今年开始,从共享单车到共享汽车,共享经济火热津城。首汽集团旗下的新能源分时租车“Gofun出行”自4月进津以来,迅速成为覆盖区域较广的共享汽车品牌。
驾驶共享汽车赴约聚会,在年轻人中迅速走红,但是当遭遇车门打不开,求助客服难解窘境,等待4个小时后维修人员才姗姗到来,这样的感受如何呢?9月11日,市民于女士给本报热线28201000打来电话,讲述了自己糟糕的共享汽车驾乘体验。
被锁车外4小时 收费不停
“2017年8月31日10点,自己通过‘Gofun出行’APP租了辆奇瑞小蚂蚁新能源汽车,途中临时下车后就再也打不开车门了。从15:00到18:30期间7次与客服人员联系,都被告知请耐心等待不要离开车辆否则后果自负,工作人员会尽快联系。”于女士告诉记者,“我在车旁站了4个小时,结果才等到一个电话。直到19:00,才接到天津这边工作人员电话,说刚接到客服平台反馈,会尽快前来维修。该维修人员告诉我,由于没停到指定地点,会加收200元挪车费。经过据理力争,最终这笔挪车费没有收取。”
于女士说,本以为糟糕的体验过去就完了,没想到接下来的事更堵心。她的“Gofun出行”用车计费当天23点40分才停止,用车时长805分钟,当天租车费用达到127.5元。“这明显是不合理收费呀。”于女士告诉记者,“客服打太极式的回应让人更难接受。”从9月1日起,于女士向客服人员多次反映用车费不合理,要求重新结算,均被告知会尽快处理,但直到向报社投诉前,也没有工作人员和她联系。“我还有699元押金在‘Gofun出行’账户里,他们不重新计算车费我就无法结账,也不能退押金,这算不算霸王条款?”如此糟糕的体验,于女士表示自己实在没有勇气再次租用共享汽车了。
无人回复 客服形同虚设
接到反映后,记者找到当天的维修人员进行求证,被告知需要找上级部门解答。记者拨打该公司客服电话,经过查询后台客服人员确认有于女士的投诉信息,并告知一直没有处理,同时告诉记者会尽快通知后台管理员对用车费进行处理。9月18日,记者再次致电首汽集团“Gofun出行”,客服人员再次确认没有工作人员与于女士联系过,原因他也不清楚,只能通过系统再次催促。记者总共与“Gofun出行”三位客服人员进行过联系,每位客服人员都说尽快通知后台处理并回复,但是至今无人与于女士联系过,客服电话形同虚设。计时错误、超额收费问题何时能解决?本报将持续对共享汽车乘车体验进行关注。
一周来,共享汽车概念大涨6.54%,在震荡行情中成为重要的领涨热点之一。个股方面,除广汽集团下跌外,其余正常交易的板块成分股均实现上涨,大洋电机、得润电子区间涨幅分别达到16.14%和11.40%。
相比于车辆的类型、价格,用户对共享汽车体验感的好坏更取决于取车、还车是否便利。尤其是用户在停车端的使用感受,成为影响共享汽车发展的一个重要因素。
截至8月底,有30余家共享汽车企业在广州共投放了超过4200辆共享汽车,按照当前各共享汽车平台的计划,预计年底前广州市运营的共享汽车数字将猛增至2万辆。
在产业和资本喧嚣的背后,专家认为,共享汽车在中国起步较晚,牌照、停车位、充电桩已成为制约共享汽车发展的三大瓶颈。
共享汽车如火如荼,但在产业和资本喧嚣的背后,专家认为,共享汽车在中国起步较晚,牌照、停车位、充电桩已成为制约共享汽车发展的三大瓶颈。
小二租车工作人员介绍,由于所有网点均为自助式取还车,投放在海口市桂林洋大学城站点的共享汽车被人为恶意破坏,其中10辆车40个轮胎全部被扎,4辆车前挡风玻璃和车窗被击碎。
共享汽车想在国内有所发展,就必须让其产生的便利、节约的能源、减少的污染这些正面作用,远大于它所带来的安全问题与负面效果,并在使用的各个环节上保证足够的安全系数,这也是共享汽车与共享单车最根本的不同。没有安全,还谈什么发展。
我们在关注豪车价值的同时,又会担心在租赁期间该如何做好防盗呢?
而这起事故中,黄某交代,他驾驶的是一辆没有上锁的共享汽车,他使用按键点火,就把车开走了。
从现场可以看到,共享汽车副驾驶车门凹陷进去,右侧倒车镜被撞掉,车灯、车保险杠等处损伤。据了解,事故发生后,奔驰车主接到肇事者所属的保安公司的电话赶到现场,并拨打了报警电话。
不少网民认为,共享汽车面临牌照、停车位、充电桩等多重现实制约,与共享单车不同,其发展需要大量资源支撑。政府、城市、社会、行业等能够给予多少支持,具有不确定性。
近日,“共享单车”成为市民热烈讨论的话题,在“共享单车”热度不减的同时,市民张先生在普惠路榆林南路附近又拍到一辆 “共享汽车”。尽快致电客服中心 范先生说,如用户在用车过程中发现车辆丢失,请尽快致电客服中心。
6月3日,一步用车宣布获得多氟多集团1.35亿元人民币A轮战略投资。
目前,国内分时租赁车辆总数超过4万辆,95%以上为新能源车辆。今年4月,长安汽车联合力帆实业、重庆市电力公司等单位共同研发的互联网+分时租赁平台“E+租车”也在重庆上线运营。
此次《指导意见》从安全管理、提升服务能力、鼓励分时租赁发展、营造良好发展环境等四个方面提出了具体措施。