郑西高铁是我国中长期铁路规划中10条客运专线中的徐兰客运专线（徐州-商丘-开封-郑州-洛阳-三门峡-渭南-西安-宝鸡-天水--兰州）中最先开工的一段。2005年9月25日正式开工，2009年6月28日，郑西客运专线全线铺通，2010年2月6日，郑西高速铁路客运专线正式投入商业运营。由于郑州东站与西安北站工程量较大，在运营初期，郑西高铁列车通过联络线分别引入西安站和郑州站。西安北站与郑州东站分别于2011年1月11日和2012年9月28日投入运营。
站点设置
沿线共设车站13个（新建10个），其中河南段新建荥阳南、巩义南、洛阳龙门、渑池南、三门峡南、灵宝西六站；陕西有华山北、渭南北、临潼东、西安北。其中荥阳南与临潼东为越行站，不办理客运业务。
建设工期
建设工期4年。郑西客运专线于2005年9月25日正式开工，郑西客运专线于2009年6月28日全线铺通。于2009年8月1日开始联调联试,2009年10月1日投入试运营,2010年2月6日正式投入运营。
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