[摘要] 无论是摄影还是旅行圈子，火车迷都为数不少。而火车迷如果不知道王嵬，也很难算得上真正的火车迷。
满眼皆带“类丹霞”——南疆铁路喀什段
俗话说：火车跑得快，全靠车头带。王嵬走上以火车为主题的自由摄影师之路，“东风4”正是带他的火车头。这一型号的系列内燃机车，是大连机车车辆厂1969年开始试制的大功率干线客货运内燃机车，1974年转入批量生产，是我国自主研发比较成熟的干线客货牵引机车。这款经典机车的保有量，在当年一度占到全国机车总量的40%以上，是中国铁路史上产量最大的一款机车，也是童年的王嵬最喜爱的一款车型。但随着火车车型的更新换代，越来越多的“东风4”从铁路上消失而进入报废拆环节。赶在“东风破”之前，以影像抢救它就成了王嵬的最初动力。
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