石武高铁通车进行时

石武高铁通车进行时

石武高铁通车进行时

　　今日起，石武客专漯河西至新乡东段将进行联调联试，“试跑者”是国内最新一代的动车组CRH380A-6095L，它将以最高时速388公里的速度在该段运行。据悉，石武客专郑武段9月开通运营，郑州至北京段今年年底开通运营。郑州东站建成后，市民可以在这里乘坐六种交通工具，包括高铁、城际、地铁、公路客运、城市公交、城市出租等多种交通方式。

　　今日 石武客专漯河西至新乡东段试车

　　绝对看点：试跑时列车最高时速达388公里

　　按计划，石武客专的联调联试（就是通过不同时速的列车，对沿线轨道、电务等各项设备逐步进行测试调整，微调部分轨道参数，直到整个线路符合高速运行要求）将分为两大阶段进行，郑州至武汉段和郑州至北京段，为了保障今年9月底郑州至武汉具备通车条件，从5月底开始，石武客专郑州至武汉段开始了联调联试工作。

　　按照铁道部批复的联调联试《大纲》，石武客专郑武段联调联试工作分两个阶段进行。第一阶段范围为许昌东至武汉，该阶段联调联试由武汉局牵头，郑州局配合。第一阶段联调联试工作已于5月底全面展开。第二阶段范围为黄河大桥南岸（K677+812）至漯河西，由郑州铁路局牵头，武汉铁路局配合。

　　记者昨日从铁路部门获悉，今日起，漯河西至新乡东段将进行联调联试。据石武客专河南段负责人马春山介绍说，按照联调联试及动态检测大纲，新乡东（不含）至武汉段联调联试周期80天，联调联试完成后，进行不少于1个月的运行试验。其中许昌东至武汉联调联试从5月20日开始，新乡东（不含）至漯河西6月22日开始，新乡东以北7月4日开始。目前，郑州铁路局已经多次组织对联调联试条件进行检查确认，静态验收报告6月18日已完成编制并上报铁道部。

　　据马春山介绍说，目前，许昌东以南正在进行联调联试，试验列车最高时速达388公里，各项试验指标在我国所有新建和运营的高铁中处于一流水平。

　　记者探访“试跑者”

　　全长403米 时速380公里 可坐1061人 是国产动车里的“大明星”

　　联调联试用什么样的车，以后郑州的动车停放哪里？昨日，带着疑问记者走进了位于连霍高速北侧的郑州动车组运用所。

　　郑州动车组运用所是专门为石武客专线上运行的动车提供的停靠处和检修处。中铁七局一位负责人介绍说，目前，郑州动车组运用所是20多股道，其中，给郑州至徐州客专预留了20股道，共计40多股道，最饱和的时候能停放40多列动车组，运用所内有4个检修车库，可以同时让4列动车组进行检修。

　　在动车组运用所内，记者发现一列崭新的白色“长龙”静卧着，这列崭新的动车便是用来以后联调联试的“试跑者”——CRH380A-6095L动车组。在该车的车身上标着车身长403米，时速380km/h。据悉，该车是郑州铁路局6月19日刚接过来的新车，车组编组16辆、全长403米，可乘坐1061人。据了解，该车的最高运营速度可以达到380km/h，是目前国内最新一代的动车组，安全性、舒适性都较以往车型有大幅度提升，是国产动车组家族中当之无愧的“明星”。

　　7月20日前 郑州东站完成静态验收

　　非常便民：高铁、城际、地铁、公路客运、城市公交、出租车 想坐啥就坐啥

　　昨日，在郑州东站已看不到成群的施工人员，内部的装修施工工人人数不多，站房内的地面板砖也铺设完成，屋顶的各种装修已经完工，大厅通往站台的电梯安装完毕，并进行了封闭，目前工程主要剩大厅内商业区的装修。

　　据了解，路基、桥涵、轨道、四电集成系统工程已完成静态验收工作。站房工程正在进行装修施工，计划7月20日前完成静态验收工作。郑州东站广场、联络线接触网今年6月17日已完成送电，目前接触网已带电运行。

　　记者小提醒：站台封闭铁丝网有电，危险！在铁丝网上贴着一个通知，内容为联调联试期间，高压接触网有电危险，未经许可禁止进入。据介绍，目前通电电压为2.75万伏。

　　郑州东站是新建京广客运专线和徐兰客运专线十字交会的重要车站，会集高铁、城际、地铁、公路客运、城市公交、城市出租等多种交通方式，是实现有机衔接的现代化交通枢纽。

　　郑州东站站房建筑共五层，其中地上三层为国铁，地下两层为地铁。国铁地面层为出站大厅、出站通道、商业用房和主售票厅，二层是站台层、贵宾候车室，三层为高架候车厅（夹层为商业用房）。

　　据中铁建工相关负责人介绍说，郑州东站共设32股道，站台16座。其中京广客运专线在西侧贯通，设16股道，机场及郑开城际在中部贯通，设4股道，徐兰客运专线在东侧贯通，设12股道。郑州东站采用上进下出的旅客流线，旅客通过东西南北四个换乘大厅或乘车通过高架匝道进入高架候车厅。

　　9月 郑州到武汉

　　年底 郑州至北京 通车

　　非常便民：郑州至北京两个多小时，堪比飞机速度

　　记者昨日获悉，石武客专郑州至武汉段今年9月开通运营，郑州至北京段计划今年年底开通运营。据悉，郑州至武汉段开通运营后，从郑州到武汉将在2个小时以内到达。石家庄至郑州段年底正式开通后，郑州到北京也将由目前的5个小时缩短到2个多小时。