“这就是胶囊胃镜机器人?”一位老大爷,抚着眼镜弯下腰,仔细地看着展台上那个小小的胶囊,好奇地说:“太让人震撼了,一个小小胶囊就能看清胃部,还没有痛苦?太进步了!”
“砥砺奋进的五年”大型成就展开展的一个月里,这样的惊叹和称赞,每天都在展区上演着。参观者纷纷为祖国五年来的成就点赞:“厉害了,我的国”“我们期盼美好的未来。”
展览由中共中央宣传部、国家发展和改革委员会、中央军委政治工作部、中共北京市委联合主办,运用图片、文字、视频、实物、模型互动体验等形式,全面宣传展示党的十八大以来党和国家事业发生的历史性变革。
据统计,截至25日,成就展累计参观人数高达90.57万人。
便携式水下机器人、暗物质粒子探测卫星——“悟空”模型、世界首颗量子卫星——“墨子号”模型、“蛟龙”号载人深潜器模型……一件件科技新成果的展品模型吸引人们驻足,拿出手机拍个不停。
五年来,党和国家全面实施创新驱动发展战略,全面创新改革试验取得重要突破。从“天眼”探空到“蛟龙”探海,从量子卫星天地一体化实验到“神威·太湖之光”超级计算机,中国人自古“上九天揽月,下五洋捉鳖”的愿望变为现实……
“咱们国家这五年真是干了不少事!”“中国,加油!”“中国梦一定能实现!”……电子屏幕上滚动展示着观众们通过语音留言,发出的一句句感言。这些喝彩与祈愿,汇聚成一种信心、一种力量,感召着更多的人为实现民族伟大复兴中国梦而奋斗。
“在观看展览后,我感到自己非常幸运,能够生活在这样一个伟大国家,能够成长在这样一个美好时代。”正在读研究生的刘子艺说。
通过参观展览,很多青年学子更加自豪于国家发展稳步之姿,更加清楚地认识到当代青年的使命担当。本科生姜卓君说:“希望能身体力行地为我们伟大祖国的下一个五年、十年、五十年奉献青春、贡献力量。”
(据新华社北京10月25日电)
《 人民日报 》( 2017年10月26日 06 版)
。自2002年以来,黄河小浪底水库每年都要进行调水调沙,将黄河下游主河槽的过流能力提高,利用“人造洪峰”将下游河床淤积的泥沙送入大海,同时减少小浪底水库的泥沙淤积。
黄河小浪底水利枢纽夜幕下开启多个排水洞,惊现“蛟龙”飞瀑。
河南洛阳出水口泄水现“蛟龙”飞瀑
3月16日,“蛟龙”号载人潜水器从西南印度洋返回青岛锚地,结束了印度洋科考任务。据第二、第三航段总指挥于洪军介绍,探测西南印度洋多金属硫化物资源勘探合同区,是“蛟龙”号载人潜水器首次在地形复杂的深海热液活动区开展科学调查研究。(原标题:“蛟龙”号结束印度洋科考任务 首次发现多个海底热液喷口)
】我国7000米级载人深潜器“蛟龙”号完成了在西南印度洋近四个月的科考任务,17日上午返回位于青岛的国家深海基地管理中心。13次下潜,首次发现海底热液喷口“大烟囱”,采集到700多种生物样品。
中国载人潜水器“蛟龙”号正在西南印度洋执行科考任务,已下潜5次。” 潜航员傅文韬说,海底热液区的地形非常复杂,到处都是斜坡、陡坡,不仅要操作潜水器不停地爬坡和下坡,且潜水器航行很长一段时间都找不到“落脚点”。两名潜航员表示,远离和尽量靠近热液喷口需要掌握好分寸,也需要在长期作业中逐渐摸索并积累经验。
为满足我国森林灭火和水上救援的迫切需要,为国家航空应急救援体系建设提供装备,为国民经济建设和国防建设服务,国内急待补充大型灭火、中远程水上救援飞机。2009年6月,经国家有关部门批准,中航工业特飞所作为总设计师单位,中航通飞公司作为责任主体,开展研制大型灭火/水上救援水陆两栖飞机(以下简称“蛟龙”600飞机),“蛟龙”600飞机的研制工作全面展开。
MH370的黑匣子电源已经超过其30天的寿命期,搜救目前进入关键时刻。
据介绍,第二批潜航员学员培训学成后,中国将拥有8名潜航员,可完成主驾驶任务。
日前,中航工业通飞与中航工业西飞签署了“蛟龙”600飞机中机身、中央翼、外翼部件段研制框架协议,西飞将承担该型机中机身、机翼等部件的详细设计和生产制造等任务。随后,西飞将“蛟龙”600中机身生产装配任务交由国际航空部件厂承担完成,将于2014年交付首架。
中国国家海洋局17日发布消息称,“蛟龙”号试验性应用航次已在青岛通过验收。据了解,该航次“蛟龙”号共完成21次下潜,38个站位常规调查,采集生物71种390只、结核161枚、结壳8块、岩石32块和沉积物180公斤等样品。
中国国家海洋局17日发布消息称,“蛟龙”号试验性应用航次已在青岛通过验收。据了解,该航次“蛟龙”号共完成21次下潜,38个站位常规调查,采集生物71种390只、结核161枚、结壳8块、岩石32块和沉积物180公斤等样品。
这次下潜是“蛟龙”号2013年试验性应用航次第二航段的第六次下潜,也是最后一次下潜,最大下潜深度5122米,位置在东北太平洋国际海底管理局环境特别受关注区西侧。” “蛟龙”号2013年度试验性应用科考航次共分中国南海、东北太平洋中国多金属结核勘探合同区、西北太平洋富钴结壳勘探合同区三个航段。
新华视点:【“蛟龙”紧急排除电池故障】由于电池故障,“蛟龙”号原计划于船上时间17日进行的下潜作业被迫推迟一天。“蛟龙”号目前正在东北太平洋执行2013年试验性应用航次第二航段作业。“蛟龙”号将在船上时间18日进行本航段最后一次下潜。
“蛟龙”号首个试验性应用航次现场指挥部16日晚在媒体通气会上宣布,“蛟龙”号首个试验性应用航次17日将进行首潜,这个潜次的主要目是进行长基线定位系统试验。据“蛟龙”号首个试验性应用航次现场指挥部副总指挥胡震介绍,17日6时工作人员就将开始准备,9时各就各位准备下潜。