驴行天下
(图片由受访者提供,署名除外)
驴友档案
螃蟹,性情中人,慢节奏旅游爱好者。不太相信旅游攻略,只相信脚踩过的路和眼睛看到的景致。认为最好玩的地方并不一定是公认的景点,而往往隐于寻常巷陌,可遇不可求,需要用平常心去发现。
本期目的地:
川藏公路南线
地理位置:成都到拉萨之间的公路,其中南线经过雅安、康定、巴塘,芒康、林芝等地,翻越二郎山、色季拉山等14座海拔四千米以上的山峰,途经金沙江、澜沧江等波涛滚滚的大河,一路景色壮丽,汇集了横断山脉和高原几乎所有的地貌,全长2115公里。
驴友印象
“风景是带不回来的,但是这一路上的感悟却属于自己。”在讲到为何选择搭便车的方式跋涉川藏线时,螃蟹说道。川藏线上有高山、草甸、雪峰、森林、湍急的 河水、蓝得透亮的天空,一切的高原风光里,这儿只差戈壁。但令人感受最深的却不是外在的风景,而是举起搭便车的手势在太阳底下站着,直到被一辆过路车司机 “捡起”,这趟旅程才真正开始了。
这一路上,螃蟹搭乘的车由于前方封路施工,在海拔四五千米的地方停了四五个小时,饥寒交迫之际,藏民 递来一大块奶渣。他也曾经徒步走过十七公里的泥石流塌方路段,陷进不见底的泥淖,多亏同路的藏族小伙子方能脱离险境。遇到的司机别无所求,只表示希望路上 能有个说话的人,也好防止长途开车走神。而当汽车经过一队骑行的驴友,人们都会大喊加油,因为有时在上坡路精疲力竭时,一句加油就能让他鼓起干劲。
正是这些或大或小的帮助,让一个独自上路的人融入这条路上的同行者,融入这条路的脉搏。人在川藏线,如果没有互相帮助,是不可能走完这一程的。
解码搭便车旅游
背包客的道路不仅仅有徒步、骑行和登山,近年来,搭便车的出行方式,也在中国逐渐流行。在路边伸出大拇指,就会有过路车停下,捎你一段。这种随性随缘的旅行方式颇为喜欢自由的驴友所乐道。
搭便车:拇指上的信任
在绿意蜿蜒的川藏公路上,不时能看到路边背着重装行李、对来往车辆做出“顶呱呱”手势的背包客。这手势就是国际通用的搭便车的意思。
比起中国的许多地方,川藏线上的搭便车文化比较普及,沿途司机大都懂得这个手势,无论能否搭载你,都会作出回应。搭车客也各出奇招,除了站在路边举手,也有人在背囊上挂着巨幅的“搭便车”字样埋头前行,沿路就会有热心的司机主动问你打算前往何方。
汽车从路旁等候的人面前开过的时间,也许还不到一秒钟,就在这短暂的一瞥里,司机作出“我要搭载这个人”的决定,也是在这一瞬间,搭车客登上了一辆陌生的汽车。这是一趟建立在信任之上的旅程,人们作出决定时不可能有太多的盘算。
“这样做是为了积德。”许多愿意让人搭顺风车的司机说,也有人是出于对背包旅行的赞赏,“你在做我曾经没来得及完成的事情。”走过这条两千多公里的川藏线,螃蟹感悟到,接受别人的善举也是需要学习和锻炼的。
有时搭便车也并不写意:曾经在烈日下站了五个小时,才终于被一辆车“捡起”。在海拔4600米的地方车抛锚了,大家只好顶着高原反应和暴晒下来推车。通 常女生比男生更易搭到车,而面相和善的人也较为占优。螃蟹以自己为例解释道,由于高原的阳光太刺眼,他起先戴着墨镜在路边等车,很久都没有成功,直到他把 那副凶巴巴的墨镜摘了下来。
不过总体而言,川藏线的司机普遍接受搭便车的方式,当地人自己也有搭便车的习惯,这份不带猜疑的善意正是318国道上犹存的古风,值得游客好好珍惜。
