近日，电动车新国标对时速在20公里以上50公里以下，整车重量超过40公斤的电动车，纳入到“轻便摩托车”管理范畴，需要驾驶者考驾照、买保险等，引起了民众轮番热议。9月4日下午，笔者驱车来到了郑州黄河食品城内的电动车市场，现场对商家、市民等进行了调查。
商家
郑州实行“电动车新国标”是不可能的
笔者以买车的身份来到某品牌电动车专卖店，当问及销售员“电动车新国标”出台对买车有哪些弊端时，他立马回复说，在郑州实施电动车新国标是不可能的。
该销售员解释说，电动车市场上基本没有销售时速在20公里以下的电动车，大部分电动车最轻的净重为40公斤左右，加上电瓶的重量，一般要五六十公斤，低于40公斤是不可能的。
该品牌电动车负责人说，国家规定电动车属于非机动车管辖范围，怎么可能按机动车管理呢？目前销售的电动车主要是踏板式的和脚蹬式两种，时速都没有低于20公里的。
另一品牌电动车销售经理说，电动车新国标在郑州至少目前是不可能实施的，这与电动车基本配置是极不协调的，电动车时速是可以调节的，很多品牌电动车可以通过一跟线把时速调到20公里以内，而且厂商也在生产轻便电动车，现在实施新政还是对付不了将来电动车的发展趋势，很多社会问题还是会出现。
市民
“电动车新国标”别再给我们添乱啦
对郑州市广大市民来说，电动车是大多数市民出行的重要交通工具，郑州大街小巷随处可见。笔者问及很多市民“电动车新国标”的事，他们都一致表示：这根本实施不了，电动车新国标只会给市民添乱。
市民刘先生说，既然电动车按机动车管理，出行是不是能走机动车道？电动车和私家车在一起行驶，安全、拥堵等一系列问题就出现了，这些问题谁都担负起责任呢？这不是给城市添乱吗？
准备买电动车的王先生认为，电动车时速如果在20公里以下，就与自行车没多大差别了，还用买电动车吗？新国标的相关规定没办法让人们接受，实施起来肯定是有难度的，不光给市民添乱，还给城市管理带来很多麻烦。
市民李先生表示不解，如果电动车纳入机动车管理，骑电动车还要考取驾照，而且电动车数量巨大，这样总会给相关部门带来很大麻烦吧。
官方
电动车暂不“机动”
据有关媒体报道，新国标虽然出台实施了，但其中并无相关细则，郑州市暂时不会让电动车主去办理上牌、考驾照等手续。
河南省交警总队工作人介绍说，新国标目前只描述了一个轮廓，具体的细则由各个地方去制定、实施。而这个细则由交警、车管、工信等部门拟定以后，还需交由省人大常委会审议，通过审议后才能以法规的形式出现。（凤凰网河南频道 李彬 魏金露）
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