国际在线报道：中国公安部日前修订并发布的《机动车驾驶证申领和使用规定》，加大了对交通违法行为的处罚力度。其中关于校车驾驶人管理的内容自发布之日起施行，其它新规如司机闯红灯一律扣6分、醉驾大中型客货车的司机将终身禁驾等自2013年1月1日起施行。在百姓看来，新规无疑将为出行安全提供更为强有力的保障。职业司机则提出，对闯红灯等行为应以教育而不是处罚为目标。专家则认为，新规直指大中型客车事故高发现状，同时，也为未来相关法律的修改做出了铺垫。
新规定处罚力度相比之前大大加强，不仅对严重交通违法行为提高了扣分分值，而且对日常常见的交通违法行为加强了惩处。这毫无疑问保障了民众的出行安全，市民孙先生这样告诉记者：“新的交通法规做出更严厉的处罚之后，对于我们出行来说更加安全了，因为闯红灯的危害不仅对我们普通的行人，而且对其他车辆的危害都是相当大的。所以首先它为我们出行提供了一个更加安全的保障。其次由于中国的车辆也越来越多，道路交通的拥堵问题也非常严重，对闯红灯这种行为加大处罚也有利于缓解我们现在道路交通拥堵情况，只有更加遵守交通规则，我们的道路才有可能更加顺畅。”
倪先生作为一名职业司机，则对“闯红灯一律扣6分”的新规定有着不同的看法。
“因为作为一名职业司机，常年在路上跑，有好多违章是不可避免的！要是一下处罚力度那么大，对工作有一定影响，因为驾驶员一共就十二分，一下就扣六分，有的时候闯红灯不是说主观上想要闯，有好多客观因素造成的，主要以教育为主不能以处罚为主。”
新规定还严格限制了申请大中型客货车驾驶证的标准。根据新规定：造成死亡交通事故负同等以上责任、有醉酒驾驶记录的司机终身不得申请驾照；被处以吊销或者撤销驾驶证记录的司机10年内不得申请大中型客货车驾驶证。对此，中国政法大学教授洪道德认为，这些规定将对控制目前大中型客车事故高发的现状起积极作用。
“重大的交通事故绝大部分都发生在大中型客车（上），一个车上面少则十几人，多则几十人，甚至上百人，那么如果这个驾驶人员本身具有极大的不安全因素，那么一旦形成事故造成的后果是极为惨重的，包括这次国庆长假各地反映出来的问题，凡是人员重大伤亡的事故，绝大部分都出在大中型客车安全上。”
此外，针对近年来暴露出的吸毒后驾驶机动车问题，新规对吸毒人员申请驾驶证或者驾驶机动车采取了“零容忍”措施，即严格限制吸毒人员申请机动车驾驶证。对此，洪道德教授说，这一规定将为“毒驾入刑”做出铺垫。
“我觉得这是在行政处罚上先行一步，之所以毒驾还没有入刑，是因为刑事法律制定有一个程序上的过程，那么行政法规相对来讲操作起来更快一些，所以现在是等于行政法规先行一步，方向是完全正确的。‘毒驾’现在还没有入刑，不是因为毒驾本身不够入刑的标准，而是我们在一些具体的技术层面上还需要花时间去完善。先对‘毒驾’的行为在行政上给予必要的处置，为‘毒驾’早日入刑又提供了新的有利条件。”（记者 潘莹）
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