自6月15日起,濮阳市出租车调整运价标准,全市出租车纷纷调整计价器。然而就在调计价器的时候,有细心的出租车司机发现,一些“黑出租”也来到濮阳市质量监督检验中心调整计价器。6月25日,许多出租车司机向本报记者反映:“这些黑车竟然明目张胆地来调计价器,胆子太大了!他们的计价器从哪来的?”

　　现场“黑出租”也来凑热闹

　　自6月15日起,濮阳的出租车司机们排队来到位于该市昆吾路中段的濮阳市质量监督检验中心调整计价器,然而就在他们排队等着调计价器的时候,居然发现十几辆红色的东南三菱车也在排队之列。细心的师傅们发现,这些车牌照不是豫JT开头的,而且车顶没有出租标志。

　　“这些黑车也太大胆了,觉得他们只有晚上才敢偷偷跑出来载客,现在竟然明目张胆地来调计价器!”出租车司机困惑不已:“他们的计价器是从哪来的?”

　　抓获发现十几辆黑车仅有2辆被堵

　　出租车司机立即拨打濮阳市交通局下属的出租车管理处电话,同时将这些车辆堵截,但是仅仅扣住两辆车,其余车辆趁机逃走。管理处的工作人员到达现场后,将扣留的两辆车拖到停车场。

　　昨日,记者在停车场见到了这两辆黑出租,均为红色的东南三菱。濮阳市出租车管理处的工作人员介绍,濮阳市的确有一部分出租车是这种纯红色的东南三菱,且没有在车身喷绘出租标志,但是在车顶有出租标志。因此黑出租就钻了这个空子,据了解,非法营运出租车主要是在晚上运营,不用交管理费,打车费用也不按照正常价格要,一晚上下来能挣不少。

　　记者看到,被扣的其中一辆车的前面还放置有计价器,据出租车管理处的工作人员介绍,所有的出租车在取得营运证之后,带着证件才能到质检部门安装或者调试计价器,那么黑出租的计价器是怎么买到的,又是怎么安装上去的?

　　质检 无介绍信不会安装计价器

　　记者就这种情况联系了濮阳市质量监督检验中心,工作人员告诉记者,由于濮阳市出租车共有1700余辆,为了确保有序进行,自15日开始调整时就由各出租车公司开介绍信,并且带上相关证件来调整。

　　据介绍,所有调整的过程均是由厂家前来调试,由于某些出租车的计价器无法调整,需要更换成以前的废弃表或者是重新购买,这个过程就给黑出租车司机钻了空子。有的“黑车”司机提供有证件,其中可能是一些假证件,所以在调整的过程中可能出现了一些疏漏。

　　而黑出租车上装载的计价器从何而来?检验中心的工作人员称是一些旧有的计价器,是倒卖、私自安装的。濮阳市出租车管理处有关人员表示,他们一直在打击非法营运,但由于相对分散,行踪不定,黑出租屡禁不止。