东方网3月11日消息：2014年4月16日，报道浦东连城新苑小区由固定停车位引发的停车矛盾。如今一年过去了，当初迟迟未能召开的业主大会已于去年底召开，然而问题仍没有得到解决。由于固定车位业主拒不承认投票结果，导致双方的矛盾由动嘴上升到堵车、戳轮胎等实际行动，并终于在3月9日引起了朝车子泼墨、倒垃圾的过激行为。

　　昨天，在20名“特勤安保”的巡逻下，小区暂时恢复平静。但在车位数量确实有限的情况下，利益冲突的双方只能互相角力，继续顶阻力拆地锁，对物业公司也是一大挑战。

　　虽然不如连城新苑的矛盾这般激烈，但此类问题在上海的居民区中并不鲜见，甚至也有小区居民已为此对簿公堂。

　　出现“专业堵车”越野车

　　去年12月，东沟第三居委代行组织召开连城新苑临时业主大会，上千户居民投票表决是否拆除地桩锁，最后获得高票通过，决定从2015年2月1日起取消该小区的固定车位。当时业主大会表决结果发布后，一些临时车位的车主等不及，先行将车停到了固定车位上，引起了一些报警事件。

　　所有临时车位的车主都在盼望着2月1日。然而真的到了2月1日，事情却未能向他们所期待的方向发展。当临时车位的车主将车停到固定车位时，原固定车位的人就用车去堵路。一位名叫赵磊的临时车位业主告诉记者：“到了2月1日后，原固定车位的人仍态度蛮横，表决结果简直成了一纸空文。”居委会、物业等单位召集双方再开协调会，会上虽然没有就实质问题达成一致共识，但也都承诺了要和平解决此事。

　　“我周五从协调会回来，晚上就发现自家车子被堵了。因为答应了和平解决，我就和堵车的同楼邻居和气商量，最后他也把车挪开了。”虽然赵先生的堵车事件得到和平解决，但到了周末，小区里因车位而引起的堵车、争吵、报警等矛盾却在不断发生。

　　上周日晚上，连城新苑几十名业主围着一辆“专业堵车”的越野车，爆发了激烈的争吵。原来，固定车位的车主为了捍卫自己的车位，部分人结成了同盟，只要有临时车位的车主停到原固定车位上，这辆底盘甚高的银灰色越野车就会出马，上前帮堵。

　　双方为了此事对峙了一夜，临时车位的车主希望通过打110可以将这辆“专业堵车”的越野车强行拖走，然而直到天亮，事件仍然没有处理结果。积攒了一夜的怨气终于在周一达到高潮，小区西面再次发生堵车事件时，堵路的车遭到泼墨、倒垃圾，并且被戳爆了四个轮胎。这事在小区很快被传开，不少居民闻讯赶来围观，纷纷拍照。此后，遭毁车的原固定车位车主一方想要追责，但也仅仅只有怀疑对象。

　　固定车位五六万有偿转让

　　去年4月，连城新苑的业主就开始因为固定车位之争闹得不可开交。原来，这个高层小区在2006年新建之时并未料及日后私家车会如此迅速地增长，开发商将177个固定车位划给了最早入住小区的业主，并安装了地桩锁。然而随着小区私家车的增多，其他临时车位的车主每天为找个地方停车费心费力。而与此同时，当时的固定车位却没有被充分利用，部分车主竖着地桩锁而夜不停车，引起临时车位车主的不满，要求拆除地桩锁、所有车辆先到先停的呼声开始壮大。“同样每月都交100元，为什么差别对待？按照《物权法》，他们根本无权占有这些车位。”一名临时车位的业主表示。

　　当时，由几名退休业主组成的业委会被顶上杠头，尽管也做了统计车辆、车牌，争取加装红外线识别装置等努力，但双方的矛盾很尖锐。临时车位的业主要求召开业主大会表决是否拆除地桩锁，而固定车位的车主则不同意。拆地桩锁，就意味着原本停车无忧的他们也要加入抢车位大军。事实上，连城新苑的地面固定停车位还有着不能明说的“身价”——转让费高达五六万元，与连城新苑售卖的地下车位价格相当接近。双方的利益冲突，让当时的业委会很难办，甚至不敢召开业主大会。在临时车位车主看来，只要业主大会表决通过拆除地桩锁，事件就会基本得到解决。而在当时的业委会看来，那正是麻烦的开始，固定车位的车主肯乖乖让出嘴里的“肉”吗？

　　“因为这件事，我都写了辞职信。”连城新苑的业委会主任给记者看了他当时写的辞职信，而几个月后，连城新苑的业委会就解散了。但停车难的矛盾仍然没有得到解决。去年底，按照《物业管理条例》，经20%以上居民提议，业主大会最终以八成以上的赞成率通过了拆除地桩锁的决定，临时车位的车主本以为迎来了胜利的曙光，然而真正的麻烦才刚开始。固定车位车主拒不认同表决结果的合法性，双方的冲突开始由动嘴皮逐渐升级，毁车事件开始出现。

　　20名特勤保安巡逻防冲突

　　3月9日晚些时候，由高行镇城管派出的20名特勤安保进驻连城新苑小区，开始24小时巡逻。昨天中午，记者在连城新苑小区，看到了这些特勤保安人员的身影。小区已经恢复了平静，由于是白天，不少车位还空着，车辆也有序地停在各车位内。小区面积并不大，此时戴着帽子、穿着黑色制服还有背心的特勤保安不时在小区内走动巡逻，提醒着人们小区平静表象下的暗流汹涌。一辆警车停在小区西侧一排停靠车辆的中间。

　　同样在小区西侧，靠近一所幼儿园的地方，记者找到了赵先生所说的那辆“专业堵车”越野。这辆车有个明显的特征，就是其前部挡风车窗上，贴了一张黄底黑字的“合法维权声明”，以“地面合法车位业主”的名义，称去年底进行的业主大会表决“存在重大违规和舞弊行为”，居委会对选票结果和决定“视为无效”。

　　在小区内巡逻的几名特勤保安告诉记者，自从他们来到小区后，还没有发生过一起因停车位引起的冲突。有居民对记者表示：“保安来了，谁还敢在外面搞啊？听说有人这两天改到物业和居委会去吵了。”

　　抢车位大战，以前也许只是游戏层面，而如今越来越多地上演真实版。连城新苑小区的车位之争、中星云亭小区停车矛盾的相关案件，甚至是越发严峻的小区停车之难何解，晨报将继续追踪报道。

　　物业：继续执行业主大会取消固定车位的决定

　　去年新接手小区的吾诚物业一名经理昨天表示：“物业总是希望小区居民能和谐相处，我们也只是执行业主大会的决定。固定车位的车主如果有意见，希望不要采取过激手段，应走法律途径维权，如果判决结果支持他们的诉求，物业肯定会执行的。”

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　　中星云亭小区“停车之争”本月第二次开庭

　　去年4月，晨报刊发了连城新苑小区停车矛盾一事后，引起了一些存在相同问题小区居民的关注。浦东中星云亭小区一名林姓业主来信称，该小区同样存在固定车位存废与否之争。

　　该小区412户住户，有固定车位130个，临时停车位约60个。“130家人家用130个车位，280多家人用60个车位，这合理吗？按照物权法，412户业主对小区190个共有停车位享有平等的使用权。”由于业主大会迟迟无法召开，临时车位的车主将业委会和物业公司告上法庭。

　　林姓业主昨天告诉记者，该案1月上旬进行首次开庭，本月下旬将进行二次开庭。