很多人都有在机场过夜的经历
五大秘诀:成为机场“睡霸”
由于时差问题或是搭乘低成本航空公司的红眼航班,通常到达这些中转机场都已是凌晨,或者需要赶第二天的早机,仅有的几个小时时间当然不适合出外住宿。境内如北京首都国际机场、上海浦东国际机场、广州白云国际机场,境外如香港( 路线 )国际机场、吉隆坡的KLIA和LCCT机场、新加坡樟宜国际机场、泰国曼谷素万那普机场、迪拜机场以及多哈机场等均是人气爆棚的中转机场,从航线布局上来看,这些机场也是中国游客最有机会过夜的机场。
诀窍一:提前勘察机场地形
建议提前上网找一些相关机场的资讯以及驴友曾经睡过机场的经历,做好相应的准备。比如24小时开放的新加坡樟宜机场就很适合在机场过夜,不仅因为这个机场够大,位置够多,而且樟宜机场的座位是软皮座位,睡在上面够舒服,即使你不想走得离登机口太远,甚至可以睡在地上,因为新加坡机场地上铺的是软地毯,把包包当枕头,拿出外套来盖,睡在地上也不算太难过。多哈机场面积挺大,设施也很新,座位也是软座的,一般在多哈转机约四五个小时,在机场找个座位睡觉并不难,也不必大费周章地带上睡袋枕头等物品。但若是在吉隆坡的廉航机场LCCT转机过夜,就要做好思想准备了,这个机场设施相对简单些,地板是水泥地,椅子也是硬的,而且这个机场是驴友扎堆的地方,要找个睡觉的座位也不容易。
诀窍二:寻找偏僻候机室
在地处偏僻的候机室“霸占” 几个座位当睡床,这是许多驴友睡机场的第一选择。但在比较热闹的机场,比如曼谷、吉隆坡的机场,机场面积不算特别大,转机乘客又较多,寻找相对清净的空位会比较难。这也并不是意味着无机可寻,秘诀是看好机场屏幕的登机口告示,看看有哪些很快准备登机的候机室,虽然登机前候机室乘客较多,但只要一登机就会立刻清净,座位也会空出许多,此时霸占座位最有效率。
诀窍三:尽量在到达休息室
根据经验,到达休息室往往比离境候机室睡觉更舒适。这是因为到达休息室一般都是下机旅客的必经之路,这些旅客一下飞机就会四散而去,除了中转旅客外,其他都不会滞留在到达休息室,因此到达休息室一般相对清净一些。而离境候机室则会随着航班起飞时间的临近,人越来越多,不利于睡眠。
诀窍四:沐足按摩兼睡觉
在机场过夜也不一定只能睡座位那么凄惨,有些机场设有一些营业到很晚的设施,比如在浦东机场沐足,可以同时休息。香港机场也有提供贵宾室休息和沐足按摩等服务,适合想舒服一点又不想出机场的乘客,比如沐浴连休息的收费为首3小时港币450元,然后每小时港币150元,还有按摩和沐足等服务可以选择。
诀窍五:携带厚装衣服防冷气
许多机场的空调简直可以用“冻人”来形容,只要是大型的国际机场,冷气一般都会比较充足。所以在机场要睡得舒舒服服,又要防止感冒生病,最好随身携带厚长的外套当作被子来盖。许多驴友出行会带睡袋和枕头,有了这些配备当然能睡得更舒服。
哪里机场安心“扎营”排行榜
睡机场是一项新鲜的体验,更是驴友们乐于分享的有趣经历。针对“在机场睡觉”的旅客,每年都会根据驴友的投票评选出全球最佳和最糟糕的过夜机场。2011年机场过夜榜单的最佳前三名又是哪些机场呢?
