羊城晚报记者 滕源 唐珩
近日,广州、南京、北京等十余城市陆续叫停共享单车新增投放,一二线城市共享单车从“野蛮生长”步入规范化运营的“下半场”。在广州,不少市民对于部分共享单车的生存现状提出质疑。上月,羊城晚报曾经接到广州市民关于小鸣单车押金难退的报料。近日,另一家共享单车平台——酷骑单车也被市民投诉押金逾期未退。
系统升级不稳定 导致押金退还难
酷骑 回应
8月26日和8月30日,酷骑单车官微接连发布声明解释退押金问题。8月26日发布的声明称,近期集中上线了一批新功能,系统出现不稳定,导致部分用户退还押金迟缓。8月30日,该公司声明中表示,“酷骑新CTO即将上岗”,预计9月问题能得到解决。
与酷骑单车相似,此前被举报押金难退的小鸣单车也曾就押金问题发布声明,并否认资金链问题。其CEO陈宇莹称,从7月起,小鸣单车就将重心放到在三四五线城市布局电子围栏,导致平台在技术层面退款缓慢。
9月15日,记者从小鸣单车了解到,其电子围栏全国铺设数量已达10000个。
不过,对于企业技术问题导致押金难退的回应,不少用户并不买账。有用户表示,这只是拖延时间的借口,“同样对接微信和支付宝平台,为什么摩拜、ofo就能够秒退?”也有用户指出,企业应当优先考虑用户权益,“如果不差钱,为什么不先搞好退押金的系统,却忙着继续投放新车?”
今年6月,酷骑单车宣布与民生银行将就押金监管、支付方式等方面展开战略合作。但有媒体记者致电民生银行得到的回复称,截至8月底,未与酷骑单车签署任何资金保管、监管协议,该公司的保证金存款也未在民生银行存放。
酷骑单车逾期未退 两家平台八天到账
记者 测试
三个月前,一款土豪金色的共享单车登陆北京,一时引发公众围观。之后,这款叫做“酷骑单车”的品牌以翠绿色的车身出现广州,并推出新用户“免费骑10次”的优惠活动。然而,近日有市民向记者吐槽:“上个月申请退还的298元押金,等了20余天仍没到账。客服电话也打不通,是不是跑路了?”
记者查询发现,在“酷骑单车官微”账号的置顶微博下有9000多条留言,大多是用户抱怨押金申请未退的情况。除广州外,杭州、沈阳、北京、深圳等多地用户均遭遇了“押金逾期未退”。
记者发现,酷骑单车微信订阅号中,对于押金退还何时到账有明确说明:“微信零钱和支付宝余额充值申请退款实时到账。微信、支付宝、百度钱包绑定银行卡充值原路返还退款到账时间为1至7个工作日。”
8月30日,羊城晚报记者向酷骑单车提交了退还押金申请,用微信零钱支付的押金不仅没有退款实时到账,7个工作日之后也没有收到退款。
8月30日下午,羊城晚报记者还向在广州运营的其他几家共享单车提交了退款申请,大多在7个工作日内到账。其中,摩拜单车、ofo小黄车在提出申请两分钟内就收到退款到账提示;小蓝单车在第二天成功退款;优拜单车、小鸣单车则在9月7日晚间分别退回了押金。
昨日,记者联系广东省消委会获悉,近日来,关于共享单车退费的投诉量较大,已经引起消委会的重视。该会正在跟进调查,预计将于近日发布调查报告。
据经济之声《天下财经》报道,一场愈演愈烈的退押金风波,让酷奇单车和酷骑单车前CEO高唯伟感受到了入秋的寒意。
郑东新区CBD商务内环路上,前日上午突然出现30辆神似公共自行车的“小绿车”,昨日又出现60辆“小绿车”。