“雪龙”号极地考察船在去往中山站的途中遇到浮冰(12月20日摄)。
如果有一天,你在南极突然掉入冰缝,会怎么办?知道答案的人,大多已长眠于冰缝中。
中国南极科考队员寇天宇(化名)日前在接受新华社记者专访时,回忆起在南极曾与死神擦肩的过往,讲述了一场“冰缝惊魂记”。无数的冰裂隙纵横龟裂,暗刻在南极地表几千米厚的冰盖上,或宽或窄,深浅莫测,令一位又一位南极访客殒身于此。坐狗拉雪橇也好、开柴油雪地车也好,一旦掉下去,无力回天。
“雪龙”号于11月8日从上海出发,根据计划,第34次南极科学考察队将在南极恩克斯堡岛为中国建设第五个南极考察站做前期准备工作。“雪龙”号于11月8日从上海出发,根据计划,第34次南极科学考察队将在南极恩克斯堡岛为中国建设第五个南极考察站做前期准备工作。
11月8日,“雪龙”号极地科考船驶离码头。当日,中国第34次南极科学考察队乘坐“雪龙”号,缓缓驶出位于上海的中国极地考察国内基地码头,向地球最南端的南极,再次出征。
当日,圆满完成既定中国第八次北极科学考察任务并首次实现环北冰洋航行的“雪龙”号科考船停靠位于上海的中国极地考察国内基地码头。本次考察于7月20日出发,总航程20590海里。
当日,中国科考队员搭乘“雪龙”号由上海极地码头起航,开始第33次南极科学考察活动。 当日,中国科考队员搭乘“雪龙”号由上海极地码头起航,开始第33次南极科学考察活动。
新华社发(中国第31次南极科考队供图) “雪龙”号的厨师在为科考队员们备餐(4月3日摄)。新华社记者白阳摄 中国第31次南极科考队的队员们在“雪龙”号的“南极大学”上听课(2014年11月8日摄)。
“雪龙”号的白色探照灯光与绿色的极光、橘色的月光交织在一起(3月7日摄)。绚丽的极光与月光、星光及“雪龙”号灯光交相辉映,景色如梦似幻。绚丽的极光与月光、星光及“雪龙”号灯光交相辉映,景色如梦似幻。
这是在“雪龙”号上拍摄的南极冰川黄昏时分的景色(3月3日摄)。从3月起,南极正式进入冬季,极昼现象也已消失,夜色重新笼罩上南极大陆。当地时间3月3日,我国“雪龙”号极地科学考察船正在南极普利兹湾的浮冰区进行大洋作业。
12月7日,一只帝企鹅在展开卸货作业的“雪龙”号旁。 “雪龙”号自12月1日起在中山站外陆缘冰地带展开冰上卸货作业,预计将于12日离开,前往罗斯海域开展大洋调查。
18日,正在澳大利亚塔斯马尼亚州首府霍巴特访问的中国国家主席习近平在澳大利亚总理阿博特陪同下参观南极科考项目并慰问两国科考人员。习近平和阿博特来到霍巴特港区,参观了澳大利亚南极科考展览,并通过视频连线同中澳南极科考站工作人员通话。
习近平来到生物实验室,详细询问大家工作和生活情况。
18日,正在澳大利亚塔斯马尼亚州首府霍巴特访问的中国国家主席习近平在澳大利亚总理阿博特陪同下参观南极科考项目并慰问两国科考人员。习近平和阿博特来到霍巴特港区,参观了澳大利亚南极科考展览,并通过视频连线同中澳南极科考站工作人员通话。
据新华社消息,中国“雪龙”号25日在南印度洋疑似目标周边海域因天气原因减速前行,继续搜救,目前距离目标海域约130海里。澳大利亚海事安全局25日宣布,搜寻马航失联客机的行动当天因天气原因暂停。
北京时间24日8时11分,在南印度洋上空进行搜寻的中国空军20541飞机与“雪龙”号进行了“海天通话”,协调搜寻工作。随着向疑似搜寻物品慢慢靠近,我们船上的工作人员现在也是轮流休息,确保船上24小时有人观察。
在一望无际的深灰色海面上,“雪龙”号22日全速赶往搜寻马航失联客机的目标海域。21日晚“雪龙”号从澳大利亚弗里曼特尔码头出发后,昼夜兼程一路向西南方向航行,直奔搜寻目标——位于南纬43度28分、东经91度45分的“1号点”。
【环球时报综合报道】“随着中国不断探索,南极变成另一个边疆”,美国《商业周刊》的报道标题则代表了一些外媒对这场救援的另一种解读。香港《南华早报》5日称,这次挫折不会阻碍中国探索南极的雄心,中国在“雪龙”号被困后马上宣布将建造一艘比“雪龙”号更先进更大的新破冰船。