10.98-12.98万
无论是合资的渊源，还是第一印象，中华V5很容易让人联想到宝马的X1，但像归像，实际上华晨中华V5延续的是中华H530的造型风格。确切的说华晨中华V5应该是一款跨界SUV车型，这注定了其城市化的用途。
无论是其中字型前进气格栅，还是精致的前后灯组，都与同平台的中华H530如出一辙。抛开相似度不说，华晨中华V5整车线条流畅，层次感很强，造型还是比较成功的。中华V5的车身尺寸为4405×1800×1614mm，轴距2630mm，身材接近紧凑级别的轿车。
内饰完全照搬自H530，双L形勾勒的中控台，使用亮面装饰的视觉效果十分不错，软质的覆盖材料也有着不错的手感。多功能方向盘的样式比较运动，V字形的镀铬装饰也让整个方向盘的档次提升不少。整体内饰无论是造型还是材质的使用都有不错的表现。
中华V5的轴距为2630mm，数据并不夸张，但对于一款跨界SUV车型来说，乘坐空间已经够用。中华V5有织物和皮质两种座椅内饰搭配。前排座椅的包裹性很好，尤其是旁边的中央扶手，又宽又大且可以前后调节，对肘部的支撑非常好。后排座椅也很柔软，只是坐上去舒适度稍差，而且中间座位后方没有头枕的支撑。
华晨中华V5与H530共享动力系统，目前上市车型搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率达到87kW（119Ps），峰值扭矩为151Nm；之后还会有1.5T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率为100kW（136Ps），峰值扭矩达到了200Nm。变速器方面则有5速手动和5速手自一体两种选择，悬挂结构为前麦弗逊后H型纵摆臂式独立悬挂。并且只有1.5T动力车型采用四驱车型提供。
点评：中华V5最为人津津乐道的当属其备受争议的外形了，但好在整天看上去还算成熟，细节工艺等都有不错表现，先期上市的只有1.6L动力车型，显然不能满足需要，但好在中华V5拥有丰富的配置，在这个价位的自主SUV车型中，具有一定的优势。
