受伤。

　　在中原福塔前的一段机场高速桥下涵洞内，记者也没有找到路灯，不但晚上漆黑一片，甚至白天光线也非常昏暗，影响行人通过。

　　探访地：农业路至郑汴路的中州大道段4条地下通道

　　通道内有灯光，出入口一片黑

　　由农业路至郑汴路的中州大道段，共有4条地下人行通道。

　　前天下午、晚上，记者多次走访这4处人行地下通道，发现尽管通道内灯火通明，但通道的8个出入口均无灯光。夜幕降临，出入口漆黑一片，10米之外很难发现出入口位置。记者调查发现，晚上经过通道的多是附近居民前往CBD散步，很多首次路过的人不愿走通道。

　　记者体验了中州大道红专路地下人行通道，共用时1分35秒，比起翻越护栏穿过中州大道，时间上虽有增加，但安全得到保障。

　　此外，郑州市区一些地下通道和隧道尽管有路灯，却因损坏过多，灯光昏暗，也造成通道照明不足，影响行人通行。

　　【原因探析】

　　私拉乱扯，停电整治

　　缺乏电源，尚未移交

　　施工影响，设施被拆……

　　地下通道黑灯瞎火

　　原因多多

　　小小路灯，竟能“废弃”一条地下通道，保证路灯长明真的很难吗？

　　记者就此联系了郑州市城管局路灯办负责人简书记。对于这些黑暗的地下通道，他说：“整个市区到底有多少地下人行通道，还不很清楚。但穿越中州大道的地下人行通道，全属路灯办管理。”

　　简书记说，中州大道民航路地下通道路灯不亮是因为此前有人在通道内私拉乱扯，存在安全隐患，路灯办停电整治，整治后已经供电；京广快速路北段的立交桥下道路尚未移交，而且建设时就没规划好电源，目前郑州市建委正在解决电源问题；沙口路与北环交叉口向东的辅道地下通道没灯，也是因为尚未移交；中州大道货站街的地下人行通道的路灯全部断电了，是因为高架桥施工，供电设施被拆除导致；中原福塔附近穿越机场高速下方的无名涵洞，是村建道路，不属市政道路，路灯应由岔河村自己解决，“这种情况很多，都让我们管，哪能管得过来？”

　　路灯不亮，原因还真不少。郑州市城市管理局市政管理处桥梁所负责人表示，郑州市目前对地下通道实行下放管理，没有移交的归施工方管理，已经移交的实行属地管理，没有一个专门的部门来管理。人行地下通道比较多的中州大道归环城快速路管理处管理，金水路上的人行地下通道归金水区市政局管理。而环城快速路管理处负责人表示，他们负责地下通道的日常维护，但通道内的路灯却不归他们维护。不少立交桥下的人行通道也存在类似多头管理的问题。

　　面对这些让人眼晕的多头管理方式，记者暂时发现的这5条没亮灯的地下通道，究竟该归谁管理？何时才能亮起来，大河报将进行追踪报道。读者朋友，如果你还知道其他不亮灯的地下通道，知道地下通道还存在其他隐患，请拨打大河报新闻热线0371—96211联系我们。

　　【成功经验】

　　聘请专业电工每天巡查

　　保证地下通道畅行

　　通过走访对比，记者发现，金水路沿线四条人行地下通道清洁明亮，使用效率较高，沿线居民普遍比较认可。

　　“我每天上班都要经过这里，路灯很亮，很放心。”昨日下午，行走在金水路杜岭街地下道的王女士说，这里基本没发生过路灯不亮的情况，卫生打扫也比较及时。附近居民刘先生也说，这里的地下道里也曾有人摆书摊、睡过流浪汉，但未听说发生过治安案件。

　　郑州市金水区绿化科吴科长告诉记者，去年9月，市区人行地下道的管理和养护任务被下放到各区，绿化科接手养护金水路四条人行地下道，但对于绿化科来说，修路补路是强项，对于电气维护不太专业。为了维护地下道内的路灯、监控和风机，他们专门聘请了一名电工，每天不停歇地在四条通道内来回巡逻，发现路灯不亮及时修理，对卫生也有严格要求。

　　“接下来，我们将尝试招标专业电气管理公司来养护。”吴科长说，路灯对于地下道来说至关重要，金水区市政局计划将来对地下道路灯等电气的管理养护实行招标，由有专业资质的电气维修养护公司来养护，确保地下道安全畅通。S

　　【探访实况】

　　记者探访地下通道

　　这5处没有路灯

　　记者探访的13处地下通道中，没有路灯的有5处：

　　中州大道货站街的地下人行通道

　　探访时间：昨晚7时许、21日下午

　　中州大道陇海铁路桥下涵洞

　　探访时间：昨晚7时30分、21日上午

　　机场高速中原福塔附近桥下涵洞

　　探访时间：21日下午

　　京广快速路北环立交桥下涵洞

　　探访时间：21日下午

　　沙口路与北环交叉口东200米处涵洞

　　探访时间：21日下午

　　【温馨提醒】

　　地下通道里没灯光

　　快“举报”！

　　地下人行通道没有灯光，直接影响着市民的日常出行，如果您在郑州市区发现地下人行通道太黑，可拨打0371—63935879，向郑州市城管局路灯办反映，他们会尽快派工作人员维修。

　　【他山之石】

　　管理地下通道

　　看看这些地方用啥法？

　　地下通道的管理真就那么难？市民安全通行真就难以保障？我们不妨看看外地的做法。

　　南昌 为实现通道环境的长效管理，江西南昌市政部门建立完善了地下通道管理机构与工作制度，为每条地下通道配置地道专门管理人员，经过培训后上岗，管理人员须统一着装、佩戴标志，实行16小时巡查和值班制度，并在每个地下通道口张贴负责人的姓名及联系电话，方便社会监督。

　　苏州 2004年6月，苏州市人民政府办公室印发《苏州市市区人行地下通道管理办法》，以明确法规保障人行地下通道的正常通行，其管理办法中明确规定，“市政部门负责地下通道及其设施的日常维护和环卫保洁的监督管理，督促落实环卫保洁责任制，按道路灯光要求落实地下通道内的灯光照明设施的建设和维护，保证地下通道在开放时间内的照明需要”。（记者 张弢 朱建豪 实习生 李帅 崔文 文 首席记者 陈晓东 摄影）