10月19日,吉隆坡—郑州;10月21日,郑州—迈阿密。两天时间,郑州机场再添两条国际货运航线,货运航线达到30条,全货机通航城市33个。此外,1～9月份,郑州机场货邮吞吐量同比增长91%,国际地区货邮量已超过国内货邮量。
10月19日晚7时许,一架马来西亚航空公司全货机(航班号MH6178/6179)从郑州机场起飞,标志着马来西亚航空开通的吉隆坡—郑州货运航线成功首航。这条新开通的全货机航线,采用空客A330执飞,班期为每周两班。首航航班装运出港货物60.7吨,主要货物为机械配件和服装,其中40%的货物将由吉隆坡转运至印度、20%转运至澳洲。
两天后的10月21日凌晨,一架满载货物的B747全货机从郑州新郑国际机场起飞,绕道上海浦东后飞往美国迈阿密,该航线每周将执飞两个航班。迈阿密机场是美国连接南美洲的重要交通枢纽,届时,我省与南美洲之间国际货物可以实现快速双向直转,增加了郑州机场货运航线辐射范围,将进一步助推郑州国际航空货运枢纽建设。
“机场核心增长极的引领作用日趋明显,其中货运方面更是出现多个拐点,国际地区货邮量超过国内货邮量,全货机承运货邮量已占主导地位。货物流向也改变了过去以出港货物为主、回程货物严重不足的局面。”河南机场集团市场部负责人告诉记者,截至今年9月底,在郑州机场运营的有23家客运航空公司和17家货运航空公司,开通航线150多条,郑州机场今年前9个月完成货邮吞吐量27万吨,同比增长91%,增速继续保持全国主要机场首位。
(记者 董娉 通讯员 施书芳)
