【致敬匠心 出彩中原】④牛雪平：从钳工到专家，见证航空工业从“小作坊”到“高精尖”
习近平总书记以初心勾线，以匠心施彩，为全国人民描绘出新时代幸福民生大画卷。
2016年全国“两会”上，李克强总理首次在政府工作报告中提出“工匠精神”，引起国人的强烈认同和思考。
“青灯黄卷苦读，热血挚情坚韧”，匠心，成为专业主义和极致追求的中国式表达。工匠精神的内核在于匠心，匠心的骨髓在于精心营造、恪守执着。对于匠心的坚守，是古老中华文化的传承，也是我们原本就温柔敦厚的底蕴。
长久以来，中原大地以其独特的区位优势和厚重文化，涌现出无数匠心企业和人物，对专业主义的坚持，对匠人精神的执着，一直就是河南人的立业之本。
为“纪念改革开放40周年，大力弘扬工匠精神”，映象网通过记录四十年中，四十个不同职业的普通人物，特别推出《致敬匠心 出彩中原》系列报道，用笔尖和镜头讲述他们的砥砺深耕，默默付出。
记者 陈伟然 文/图
今年是航空工业郑飞集团机加工中心操作工牛雪平参加工作的第22年。在他的职业生涯里，他从一名普通的实习钳工，经过努力学习成为数控加工中心操作工，到后来成为攻坚技术难题的技能专家，再到如今拥有以他名字命名的“工匠团队”。而他从技工成长为“工匠”的过程，也见证了我国航空工业从“几十个人围坐工作台”的作坊车间到如今全自动化的数控“高精尖”车间的飞跃。
两根锯条，打磨出的“匠心”
1993年夏天，正在灵宝县124厂技工学校学习钳工的牛雪平，得到了他人生中第一次实习机会，“当时我们要为工厂加工一批零件，而每个人只有两根锯条可以用。”因为锯条是易耗品，如果锯条用完就意味着实习提前结束，为了在有限的条件下尽可能多地锻炼“基本功”，牛雪平把这次实习机会看得无比珍贵。
在那个年代，加工一件零部件，大部分还需要人力来完成，“一个可能很小的零件，就需要十几个人同时流水作业。”
牛雪平清晰地记得那个炎热的夏天，他和同学们一起围坐在工厂的操作台上，闷热的车间里，只有一台风扇在不停地摇头，而汗水也不停地往下流，尽管如此，他还是把每一件零件当作“艺术品”来对待，每一锉都极其认真地下手，生怕哪一下出了纰漏弄坏了锯条。
“第一次见数控机床，感觉像看‘科幻大片’”
1994年，高考改革施行：自费上学，双向选择，所有考生均按统一标准录取，新生一律缴费上学。虽然牛雪平成绩优异，但是因为家庭困难，从技校毕业的他还是放弃了进修的机会，选择参加工作为家庭减轻负担。1996年，牛雪平技校毕业进入124厂（郑飞集团前身）工作，因为在学校时表现突出，他被分配到最先进的车间——加工中心。“第一次见到数
控机床，感觉像看‘科幻大片’。”牛雪平忘不了他第一次走进加工中心的场景：在数控机床的操作台里，一个机械手臂自如地在零件上来回移动，最神奇的是机械手臂可以按照技工编好的程序进行操作。牛雪平心想科幻电影里的场景也不过如此，“而我刚开始只是我跟着师傅当学徒，做着筒单的装卸零件的工作。当时最大的愿望就是能自己走上操作台，过一把‘科幻大片’的瘾。”
机会终于来了！进厂没多久的牛雪平得到了一个考验：帮师傅打磨一个零部件。因为上学时实习的经历，牛雪平轻车熟路地完成了工作，“师傅拿着我打磨的零部件，对着昏暗的白炽灯看了半天，最后说了一句：小伙子不错。”得到了师傅的认可，原本一年的学徒期，牛雪平只用了半年就转正了。
得到了实际操作数控机床的机会，牛雪平倍感珍惜，从学习机床的编制程序，到逐步上手操作设备功能按键，他都非常用心地去对待，即使是一个简单的操作动作，他都尽心去完成。
试水新设备，“就像驯兽师驯虎”
在二十世纪末的最后一个年头，航空工业体制发生了重大变革。中国航空工业通过型号研制，掌握了大量的新理论、新技术、新工艺和新材料，掌握了第三代战斗机和发动机、涡扇支线客机、先进直升机的研发技术，取得了近百项重大科研成果，填补了我国科学技术的多项空白。技术革新的基础是设备革新，2003年，郑飞集团引进了第一台五轴加工中心，作为世界先进的加工设备，当时全公司上下没有一个懂五轴加工编程和操作的人。眼看设备来了没人会用，当时已经是加工中心技术骨干的牛雪平，承担起了为公司研究新设备的重任。
“我之前使用的操作中心是五面设备。而新来的五轴加工中心相对于传统的三轴机床有更复杂的运动，这些都让我这个刚接触五轴加工中心的新手迷茫。”因为是进口设备，操作台上所有的内容全部是英文，为了能更好地了解设备，牛雪平每天上班兜里都会装一个电子词典，“遇到不会的单词，我一个词一个词的翻译，一个按键一个按键熟悉，经过努力自学加不断实践，我终于能够娴熟地掌握五轴设备操作，并能编制较为复杂的加工程序。”
设备是一支老虎，而操作工就是驯兽师。牛雪平说，“征服”设备的过程，就像驯兽师驯虎的过程，“想要驯服老虎，你就要先了解它，了解它的脾气、性格，然后再去驯服它，让它做你想要的动作。”
爱琢磨的“毛病”，让他攻坚无数技术难题
2008年，随着航天技术不断革新，对零部件的要求也越来越高，而牛雪平的工作也因此迎来了挑战：一批新式航空零件在加工时出现了大批量的转接梁断裂。
“因为航天技术的发展，我们在制作零部件时，制作工艺也需要更加精密与细致。”牛雪平说，当时他脑子里全部都是怎么才能在加工时不让转接梁断裂，“有一次回家做饭，虽然手上在炒菜，脑子里却还是在思考这个问题，最后菜都糊了，才发现自己跑神了。”就这样全身心的投入终于有了回报，牛雪平在无数次实践与思考后，彻底“根治”了这个技术难题。
2015年，公司原有的五轴加工中心工作台行程只有1米，这个长度已经无法满足新型号零件的加工要求。为了能解决这个问题，牛雪平开启了没日没夜的“加班模式”，通过一遍一遍地尝试技术改进，他大胆提出通过将装夹的零件旋转一个复合角度的办法，圆满攻克这个技术瓶颈。那段时间里，牛雪平在操作台上一泡就是一整天，从来没有夜里3点之前回过
家，“解决问题最好的方式就是不断地试错，一遍一遍的实践操作和思考中，找到解决问题的办法。”
牛雪平说，自己是个“爱琢磨”的人，平时在工作中如果遇到问题，他都会想为什么会出现这个问题、该如何解决，“可能就是因为这个‘毛病’，才能让我有机会想出解决难题的方法。”
从“技工”到“工匠团队”
2014年1月，牛雪平被聘任为航空工业加工中心工种首席技能专家。同年，公司成立了以他名字命名的劳模创新工作室。以“牛雪平创新工作室”为平台， 他带领团队成员紧紧围绕企业科研生产重点和难点，通过打造工匠领跑、团队合力、职工参与、凝聚集体智慧的创新模式，最大限度辐射创新工作室影响， 放大工匠效应。
仅2017年完成科技技术成果转化31项，公司级技术革新13项， 职工技术创新增效项目14项，已申报专利2项，完成QC项目2项，累计创收 780万元，节约资金1120万元。2017年“牛雪平创新工作室”被命名为“全国示范性劳模和工匠人才创新工作室”。工作室创建以来，以项目为主线，在工作实践中研究和创新，为企业创造了可观的效益，截至目前，工作室累计完成技术创新项目100余项，技术成果转化达95%。完成技能培训近2000人次，培养出机电系统特级技能专家2人、河南省技术能手4人，高级技师4人、高级工程师8人。