11月7日,随着立冬的来临,不少“候鸟族”已在“南飞”,海南、福建等地都是他们喜欢的驻地和休闲旅游目的地。进入11月份,航空公司也开始密集加飞海南航班,激烈的竞争也让现在海南游的价格比往年低了10%左右。
10月底,民航改换冬春新航季,人们“打飞的”多了新选择。比如,中联航石家庄至三亚的航班已在当日复航,航班将持续到明年的3月29日,飞机由原来的波音737-700型首次换成737-800型,载客量由132人增至170人。
据了解,目前除中联航外,河北航空、春秋航空、南方航空、首都航空等多家航空公司都将密集加飞石家庄往返海南的航班,每周将高达35个架次,每天可供700人“打飞的”飞往海南。
记者采访中了解到,四季如夏的海南向来是冬季旅游市场的主打产品,椰风海韵、阳光沙滩,无论是开展亲子游还是蜜月游,都是冬季国内游的首选目的地之一。“海南可以说是近年来河北秋冬旅游最热门的线路,而今年的航班非常多,价格也比往年会低半个到一个折扣。”海南海之缘国旅负责人说,也就是同比去年低180-360元,这已相当于2010年海南游最热门的那年。
由于《旅游法》的实施,“十一”黄金周期间各旅行社的旅游报价大涨,不少热门线路价格翻倍甚至还要多,再加上黄金周期间热门景点堵成“粥”,让不少游客抱怨钱多花了,旅游品质却没提高多少。“十一”之后,整个十月份的旅游价格依然保持在高价位,鲜有降价线路,让不少游客望而却步。旅游报价的大幅上扬,使得自由行成为游客首选。随着旅游淡季的到来,目前全国大部分热门航线的机票已平均降价四五百元。记者在一家订票网站上看到,从济南飞往三亚的机票价格最低到了2.8折。趁着11月错峰出行的好时机,到海南避寒是相当不错的选择。
“其实旅游法的实施对海南旅游而言实际上是利大于弊,过去海南深受云南、泰国、韩国这些低价旅游目的地的困扰,旅游法实施后大家会发现海南旅游可能是涨价最少的,会变得更有竞争力。”海南康泰国际旅行社市场营销中心总经理陈晨说,对于做品质游的旅行社来说,旅游法仅仅是要求的最低标准,要做到的不仅仅是合规合法,还要让游客真正满意。10月1日《旅游法》实施后,海南游价格略有上涨,但这种“涨”并不是真正的涨,只是把原来的一些隐性消费、二次消费透明化了,整体算下来肯定比之前的总消费更划算。
