（北京）2013年7月12日，中国汽车技术研究中心发布2013年度C NCAP第二批车型评价结果，全新BMW 3系以56.5分的总成绩毫无悬念取得5星级评价，在全球范围内再一次展示了3系对车上乘员的顶级安全保护。
在完全正面碰撞测试和40%偏置碰撞测试中，BMW 320Li分别获得15.32分和15.83分的优异成绩，其中，完全正面碰撞的头部、颈部、大腿项目和40%偏置碰撞的头颈部、大腿项目都得到了满分。正面碰撞和偏置碰撞分别着重检验了对车上乘员和驾驶员的安全保护，测试成绩显示，在车辆发生较严重碰撞时，全新3系的车身前部结构设计能够有计划地恰当变形以吸收能量，有效减小对驾驶员和车上乘员的冲击；驾驶舱足够坚固，并得到安全带和安全气囊的有效协助，试验假人保持了正常的坐姿，碰撞测试后车门仍可正常开启，保证车上乘员安全离开车舱。并且，两个项目中前排乘员的头部、颈部这些关键部位得分均为满分，表明车辆能够提供最为有效的关键保护。
值得一提的是，在以上两个项目中，第二排女性假人得分在C-NCAP新评价规程使用后的所有成绩中极为出众，凸显了对后排乘员的良好保护。3系长轴距是专为中国用户设计，后排更具优势的空间与舒适性是一大突出特性，从后排获得的好成绩可以看出，家庭用户在乘坐3系长轴距的后排座椅时可以得到更加可靠的安全保护。
在侧面碰撞测试中，全新3系更获得18分的满分。碰撞后可以看到车门内的防撞钢梁和特别加固的B柱有效发挥了作用，侧气帘和侧气囊的安全辅助作用明显，安全带扣紧，试验假人都保持了基本正常的坐姿，表明前后排乘员都可以得到良好保护。单项好算不上好，全能好才是真的好，全新BMW 3系以全面的优异成绩再次证实了为使用者提供的顶级安全保护。
至此，全新3系的安全评价赢得了大满贯，在全球几乎所有被消费者熟知的新车安全评价体系中，它的被动安全性都得到了充分认可。在取得中国C NCAP的5星级评价之前，全新3系标准轴距已经取得了欧洲EURO NCAP、美国US NCAP、澳大利亚A NCAP、韩国Korea NCAP的4个5星评价。在最具公众信服力的EURO NCAP测试中，全新3系的成绩极为出色，得到成人乘员保护95、儿童乘员保护84、行人保护78和安全辅助86的高分。作为美国两大安全评价机构之一的IIHS美国公路安全保险协会，也对全新3系给出了最好的“优秀”评价。
