2015年4月郑州成为全国10个“绿色交通”试点城市之一。

　　映象网讯（记者 阮海峰 实习生 王邵怡 文/图）12月9日上午，郑州市交通运输委员会就“十二五”期间郑州市交通运输情况做了汇报，郑州市交通委党委委员、副主任魏予对交通基础设施建设、道路运输服务保障能力、城市公共交通体系建设、交通信息化建设和绿色交通建设等方面的工作情况进行了介绍。

　　魏予告诉记者，“十二五”以来，全市交通运输系统紧紧围绕“三大一中”战略定位和构建“域外枢纽、域内畅通”都市区路网体系，以航空港实验区为统揽，以“畅通郑州”建设为载体，突出“三大主体”工作，在郑州都市区建设中发挥了重要的服务保障作用，圆满完成了“十二五”各项目标任务。

　　推进交通基础设施建设 公路通车总里程达12716公里

　　报告显示，“十二五”以来，我市以新型城镇化、航空港实验区建设为引领，加快推进交通基础设施建设。

　　五年来，我市建成10条市域快速通道、总里程360公里；建成环城高速出入口12个，新改建高速公路268公里，其中新增高速公路98公里；国省道升级改造积极推进，二级以上公路达到91%；新改建国省干线公路、新型城镇化县域路网2700公里。新建现代化一级客运站2个，公交枢纽站19个、公交港湾300余个。

　　目前，我市公路通车总里程达到12716公里，路网密度达到每百平方公里171公里，基本形成“高速支撑、中心放射、区域联动、村镇成网”的路网格局。

　　在基础设施不断完善的同时，道路运输服务保障能力也持续增强。“十二五”时期，全市累计完成公路客运量11.8亿人次、客运周转量669.1亿人公里，公路货运量10.5亿吨、货运周转量1844.1亿吨公里。

　　目前，全市客运车辆达到5189辆,客运班线达到536条,乡镇通客车率100%，行政村通客车率98.3%。物流业也迅速发展，全市货运车辆达到12万辆；持续开展甩挂运输，运输车辆达到2487辆

　　公共交通体系不断完善 地铁累计运送乘客1.5亿人次

　　“十二五”期间，城市公共交通体系不断完善。魏予在报告中提到，目前，我市初步形成了以轨道交通和快速公交为骨干、常规公交为主体、出租车为补充、慢行交通为延伸的城市公共客运交通系统，城市公交出行分担率达到38%，比“十一五”末增加12个百分点。

　　可喜的是，轨道交通实现零的突破，轨道交通1号线一期自2013年12月28日运营以来，已安全运送乘客1.5亿人次，日均客运量20万人次，最高日客运量达36万人次。与此同时，快速公交网络不断拓展，达到“4主51支”、总里程800公里，日均客运量将达100万人次，处于国内外领先水平。

　　总体来看，我市常规公交网络不断优化，现在拥有线路299条、总里程4301公里，较“十一五”末增长42.4%；车辆装备大幅改善，城市公交车达6297辆，比“十一五”末增长31.5%，其中空调车占90%以上。

　　魏予表示，市交通委在“十二五”期间十分注重交通信息化建设，基本建成交通运输“一个中心、三个平台、五大应用系统”，基本完成公共交通信息资源整合运用；“两客一危”车辆、公交车实现了GPS监控全覆盖，主城区公交BRT电子站牌覆盖率达51%；为10000辆出租汽车车载智能终端安装；同时，建成科技治超监控中心和5个超限超载检测站不停车预检系统，积极与公安部门探索建立治超信息互联互通机制。

　　2014年10月，我市正式加入全国城市“一卡通”互联互通大平台，实现了与全国50个城市的互联互通，城市“一卡通”发卡达到160余万张，有力支撑了“智慧交通”建设。 公路客运方面，加入河南省公路客运联网售票系统，实现二级以上客运站网上异地售票；开通郑州交通出行网和手机APP，为市民出行提供全方位信息服务，进一步提高了服务能力。

　　在当前大气污染严重的情况下，郑州市交通委着力创建低碳绿色环保交通体系，大力推进生态廊道建设、公共交通发展、新能源车辆投放，不断推进全市交通运输事业快速、高效、安全、绿色发展。2015年4月，我市成为全国10个“绿色交通”试点城市之一。“十二五”以来，累计完成3万余辆营运黄标车淘汰，城区出租汽车全部完成油改气，黄标公交车全部退出运营，我市新能源公交车达4000辆，占公交车总数的60%以上，绿色公交线路达61条。

　　值得一提的是，“十二五”期间，交通改革工作不断深化，交通运输行政执法体制改革和运输管理体制改革全面完成，构建了综合执法新格局。全面推进依法行政工作，执法行为不断规范，行业管理能力也得到大幅提升。