近日，有媒体对全国130家5A级景区的门票价格进行调查，其中接近一半门票价格超过百元，超过一成门票价格在200元以上。其实，不止是5A级景区，全国的大小景区都在闻风涨价，景区票价已经大步迈向“百元时代”。
听到这个消息，记者不由大叹一声——伤不起！吃住行统统涨价，现在连风景都看不起。唯一值得庆幸的是，生活在杭州的人还是幸福的，起码5A景区西湖分文未收。
不过，只要动点脑筋做好攻略，要经济实惠出行也不难。本报为你仔细盘算，制定几条百元就能玩好的旅游线路。没有高价门票，没有很多盘缠，我们也能玩好！
杭州的绿皮火车
坐绿皮火车游杭州
“只要不赶时间，只要不是去去就回，或者，路上有伴儿没伴儿，我还是喜欢选择火车出行。但是，兴趣已经大打折扣，原因就是那车头过于干净，没有了喷云吐雾的效果。现在的火车讲究速度、封闭，削弱了气味和零乱的钢铁音响……”这是民谣歌手周云蓬在《绿皮火车》中写的一段话。
一直固执地认为，旅游就该是慢速的，就像绿皮火车。“咣当咣当”的声响，空气里夹杂着方便面和自带饭菜的味道，每节车厢都塞得鼓囊囊……这就是上个世纪的火车站。如今，“绿皮车”早已成了旧世纪的记忆，“子弹头”早已成了铁轨上的新风景。旅游不再是一路坐着火车慢悠悠地晃，而是朝发夕至的迅速。人们前进的步伐不会停止，却难免偶尔回头看身后的记忆。
当人们认为只有在博物馆里才能缅怀绿皮火车的时候，却不知道，在杭州就有这么一辆仍然“在路上”的火车。
这辆1997年开通的火车，从南星桥始发，途径城站、望江门、艮山门、乔司站，大约一小时车程，是供铁路员工上下班的专列。只有7节车厢，每天发三个来回，没有空调。火车上坐的通常是两类人——铁路员工和菜农，如今又多了第三类：文艺青年。坐上绿皮专列，听着汽笛一声长鸣，列车就带着它的乘客，缓缓驶进繁华的杭州城。
去过的人是这样形容这趟车的：“车上有厕所，可以换衣服，要拍写真、淘宝之类ok的，打牌、嗑瓜子、唠嗑、谈情说爱是很好的。吃火锅不行是可惜的。”
费用参考
车票：3.5元
