骑着电动车的外卖小哥冒雪送餐 河南广电全媒体记者 段晋哲 摄
只等你来
下雪天 外卖小哥最受欢迎
22日简直是大雪肆虐的一天,不光高速各种交通管制,城市道路也各种拥堵,回家拼的都是车里的油够不够。当然,大雪除了影响出行,还影响了不少人吃饭的问题。□东方今报·猛犸新闻记者 袁雅
各大平台停止外卖接单 饿坏多少人
下大雪之后,市民们出行困难,连菜都没法出门买,那就只好点外卖吧,但是没承想,点个外卖也是如此困难……
家住农业路的孙先生,平时是个外卖爱好者,基本跟媳妇儿在家全靠外卖“活着”,这一下大雪,他的生存问题受到了严重的威胁,因为“没人给送外卖了”。 “我今天中午点了三次外卖,第一次和第二次都是显示接单成功后,不到半个小时被退单。”孙先生苦笑着说,万幸的是,第三次点单后,经过电话沟通协调,店家同意配送,但是配送费用却比平时高了,“平常都是3元或者2元,今天是4.5元。”想着下雪天有人肯送外卖已经很不错了,孙先生并没有讲价,而是“感恩戴德”地等待外卖小哥的到来。 不过,记者调查发现,也有部分“良心商家”仍然正常配送外卖,也没有加价。只是到了下午,各大外卖平台纷纷关闭交易,想加钱也没得吃了。
跑不及的跑腿小哥 老板都心疼了
除了防滑链的生意热情高涨,跑腿小哥的单子也是快爆掉了。郑州最大的一家跑腿公司的乔姓负责人告诉记者,今天的单子是昨天的2倍还多,由于天气恶劣,出来工作的跑腿小哥却是头天的一半多点,造成他们压力异常大。
“虽然跑腿小哥今天出来,系统会叠加一些奖励给他们,但是由于天气状况太差,路上太不安全,还是比平时少了小一半的小哥出来接单子。”乔姓负责人介绍,由于人少单子多,所以用户送单价格会提升,最高达到平常价格的2.8倍,但是依然供不应求。“其实我们并不希望看到这样的场面,甚至希望用户在这种天气少下点单子。下雪天路滑,我们的小哥骑电动车在大雪里穿行非常困难,顶风冒雪还容易摔倒,我们很心疼。”
初雪天吃炸鸡和啤酒?一点不现实
点不了外卖就出门吃。22日中午,记者走访了曼哈顿商业街,发现那里的门店生意很是火爆。“你看这路上堵的,我们要是回家吃饭不知道到几点了,所以下班就直接过来吃点东西再回家。”王女士戏称:“吃饱了好上路,坐公交车估计得几个小时才能到家。”
记者发现,紧邻写字楼和居民楼的商业街区比较火爆,但是沿街小店生意并不好。黄河路一家炸鸡店的施老板告诉记者:“天气不好大家不出门,外卖平台关闭他们又不配送,导致生意一落千丈。”施老板说,前段时间店里生意很好,大家往往点了餐拿在手里就吃了,“现在天气冷,手都冻得拿不出来,炸鸡拿回家就凉了,少了一大半顾客。” 看来,初雪天气吃炸鸡喝啤酒的网络段子,在现实生活中,并不奏效啊。
带我走吧
开车打滑 地铁限流
出租车不打表起步50元
下雪了。2016年的第一场雪比以往来得更大一些。
上班族们看着白茫茫的窗外兴奋三秒后就开始担忧了,这天气,开车打滑,坐地铁限流,为了每月的全勤奖,不少帅哥靓女冒着大雪在路边“打的”。□东方今报·猛犸新闻记者 刘羽
雪天出租车少了 起步价50元 、80元
11月22日早7点,在郑州市陇海路华山路口,一辆亮着“空车”灯的出租车停在了市民王先生跟前。“去绿城广场!”王先生一边拉开车门一边说。
“不打表,一个人80元,中了就上车。”出租车师傅扭头对王先生说。刚刚把车门打开的王先生愣了愣,但很快就说:“走!” 同样在早高峰,胡先生在路口站了一会儿,看到路过的三四辆“空车”里,不算司机,多是挤着两到三人。“都是拼车的,下雪天,出租车出来的就少,能打着车就不错了。”市民胡先生说,大雪天乘出租车一般都不打表,去近处有的50元起,有的80元起,再远点就一人100元起步。
专车价格“加倍” 下单容易但没人接单
如果说出租车涨价太疯狂,那么换专车呢?
22日,记者从中午12点半开始“紧盯”各种专车,发现所有专车像是商量好了,价格都是“加倍”。 从中原路西三环打出租车到中原福塔,正常价格在40元左右。从中午开始,神州专车加价倍率一直为1.6倍,从西三环中原路附近到中原福塔预估价格115元(减10元优惠券);同样的距离,下午4点左右,滴滴专车加价倍率1.7倍,预估价格83元。另外,在下单前,滴滴专车还提醒:“目前叫车需求过旺,临时调价,您可以选择提高车费有助于快速出行,您也可以稍等片刻叫车。” 不过,在“稍等片刻”之后,下午5点20分,记者再次叫车,依旧是从西三环中原路附近到中原福塔,滴滴专车显示“附近暂时无车可用”。 记者换用易到专车,输入起止地后,下单,两分钟后系统提示暂无人接单,后弹出价格上浮1.5倍的提醒,“当前位置用车需求持续增加,为鼓励司机选择您这张订单,我们会再次上浮价格。”连续尝试了两次之后,依然无人接单。
记者在现场看到,该小区不仅大门口的门禁形同虚设,所有人员可以自由出入,每栋楼下的大门也是敞开的,无需按电子门铃就可出入。
帖子“有图有真相”,还附上了一张外卖订单,上面显示:事情发生在11月17日中午,南坪上海城附近某快餐店。” 于是,梅先生点了这家快餐店的外卖,还特别备注:“麻烦带点纸到男厕所,蹲了半个小时了,谢谢,东西我出来再吃。
帖子“有图有真相”,还附上了一张外卖订单,上面显示:事情发生在11月17日中午,南坪上海城附近某快餐店。”于是,梅先生点了这家快餐店的外卖,还特别备注:“麻烦带点纸到男厕所,蹲了半个小时了,谢谢,东西我出来再吃。
有部分“良心商家”仍然正常配送外卖,也没有加价。只是到了下午,各大外卖平台纷纷关闭交易,想加钱也没得吃了。
随着手机订餐软件越来越方便,每天大街上随处可见外卖小哥忙碌的身影。百度外卖送餐员徐师傅:“我昨天中午在里面去取餐食,就进去了一下,出来就发现保温盒里面还有4份客人定的餐不见了,价值100多块钱。
自从手机APP外卖兴起以来,许多在校大学生选择足不出户地在宿舍点餐,但学校考虑到学生的安全,纷纷在校内设立 “禁区”,禁止外卖车辆进入公寓区。对此,四川某大学成都学院保卫处处长罗处长表示,学校之所以颁布“禁外令”,主要是考虑安全和卫生问题。
省政府法制办相关人士指出,我省此次规定摊贩向食品药品监管部门备案,户外公共场所食品销售和餐饮摊点无证经营由城管部门查处。食品摊贩不得经营裱花蛋糕、生食水产品、散装酒、现制乳制品、散装食醋、散装酱油、散装食用油以及国家、省规定禁止经营的其他食品。
生活节奏的加快,压缩了许多工薪阶层做饭和吃饭的时间,随着互联网的发展,网上订餐成了一种新兴行业,足不出户就能送餐上门,深受年轻人的喜爱。记者采访发现,90%的上班族对网上订餐十分依赖,但是对于食品安全问题,多数人则不愿深究。
被视为外卖平台新吸金术的竞价排名,很容易成为“黑作坊”的保护伞,严重危害“舌尖上的安全”。
上述店铺老板还对中新网表示,他这个小店入驻了美团外卖和百度外卖两个平台,原来都是免佣金,但今年都开始收佣金。据了解,目前在线外卖平台并没有清晰、有效的盈利模式,普遍分析认为单靠收佣金也难以覆盖运营成本。
“美团外卖”郑州分公司所在的金水区食药监局工作人员介绍,《河南商报》在对问题作坊进行报道后,他们已经委派工作人员到其分公司了解情况。
经过调查发现,这些问题作坊多没有营业执照和餐饮服务许可证,但都通过了美团外卖的“严格审核”,并且有的作坊月订单量达8000多单。昨日下午,河南商报记者致电“美团外卖”郑州高新区一位甘姓市场人员。
有的问题作坊无营业执照和服务许可,月销量8000多单。
每天运送着各类美味,却从未按时吃过饭;一个月仅有三天假期,蒙头睡一觉就是最好的休闲;水涨船高的房租将他们的居住地越推越远;不断从严的要求更让他们苦不堪言……
记者近日在北京市海淀区中关村附近暗访发现,这里的白领通过知名订餐平台“饿了么”订购的快餐,有一部分来自清华水磨社区内的小作坊。这些小店不仅无任何经营手续,卫生条件也令人担忧。