● 科帕奇：大空间是关键
科帕奇的身世已经不再是什么不可告人的秘密，相比同平台的欧宝安德拉和凯迪拉克SRX，科帕奇的优势还是比较明显的，起码价格上更加实惠，而且毕竟是进口的车型。
依旧是雪佛兰家族标志性的“大嘴”，傻乎乎的看起来很可爱。科帕奇整体线条还是比较流畅圆滑的，配合俯冲式的高腰线，加上同级车中少见的18寸大轮胎，透出一股暗含的运动气息。
科帕奇搭载的是2.4L和3.2L两种排量发动机，2.4L发动机最大输出功率达100kW，最大扭矩220Nm，作为城市SUV，动力应该还是绰绰有余的。另一款3.2L发动机配备了V6全铝发动机，拥有D-VVT进排气门双连续可变正时系统，可提供169kW的最大功率及297Nm的最大扭矩。
25.58万就可以买一辆7座进口SUV车型，这便是科帕奇最大的杀手锏，2705mm的轴距要超越前面的三个对手。而从实际使用上看，座椅的变化十分灵活，不管是2个人还是4个人，后排座椅都能安然的给乘客最大的舒适感。
四连杆独立后悬架
科帕奇全系都采用四轮驱动的方式，瀚德的四驱系统再次出现，只不过同途观一样，多片离合式的中央限滑差速器能提供的越野性能十分有限，大部分时间还是前轮驱动，当后轮需要制动力时最大可向后传递50%的扭矩。
● 编辑点评：
SUV+7座+进口+四驱=科帕奇，这道算术题看起来还是比较不错的，在国内上市几年来，广大消费者还是给予了科帕奇一定的认可，虽然销量无法同RAV4、CRV等车型一较高下，但在进口SUV中还是占据主力位置的。
