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拿什么保护你我的托运行李 八问托运行李事故

2015-06-29 08:13 来源:京华时报

[摘要] 民航局最新发布的4月航空运输消费者投诉情况通报显示,消费者对国内航空公司的130件投诉中,行李问题占10.77%。

京华时报制图谢瑶

  日前,北京电视台主持人春妮在微博上曝出自己遭野蛮托运的名牌行李箱,并称:“出访演出,乘坐国航,伦敦落地,箱子居然就面目全非!这得是多野蛮的装卸啊!”根据配图,她托运的一个RIMOWA银白色旅行箱表面有多处磕伤,边角处凹陷严重。这让托运行李之殇再次成为人们热议的话题。

  民航局最新发布的4月航空运输消费者投诉情况通报显示,消费者对国内航空公司的130件投诉中,行李问题占10.77%。

  拿什么保护你,我的行李箱?京华时报特别策划将揭开行李事故背后的因由和维权路径。

  Q一问 行李托运后经历哪些流程?

  在你将托运行李放上传送带后,它便上天入地,经过很多双手,也许一路顺畅,也许一路颠簸,最终回到你的手里。

  行李运输的流程分为出港和进港。在大中型机场,出港流程依次是:货物收运、货物入库、地面运送、押运装机、随航班起飞;进港流程是:航班到达、卸机押运入库、库区理货、上货位、办理货物发放。出港、进港行李装卸的过程均不超过半小时。

  民航资源网专家、从事了十多年行李查询工作的杨芳告诉记者,在柜台值机时,对于乘客的托运行李,值机计算机生成的行李报文会上传到机场的行李自动分拣系统,报文信息包含航班号、目的地代码、流水号、行李件数等。而乘客在办理行李交运时,值机计算机生成的两个条形码分别贴在行李箱和乘客的登机牌上。

(责任编辑:李文丽)

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