来源：金羊网—羊城晚报
自助游推荐什么交通？
经历了一个多月澳大利亚境内各州间大跨度的长途旅行后来到新西兰，我觉得新西兰的面积小得多了。由于旁边有个澳洲大陆，人们总是觉得新西兰很小。但实际上并不小，单独一个南岛的长度约等于广州到武汉的直线距离，它是世界第十二大岛，北岛也差不多。两岛总长度就接近广州到北京的距离。在这个距离内有任意每程均为1元的长途巴士，这还不是免费午餐吗？
新西兰的火车车次少，速度慢，覆盖率低，价格不便宜；飞机虽快但更不便宜，覆盖率更低，也没有像澳洲那样便宜的廉价航空；而汽车能够紧贴大地，不放过沿途的风景，如果不考虑价格的因素，最好的当然是租车自驾，其次就是乘长途汽车了。
新西兰国内客运以长途汽车为主，竞争较激烈。营运覆盖南北岛的公司中以Intercity（城际汽车）最著名，它也提出 “乘巴士1元起”这个口号，但你在它的网站很难找到1元巴士。各公司还有不同的长途汽车通票，计算有点复杂，本文不作介绍。无论什么通票都比不上这里介绍的1元巴士便宜。
它就是新西兰Nakedbus公司，它的1元巴士是指在它的营运线中任意一日任意一程车次，无论远近票价均为1元新西兰元（现行汇率约等于5元人民币）。它覆盖南北岛众多站点，只能从网上购票，还有手续费1元（不论优惠与否均收），实际上收2元，约等于人民币10元。按新西兰的物价标准这相当于免费乘搭，按中国标准也是非常的低，因此可以说它是近乎于免费并不为过。
1元巴士不分国籍不论身份人人可买，且每天、每班次都有。关键点在这里：每一班次的车只有一张1元票，早买早得，无其他条件。例如从甲地到乙地一天3班车，那就有3张1元票。上午那班的1元票卖出了，马上买下午那班或明天早上的。非旅游旺季提前1个多月，多数都可以买得到。新西兰人并不因近水楼台而比你优先，因为网络无国界，因此我说每个人都可以轻易地享受到它，正如俗语所说：早起的鸟儿有嘢（东西）吃。
