首席编辑 方毅夫/制图
今日，京广高铁正式“起飞”，咱老百姓出门又多一种选择。出门是乘高铁，还是打“飞的”，抑或是自驾、乘长途车，哪种方式更划算，河南商报记者帮你算算账。
郑州到北京
坐高铁到北京又快又省钱
26日，郑州一家医疗公司的常先生要去北京总部开会。赶上高铁开通第一天，他毫不犹豫订了今天发往北京的G90。
他说，郑州到北京乘高铁，二等座310元，用时两个半小时。而两地之间飞机需要飞行1小时，加上去机场和办理手续的时间，坐飞机至少需要4个小时。
价格上，他咨询了一家机票票务公司，26日机票最低价为330元（加上机场建设费和燃油费），还是8点10分的“红眼”航班，正常时间的票价则为470元。
此外，常先生也非常看重高铁的“公交化”。
26日这天，从郑州到北京的高铁有19趟，从上午9点半一直到晚上8点15分密集发车，其中两趟之间间隔时间最短的只有7分钟。
郑州到广州
机票折扣幅度大，高铁不占优势
河南商报记者查询发现，从郑州到广州乘高铁，最快5小时26分钟可以到达，最长耗时则需要6小时34分钟，二等座最低价格为655元。而郑州到广州的飞机飞行时间一般为2小时10分钟，加上去机场和办理手续的时间，大概也在5个多小时。二者时间上没有大的差别。
记者咨询郑州一家民航票务公司，26日郑州到广州的机票可以打4折，需720元；如果愿意赶早班机，最低折扣到2.3折，只需花490元就可飞到广州。
而从广州飞回郑州的机票优惠幅度更大，一般都在3折，价格为590元，低于高铁票价。
“如果没有低折扣，飞机对普通人群的吸引力就会大打折扣。”票务公司工作人员说，毕竟特价机票有限，买到低折扣票的几率比较小。
市民建议
高铁票价
淡季应打折
22日，有媒体报道，有乘客坐京沪高铁前往山东曲阜，发现很多车厢里人寥寥无几。
市民杨先生经常坐郑西高铁。“每次坐，所在车厢都最多只有一半位置有人。”杨先生说。
他感慨，每次看到空荡荡的车厢，都感到非常心疼，“这不明摆着浪费资源吗？”
“应对高铁，民航肯定有一系列动作，比如推出一些比高铁票还便宜的打折机票。”他说，这样高铁的优势就相应减少了。
他建议，与其“空车”飞驰，不如学学民航，根据淡旺季，实行票价不同折扣的优惠，这样铁路部门和老百姓都受益。（统筹：河南商报记者 郭富收 执行：河南商报首席记者 郑筱倩 实习生 郭清媛）
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