[摘要] 机场板块是A股市场中二线蓝筹不容忽略的一个组成部分。从资本市场表现来看,A股4只机场股今年以来股价均实现积极上涨,部分公司股价涨幅明显。不过,从整体来看,还没有达到爆发状态。
上海机场日K线图
机场板块是A股市场中二线蓝筹不容忽略的一个组成部分。从资本市场表现来看,A股4只机场股今年以来股价均实现积极上涨,部分公司股价涨幅明显。不过,从整体来看,还没有达到爆发状态。Wind数据显示,截至5月25日收盘,深圳机场、白云机场、上海机场和厦门空港2015年以来股价分别累计上涨90.34%、63.77%、71%和34.81%。
对于机场板块的走势和未来,不少市场分析人士均表示了关注和期待。申万宏源分析师谢平建议,在航空板块适时布局迎接周期拐点中的旺季行情。“我们于1 月提出航空行业‘2015,周期拐点’,基本得到验证,4 月以来,数据呈现淡季不淡特征显著,同时我们判断旺季会更旺,并且今年的航空旺季有望提前至6月中下旬到来,由端午小长假引发,系由今年6 月20 号端午节在高考之后(2014年为6 月2 号),会提升因私出行消费。我们认为由于近期油价反弹导致的航空股价回调是适时布局迎接旺季行情的机会。”
海通证券分析师虞楠早前曾指出,由于航空需求底部复苏,枢纽机场流量增长相对温和;而随着近几年宽体机投放比重的增加,机场流量中体现为客流增速略大于飞机起降增速。随着发达国家对中国签证准入门槛的进一步放宽,将显著增加出境游市场需求,而出境游对机场非航业务的促进效应不言而喻,国际经验表明,机场国际旅客的比重高低是决定机场消费的关键。此外,迪士尼效应预计对机场流量拉动很明显。随着沪港通开通,未来选择标的应是业绩+主题,推荐上海机场+白云机场组合。
瑞银证券分析师陈欣则认为,影响机场业绩的因素主要包括需求、产能利用率、资本开支。“我们预计,需求方面,2015年机场行业国内、国际旅客量分别同比增长9-10%、16-18%;产能利用率方面,影响起降时刻提升幅度,上海机场、深圳机场极限产能利用率分别为64%、66%,产能富余,白云机场基本饱和;从资本开支来看,巨额折旧等成本导致投产当年业绩大幅下滑,厦门空港T4航站楼2014年底投产,或对2015年业绩产生重大影响。我们认为深圳机场、上海机场基本面较其他上市机场更好。”陈欣展望2015年,认为国际航线旅客量持续快速增长仍将是行业亮点,而从需求、产能、资本开支以及估值角度分析,深圳机场、上海机场是2015年A股市场最具有投资价值的机场股票。