大修后的文化路，早、晚高峰时，北向南方向比较拥堵。

　　文化路这次彻底通车了，妥妥的。农业路以北段的文化路外侧两个机动车道将作为公交专用道，社会车辆驶入将受罚。文化路2.0版将优先保障非机动车和行人的路权，非机动车道、人行道和机动车道都由硬隔离分开。以后再在文化路沿线乱停车，小心警察叔叔处罚。

　　不过私家车车主们也不必太过担心，文化路沿线近期将设置6120个非机动车停靠点，并已协调出2100个机动车停车位。

　　【道路】

　　非机动车道、人行道和机动车道中间都有硬隔离分开

　　文化路从上月底试运行以来，绿化、路灯、交通标线、公交港湾等设施基本安装到位，道路已具备通行条件。

　　文化路抢修项目部负责人李丰军说，文化路金水路至北三环段约5公里长，规划红线宽度35米，远期将按照50米控制。路面结构设计年限为15年，交通饱和设计年限为20年，设计车速每小时40公里。其中，农业路以北段机动车道由18米宽拓至22米，双向四车道变为双向六车道。同时，在现状人行道上增设3.5米宽非机动车道，人行道保持在3.2米以上。而农业路以南段未做太大调整，采取隔离护栏，每侧隔出3.5～4米非机动车道，人行道保持在3米以上。

　　此次文化路大修改造后，非机动车道、人行道和机动车道中间都有硬隔离分开，路权清晰，各行其道，优先维护行人和非机动车路权。

　　【车位】

　　设置6120个非机动车停车位，并已协调2100个机动车停车位

　　金水区政府办有关负责人介绍说，文化路（金水路—北三环）东侧人行道宽度普遍具备设立非机动车停车位的条件，西侧只有少部分可设停车位。目前，金水区已在公交站牌、BRT车站、商业区、学校、公园周边统计出非机动车停车位约6120个，等隔离栏安装之后，一周之内将完成车位线画刷。

　　同时，他们协调动员文化路沿线大中专院校开放停车场，目前，农大、工大、外贸学校、财经政法大学等沿线院校共计约300个内部停车泊位。此外，还协调交警部门完善省体育馆、科技市场、凯龙小商品城、煤炭医院、国奥大厦、富力达广场、黄金大厦、创新大厦、豫贸宾馆、雅程文化广场、联盛大厦、省商务厅、永和国际等17个公共停车场约1600个停车泊位标识设施，提高公共停车场停车使用效率。截至目前，金水区政府已协调约2100个机动车停车位。

　　【公交】

　　农业路以北段开辟两个车道作为公交专用道

　　农业路以北段的文化路是双向六车道，外侧两个车道将作为公交专用道。郑州市交警支队科研所负责人郭睿介绍说，目前，公交专用道的施划、交通标志标线的安装已全部完成。公交专用道是全天24小时禁止社会车辆驶入，交警部门将采取人工和固定点抓拍的方式，将其违法行为录入交通违法信息库进行处罚。

　　此外，在文化路沿线主要路口、路段，交警部门设置了8个执勤岗位，加强巡逻监管力度，加大对各类交通违法行为的查处力度，特别是对乱停乱放车辆现象，他们将重点查处。

　　缩短站距，增加站位，增加8个公交港湾

　　文化路施工完毕后，郑州市公交总公司对沿线公交站位进行了重新设置。在尽量按原停靠站位设置的前提下，缩短站距，增加站位，使平均站距由原来的434米减少至384米，站位由原来的23个增加至26个（双向）。

　　郑州市公交总公司有关人士说，此次增加了文化路东风路站（双向）和文化路丰产路站（路西）三个公交站位。他们还将启用文化路沿线新建公交港湾，使该路段公交港湾站位由3个增至11个，尽量减少公交车辆进出站时对其他车辆通行的影响。

　　根据客流情况需求，公交公司在高峰期将使用18米铰接车，平峰使用12米短车，对途经的公交线路班次进行调控。对途经文化路的公交线路，他们将采取在与文化路相交的金水路、黄河路、农业路、东风路等主干道集中停靠；其他相交的次干道和支路减少公交线路停靠的方式，提高公交线路运行效率。（记者刘瑞朝文白周峰摄影）