伦敦奥运公园的地标建筑“轨道塔”近日落成揭幕，成为伦敦东区一道独特的风景。不少民众已经跃跃欲试，期待登上塔顶一览伦敦的全景。不过，就在管理方公布轨道塔的门票价格后，这座因外形奇特而饱受争议的建筑再次成为人们议论的焦点，进入塔内需付出的代价连其设计师都认为太高。
这座“安塞洛米塔尔轨道塔”位于伦敦奥运公园中心地带。自从它的设计方案问世到本月11日揭幕以来，人们对于它蜿蜒扭曲的外形就褒贬不一，截至目前，赞许的少，否定的多。不过，与这座塔有关的另一个方面或许能得到大多数人的认可，那就是，要进入这座耗资相当于近2.3亿元人民币的115米建筑所需付出的代价真是不菲，就连轨道塔的设计师、英国特纳建筑奖得主卡普尔都说“15镑的价格真是太高了”。
“安塞洛米塔尔轨道塔”将于奥运开幕后的第一个比赛日正式对外开放，根据管理方的规定，奥运期间希望一览奥运村和伦敦城全景的游客，无论是否持有奥运比赛门票都要买票才能进入塔内，其中，成年人票价15英镑，约合人民币150元，孩子和退休的老人票价7镑，约合人民币70元。
虽然这一定价连设计师都觉得太贵，但伦敦奥组委副主席米尔斯说，所定票价与管理方需付出的运营成本是一致的。伦敦市长约翰逊更是表示，登上轨道塔这一伦敦的新地标所花费的代价可比登上另一个地标观景摩天轮“伦敦眼”要小得多，后者的标准票价无论大人还是孩子都是近29英镑，约合人民币290元。
奥组委方面还表示，奥运期间只有持奥运比赛门票或者是花10镑购买了奥林匹克公园门票的观众才能登塔参观，其余的民众如希望登上轨道塔还需等待近两年，也就是到2014年复活节(当年的4月20日)左右才能如愿，因为在此期间，政府还要对这一地区进行耗资近5亿英镑的重建，使之更加城市化。
“安塞洛米塔尔轨道塔”的设计师卡普尔表示，希望届时能有一个“更加民主的定价结构”来帮助确定轨道塔的门票价格。
作者：涂赟
