《机动车运行安全技术条件》新国标(以下简称新国标)在我省何时实施?记者昨日从省公安厅交警总队获悉,目前我省正在制定相关细则。“肯定会根据实际制定细则,不会搞一刀切。”
【动态】正在制定细则,不会一刀切
记者昨日从省公安厅交警总队获悉,我省正在制定新国标相关实施细则。 “肯定会考虑安徽的实际情况,不会搞一刀切。 ”有关负责人表示。
从新国标的内容上不难看出,电动车新国标针对的就是一个问题——安全问题。目前,我省电动车保有量超过200万辆。新国标的实施,至少牵涉到200万人的出行问题。对此,有关负责人表示,他们会充分考虑到实际情况,制定一套切实可行的实施细则。
【解读】骑超标电动车将要考驾照
按照新国标,交警部门将对符合机动车标准、同时具有工信部及公安部机动车公告的产品受理注册登记,驾驶者要办理上牌照、考驾照、买保险等手续后才可以合法上路。
据了解,被纳入机动车范围后,电动车的管理将出现一系列变动。比如,市民在购买电动车时需开具机动车销售全国统一发票,同时车辆合格证必须是机动车整车合格证,并附车辆技术参数表,才能到车管所入户。而时速“超标”的电动车上路行驶必须购买保险、牌证齐全,驾驶者必须年满18岁并考取摩托车驾驶证,无牌无证无保险上路将面临更高处罚。另外,今后如果人们骑这些车在路上发生交通事故,也会按照机动车的相关规定进行事故责任认定和损害赔偿调解。
【揭秘】电动车?机动车?争议不断
据了解,早在2009年12月,就有过“电动车纳入机动车”的激烈争论。
当时,国家标准管理委员会公布《电动摩托车和电动轻便摩托车安全要求》等4项国家标准,标准规定,“40公斤以上、时速20公里以上的电动自行车,称为轻便电动摩托车或电动摩托车,划入机动车范畴”。该标准原来计划于2010年1月1日开始实施。
标准发布后,业内人士分析称,按此标准规定,不符合标准要求的电动自行车车主可能需要履行考驾照、上牌照、买保险等一系列手续,甚至将要在机动车道与汽车同行。若认真执行该标准,超过2000家电动车生产企业将变成无证生产的非法企业,超过500万就业工人将面临失业。随后,中国自行车协会以及各地方协会先后向国家标准委递交申请,请求暂缓实施或撤销有关国标。
相关新闻
更多>>