[摘要] 来自南昌铁路局的消息,进入暑期黄金旅游季,该局管内客流高度集中于热门旅游景点城市,高速度、高频次运行的动车,助推动车沿线景区“快旅慢游”热潮。
来自南昌铁路局的消息,进入暑期黄金旅游季,该局管内客流高度集中于热门旅游景点城市,高速度、高频次运行的动车,助推动车沿线景区“快旅慢游”热潮。
6月28日开通运营的合福高铁,串起中国婺源最美乡村、双世遗之上饶三清山、秀美武夷山和福州鼓山等风景名胜,截至7月17日20天里,南昌铁路局累计发送旅客114万人次,客座率达83.4%;首次迎接暑运“大考”的沪昆高铁杭长段,暑运以来客座率达82.1%。“从北京到武夷山只要8小时,这种快在以往是难以想象的。”7月9日第一次到武夷山的北京游客李茂全感受合福高铁开通带来的便利,“感觉武夷山的云朵离我们都如此的近。”
借助合福高铁旅游热,龙岩火车站暑运前就做好福州、厦门、龙岩三地旅行社团体游客调查,专门开辟了旅游团进出站绿色通道,畅通团体游客进出站通道。“仅今天就接待了12个大型旅游团,乘动车返程。”7月17日龙岩站客运值班员邱筱春满头大汗忙碌着,动车助催热游客体验“闽西老区红色旅游热”。
动车出行深受假日亲子游、亲水游、生态游的旅客青睐,更是推波助澜于夏日旅游“风暴”,南昌铁路局在客流高峰开行“假日动车”也成为新常态。为满足客流高峰时段游客集中出行的需求,南昌铁路局将根据客流实际,增加开行福州、合肥、武夷山、龙岩间的4对假日动车。
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