上合会议

郑东新区CBD余晖

郑州新地标“大玉米”

　　映象网讯（大象融媒飞象队记者 阮海峰/文 段晋哲/图 实习生 王邵怡）目前，上合组织成员国总理会议已经进入倒计时模式。

　　最让河南人最欣喜的是，本次会议在河南省会郑州召开。那么，河南最近几年内，有哪些成果与上合成员国有关系呢？“上合”为什么会选择在这里召开？

　　郑欧班列实现多港口运输 货值已突破10亿美元

　　郑欧国际铁路货运班列始于郑州，经新疆阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯和波兰后到达德国汉堡，全程10214公里，集货半径达2000公里，货源已经辐射长三角、珠三角、环渤海经济圈，分拨目的地覆盖欧洲、中亚地区20个国家105个城市。郑欧班列途经的国家中，有不少都是“上合组织”的成员国。

　　数据显示，截至11月10日，郑欧班列累计开行226班，运载货物1.9万标箱，货值突破10亿美元，集货半径达2000公里，货源辐射长三角、珠三角、环渤海经济圈，分拨目的地覆盖欧洲、中亚地区20个国家105个城市。

　　郑州国际陆港开发建设有限公司常务副总经理郑斌曾表示，郑欧班列已实现阿拉山口、二连浩特多口岸的常态化稳定开行，货运总量和满载率、境内集货辐射地域、境外分拨范围等在中欧班列中名列前茅。

　　映象网记者了解到，自今年以来，郑欧班列已开行126班，运载货物1.04万标箱，货值5.92亿美元。其中入境班列开行42班，运载集装箱3472标箱，同比分别增长366.7%、364.2%，货值1.77亿美元，同比增长542.4%，返程班列扩量增效尤为显著。

　　明年，郑欧班列将在去程3班、返程2班的基础上，增加至去程3班、返程3班，实现常态化均衡对开模式。同时，海关、检验检疫部门也将通过一体化通关机制，积极推动郑欧班列沿线各地海关、检验检疫机构实现通报、通检、通放，缩短企业货物关检时间。

　　郑欧班列日渐繁荣，开启了中国与欧洲的“新丝绸之路”，奠定了郑州的国际枢纽地位和新丝绸之路经济带的重要支点城市地位。

　　河南参建一带一路 打造内陆对外开放高地

　　航空港、E贸易、郑欧班列，这一张张崭新的“名片”就是郑州新的驱动力，推动着中原地区在“一带一路”上大步前行。

　　今年11月30日，《河南省参与建设丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的实施方案》正式对外发布，方案明确了河南省参与“一带一路”建设的战略定位：“一带一路”重要的综合交通枢纽和商贸物流中心、新亚欧大陆桥经济走廊区域互动合作的战略平台、内陆对外开放高地。

　　对此，省社科院副院长张占仓表示，这次文件明确了郑州内陆开放型高地的定位，在“一带一路”战略新的开放条件支撑下，河南这个中部内陆省份将迎来前所未有的发展机遇。

　　随后，河南省发改委发布了河南“一带一路”实施方案。方案中明确提到，至2020年，河南建成以航空港为龙头的“铁公机海”四港联动、多式联运的现代综合交通枢纽，对沿线国家全方位开放的新格局初步确立。

　　至2025年，与沿线国家的交流合作网络基本形成，建成国际航空货运枢纽、国内航空综合枢纽，多式联运的枢纽优势基本确立，到本世纪中叶，与沿线国家的交流合作网络全面形成，郑州建设成为现代化国际商都，河南成为“一带一路”具有国际影响力的综合交通枢纽、商贸物流中心和区域互动合作平台。

　　目前，以中心城市带动实现中原崛起的战略决策，符合国际发展形势和国家政策导向，符合新常态下河南和郑州的发展实际。郑州已初步形成了《郑州国际商都战略规划》，将分三个阶段把郑州打造为集中原交通枢纽和商贸物流中心功能为一体的国际商都。上合组织会议选在郑州召开，使郑州打造国际商都战略向前迈了一大步。

　　郑州机场T2航站楼年底开通 迈入了双跑道双航站楼时代

　　郑州航空港区是郑州航空经济综合实验区和郑州新区的重要组成部分，是国务院批复的全国首个也是唯一一个上升为国家战略的航空港经济发展先行区。

　　今年以来，按照省委、省政府把航空港实验区打造成为带动“三个层次”发展“战略突破口”的总体要求，航空港实验区深度谋划，制定了建设发展“三年行动计划”，按照产城联动的发展理念，设定了空港片区、双鹤湖片区、古城片区、会展物流区四大片区组团，全面加快实验区各项建设。

　　经过近几年努力，郑州航空港实验区在枢纽打造、产业培育、城市塑造、改革创新等方面取得重大进展。

　　其中，郑州机场二期主体工程作为新中国成立以来我省投资最大的单体项目，总投资达191亿元，主要新建有48万平方米的T2航站楼；3600米×60米4F级跑道和滑行道系统，79个机位的客机坪，4个机位的货机坪；27万平方米的综合交通换乘中心；总建筑面积约95万平方米。

　　据悉，新建的跑道和滑行道系统位于郑州机场T2航站楼正北面，与现有的跑道和滑行道系统平行，呈东西走向，跑道等级为4F，是目前等级最高的跑道，建成后可起降世界最大的民航客机——载客达850人的空客A380。

　　今年11月底，郑州机场二期工程飞行区工程和T2航站楼均通过民航局方面的行业验收，标志着机场二期扩建工程的飞行区和T2航站楼已经具备投产运营条件，郑州机场也因此正式迈入了双跑道、双航站楼时代。

　　郑州航空港区作为郑州新区总体规划的一个重要组成部分，是全省经济社会发展的核心增长点和改革发展综合试验区之一，也是河南省对外开放的重要窗口和基地。

　　郑州E贸易试点获批满三周年 综合指标稳居全国首位

　　2015年是郑州E贸易试点获批的第三个年头，三年来郑州市E贸易的发展可圈可点，业务量、纳税额、参与企业数量等综合指标跃居全国试点城市首位。

　　截至7月底，郑州E贸易已完成测试商品约2067万包，是其他6家试点城市的总和，业务量位居全国首位；实现货值17.73亿元，纳税额位居全国首位；入驻海关备案企业588家，新西兰邮政、聚美、京东、中通等知名企业在郑州试点的“落地”或开展战略合作，参与企业数量位居全国首位。

　　三年期间，郑州E贸易的创新通关模式，率先实现“一次申报、一次查验、一次放行”的“三个一”通关服务模式，形成全国复制推广新局面。打造全国领先的信息化、物流服务、展示展销体系。E贸易综合服务平台已具备日均500万包的处理能力。

　　据河南保税物流中心统计，截止5月20日，郑州市跨境电子商务试点（E贸易）项目业务总量率先全国突破1000万单，达到1161.94万单，单量总数与全国其他6家试点总和相当。

　　在今年5月份，全国首创“中大门保税直购体验中心”在河南保税物流中心开业运营，这标志着郑州E贸易展销体系初步建成。先试推动O2O展销模式，郑州E贸易为实现国内海外购回流、税收增收提供有效路径，同时也使得我们消费者得到真正的实惠，在家门口即可买到质优价廉的原装进口产品。

　　按照“买全球、卖全球”的建设目标，今年下半年，河南保税物流中心将以韩国、日本、欧美为重点，面向全球知名电商跨境平台招商。

　　按照计划，年内将再引进3家国内外知名的物流商和5家网商，各类跨境供应链企业50家以上，逐步形成电子商务产业集群，继续稳固郑州E贸易在全国的领先地位。