深圳机场，其他航班陆续起飞，漫长的等待中，一些滞留乘客在讨说法。

　　凌晨1点上了一架飞机，3点又被通知下来。深夜，一些乘客干脆站到候机楼门口等待飞机到来。

　　凌晨5点，乘客们终于登上了另一架飞机。上午8点多到达目的地后，40多位乘客为维权拒不下机。

　　昨日，深圳警方将多次拨打电话谎称飞机上有炸弹的犯罪嫌疑人王某（中）刑拘。 新华社发

　　昨日上午8时许，一架从深圳至郑州的航班在延误了10多个小时后到达新郑机场，机上部分乘客对误机过程中的一些处置措施不满，拒绝下机。“霸机”两个多小时后，在获得深航方面每人300元的赔偿保证后，滞留飞机上的乘客终被机场民警“请”下了飞机。

　　事件

　　航班延误乘客疲惫不堪，落地后拒下机

　　从昨日上午9时起，半个小时内，接连有3位乘客报料称他们乘坐的飞机在深圳延误，遭到了“区别对待”，希望航空公司给个说法。

　　记者拨通乘客周女士的电话。她的通话环境比较嘈杂，不时有人呼喊：“抗议！必须给个说法！”

　　据周女士介绍，15日因航班遭遇威胁信息，深圳宝安机场航班出现大面积延误，其中有两个航班是飞往郑州的，“按正常计划，ZH9329次航班应下午4点20分起飞，ZH9949次航班应下午6点半起飞。两航班都延误，目的地都是郑州，后来深航把这两个航班的乘客合到了一起”。

　　误机后，乘客开始了漫长的等待。“当时延误的航班很多，深圳机场简直成了菜市场，到处是争吵声。有的乘客席地而坐吃泡面和盒饭，打听一切又怀疑一切。尊严此时不在场！”乘客徐女士表示。

　　“随着时间推移，飞无锡、沈阳、青岛等地的航班陆续起飞，我们却落在最后。要知道，按正常排序我们的航班并不在最后。”不少乘客说。

　　而接下来发生的事情更让他们无法忍受。众乘客挨到16日凌晨1点左右，被通知登机。登机后，飞机却迟迟未飞。“等候中，飞机没空调，让人窒息，凌晨3点多乘客又被要求下机到候机楼去。等到5点多，乘客又被安排登上另一架飞机。就这样，我们被折腾来折腾去，就是走不了，要知道我母亲突然发病，急需我回去照顾。”乘客徐女士回忆。

　　昨日上午8时许，在延误10多个小时后，百余名疲惫不堪的乘客终于抵郑。“航班延误我们也没意见，关键是自始至终都没人出面给个说法！”周女士说，部分乘客决定，得不到解释和赔偿坚决不下飞机。

　　进展

　　每人获赔300元，“霸机”维权属无奈？

　　“为啥我们被排在最后登机？误机后为啥没得到合理安置？就这些问题，我们希望深航相关负责人出来给个解释。不然，我们将一直待在飞机上。”乘客岳女士说。就这样，事情一直处于僵持中。

　　民航河南机场公安局航站楼派出所民警表示，接到航空公司反映的情况后，他们立即赶到ZH9949次航班上处置，“乘客占据航空器客舱拒不下机属违法行为。根据《民用航空法》规定，占用航空器情节较重的，可处5日以上10日以下拘留”。

　　“当时八九个民警上到飞机上，说如果我们不下飞机将影响后续航班的飞行。上午10时40分左右，在得到深航方面的赔偿保证后，机上滞留的40多名乘客被民警‘请’下了飞机。”乘客娄某说。

　　深航驻郑办事处有关负责人李经理告诉记者，此次航班延误与几个飞往深圳的航班收到威胁信息有关。“经过协商，深航总部方面答应给每位误机乘客300元的赔偿，事情已初步得到解决。”对乘客反映的“区别对待”问题，李经理解释说，误机航班班次排序涉及很多因素，深航方面肯定不会区别对待。

　　尽管得到了300元补偿款，有的乘客却乐不起来，靠“霸机”争取来的权益让他们心里不是滋味：“为什么不闹就没人来赔礼、赔钱？”K

　　声音

　　“赔不赔钱不重要，重要的是要‘赔’，既要赔偿又要赔礼道歉，其实乘客们要的是航空部门的诚意。”乘客岳女士表示，航空公司应尊重乘客的知情权，航班延误时，乘客如果及时知道为何延误，延误多久，就能尽快作出选择。希望航空公司能够和消费者及时沟通，不能把消费者放在完全被动的地位。（记者 李一川 图片由乘客提供）