今晨零点后，郑州黄河公路大桥收费站收费员列队离开工作岗位。（记者 晋远 图）
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备受关注的郑州黄河公路大桥收费问题终于尘埃落定！昨天上午，河南省收费公路专项清理工作领导小组召开的新闻发布会宣布，从10月8日零时起，郑州黄河公路大桥终止收取通行费。终止收费后，郑州黄河公路大桥将正式回归公益属性，同时还规定，任何单位和个人不得以任何理由继续收取或变相收取通行费。新闻发布会上，我省相关厅局负责人对社会各界关心的相关问题一一予以解答。
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收费公路专项清理 取得又一项重要成果
作为我省第一条收费桥梁，郑州黄河公路大桥自1986年10月1日建成通车并开始收取通行费，至2000年8月，郑州黄河公路大桥属收费还贷性公路；2000年8月至今，经批准，转为经营性收费公路，属于河南中原高速公路股份有限公司上市资产。
去年6月10日，交通运输部、国家发改委、财政部、监察部、国务院纠风办联合下发了《关于收费公路专项清理工作的通知》，要求通过一年左右的时间全面清理超期收费等行为。经多方协调，我省逐步降低了部分收费路段的收费标准，将四个普通干线经营性收费公路取消收费，此次黄河大桥终止收费是收费公路专项清理工作取得的又一项重要成果。
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将拓展郑州向北发展空间 加快郑新一体化
郑州黄河公路大桥结束26年的收费历史，“这将大大降低通行成本，为黄河两岸人民出行提供便利条件，同时也对加快郑新一体化，加快新乡市经济社会发展有很大推动作用。”郑州市交通局局长张和介绍说，这对于培育郑新产业带，加快新乡发展很有益处。
“黄河南北两岸地价相差很大，取消黄河公路大桥收费站后，原阳县在产业、基础设施等方面将会快速融入郑州，郑新一体化进程明显加快，郑州都市区核心区的产业竞争力将得到显著提高。”河南省发展和改革委员会经济研究所所长郑泰森介绍说，收费站取消后，对于促进黄河两岸呼应发展，进一步拓展郑州向北发展的空间有很大推动作用。
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