新闻中心 > 天下新闻 > 正文

网约车作弊软件 “抢单”还能多收车费

2016年09月22日06:57  来源:新京报

5034

  大量网约车司机安装作弊软件,避开平台规则,随意“抢单”、“拒单”、设置假GPS定位,甚至还能多收取车费,不但给公司造成巨大经济损失,也侵犯乘客利益。新京报记者昨日从北京市公安局网络安全保卫总队获悉,“研发”、销售该作弊软件的5人团伙已被控制。

  据警方介绍,该团伙嫌疑人庞某针对网约车平台漏洞,找到毕业大学生开发该作弊软件售卖牟利。此案也是全国首例针对网约车软件漏洞非法牟利的案件。目前,团伙5名成员涉嫌“提供非法控制计算机信息系统程序工具罪”被刑事拘留,初步查明该案涉案金额高达100余万元。相关网约车公司负责人表示,将对使用该作弊软件的司机进行处罚。

  案发

  有人卖作弊软件 疑有超3万司机安装

  “我们在后台发现,最近一段时间里,总有评价远没有达到优秀级别的司机,一天内连续接到好几个好单……”今年7月29日,北京某网约车公司来到北京市公安局网络安全保卫总队报案,称发现不正常情况,怀疑有部分司机使用作弊软件。

  该公司相关负责人表示,在网约车平台,司机派单一般是综合乘客对司机的评价、距离等多方面因素来考量,这其中就出现司机认为的“好单”,“好单可能是距离比较远,也可能是路途顺畅,不堵车。”

  该网约车公司随后发现,有一名叫刘星的男子,向网约车司机出售一款作弊软件,这个软件对公司后台系统运行的数据进行干扰,使司机对平台派发的行车请求拒单、挑单,或者抢单,而不受规则限制。“短期可能导致有的乘客打不到车,无端被拒绝,等候时间加长等等,个人影响可能比较小,但长期来说,破坏的是整个行业的生态,影响人们出行。”

  此外,网约车公司制定的规则和奖励挂钩:该公司网约车司机一天可以拒两单左右,拒单多会影响指派率,司机行为违反规则会受到相应处罚。如果完成全部指派,则会得到相应奖励。

  但使用该款作弊软件后,司机行为不受平台控制,违规不会受到处罚,还会获得相应奖励,造成公司经济损失。

  据该网约车公司统计,其平台1500万司机中,可能有3万多位司机安装了这款作弊软件,造成公司经济损失高达600余万元。

  警方

  跨省抓捕5人团伙 涉案金额100余万

  “这是一种新型犯罪,在全国尚属首例”,新京报记者从北京市公安局网安总队了解到,经过一个月的侦查,警方发现一个作弊软件团伙,核心成员共有5人,这个团伙利用该网约车平台规则漏洞,研制作弊软件售卖牟利。

  办案民警发现,该团伙头目庞某注册了一个名为“银川极限通讯中心”的机构,并于今年推出这款作弊软件,并宣传“可以改变司机被动的地位,把主动性掌握在自己手里”。

  8月28日,北京警方在广州将5名嫌疑人全部控制。“原本没想到这么顺利”,办案民警介绍,该团队人员分散,平时多是通过网络进行联系,此前的方案是准备三地抓捕。但赶到广州时,发现这些人都聚在一个居民楼里,“房东敲了半天门才被打开,进去后他们还在睡觉。”

  民警当场扣押涉案手机30余部,涉案电脑3台,并根据他们的银行账户等证据,初步查明涉案金额100余万元。

  警方介绍,该团伙成员均称不知道自己犯罪,所以他们的所有行为都是实名。今年5月起,这些人开始“全国巡游”,从东北到广东,途经北京、上海等十多个网约车市场比较繁荣的大中城市,意在扩大他们在网约车司机群体中的影响,使公司发展壮大。

  目前,该团伙5名成员因涉嫌“提供非法控制计算机信息系统程序工具罪”,被北京警方刑事拘留。

  团伙

  “研发”作弊软件 多地设代理销售

  新京报记者了解到,5人犯罪团伙中,庞某属于作弊软件开发的发起人和老板。民警介绍,在此之前,他也是一名使用网约车平台的司机。

  “庞某平时用几个手机,开车时还要同时点开手机抢单,有时还是抢不到好单”,警方介绍,庞某开始率先使用一种能让司机自主选择是否接单的软件,自己花钱安装并使用几天后,他将这种软件推荐给朋友,并从中赚取差价。

  庞某由此看到其中商机,琢磨自己开发这样一个软件挣钱,但没有技术支持。随后在网上认识新疆某大学毕业生小伟。

  “小伟很聪明,编写程序能力强,两人达成共识,小伟开发作弊软件。”民警介绍,几个月后,他们推出专门针对某网约车平台系统漏洞的“按键精灵”。

  庞某随即注册“银川极限通讯中心”的机构,小伟作为技术支持,制作软件掌握核心技术。庞某情人小艾和男子贾某作为售后人员,充当客服、会计等角色。

  如何将产品销售出去,庞某在全国各地设有代理,代理之间互相不认识,平时主要找车队作为推销对象,有时甚至上门服务,现场进行收费和安装指导。与此同时,开始在全国网约车繁荣的城市进行巡游推销。“所有代理中,刘星卖得最多,和庞某之间关系最为密切”,民警表示,被网约车平台举报的刘星此次也作为团伙成员被控制。

  警方介绍,由于钱来得快,庞某等人经常是走到哪玩到哪,“庞某喜欢改装车,钱一到手,就换好轮胎、发动机等”。

  追访

  团伙兼卖手机 预装作弊软件

  通过作弊软件收取费用,可一次结清或按月付

  据警方介绍,庞某等人在推销作弊软件的同时,也会出售全新未拆封的苹果手机,在苹果官网价格基础上加800元,而手机预装了他们开发的作弊软件。

  昨日,记者从侦查员手中看到庞某公司的报价宣传单,针对安卓、苹果有不同版本的抢单器,收费标准也各不相同。司机可以一次性结清,或者按月付费,首月安装价格800,每月续费600,并注明5人以上团购可优惠,意在增加顾客。

  同时,公司仍在全国招销售代理,代理加盟费2000元,卖够100个代理费全免。“其实代理每卖出一单只能赚取差价一两百,并且只获得软件的部分功能,想要更多只能再激活购买。”民警说。

  此外为方便销售,该团伙建立起了QQ群和微信群,承诺终身售后服务。同时会在QQ上发送下载链接,缴费后获得激活的验证码,才可使用。

  民警介绍,作弊软件功能有自定义行车直线距离公里数抢单、虚拟定位,自定义输入起点和终点等关键词抢单。平台派单后,还可通过篡改后台数据拒单且不降低指派率。同时还具备“GPS欺骗”功能,虚拟定位,抢到远在几公里之外的“好单”。在结账时,使用软件的司机也能通过作弊,显示出超出实际路程的距离,多计算路费。

  (记者 左燕燕)

文章关键词:网约车;作弊;车司机;软件功能;约车;车费 责编:李宜馨
5034

相关阅读 换一换

  • 网约车地方细则不能背离规范初衷

    大力发展共享经济,可以说已是各城市必须直面的经济课题,而对网约车的管理“尺度”不啻为是对待共享经济的一个重要衡量刻度。

  • 网约车管理亟需进入“纠偏”模式

    在网约车管理细则“纠偏”这一问题上,兰州、泉州已经为其他类似城市带了一个好头,希望更多的城市有“纠偏”的勇气,这不仅是网约车及其司机、行业之福,更是民众便利出行之福。

  • 如何避免“司乘互评”沦为不当对等评价

    “司乘互评”的思路也需进一步厘清,司机和乘客不是合作方的关系,而是服务方与被服务方的关系,在任何行业和领域内,恐怕都难有服务方评价被服务方的先例。

  • 乐见属地新政给网约车“拆墙透绿”

    传统出租车改革迟早风起云涌,网约车产业布局业已悄然转身,在这个“唯变不变”的时代,属地新政早点给网约车“拆墙透绿”,赢得的不仅是城市新经济的先机,还有更多价值层面的共赢。

  • 放宽网约车标准”正是“包容审慎”监管

     有些政策不合适了,该调整就调整,该放宽就放宽。这会让公众看到政府对市场的尊重,并对未来市场的发展和创新监管方式更有信心。

  • 中国式网约车让日本人头疼:抢生意还不用交税

    “一下飞机就看到中国人、听到普通话,顿时有一种安心感。近年来,很多中国人喜欢以自由行的方式到日本旅游,一些前往日本留学、工作的人也大多是自己出发赶赴该国。据环环了解,若旅客想从关西机场乘坐出租车前往市内新大阪站,需要花费1.8万日元(约合1094元人民币),而“中国式网约车”要价只需1万日元(约合608元人民币)。

  • 网约车新政逾一年 打车难为何依然难解?

    网约车的出现,原本是给公众增加了全新的出行方式,然而,一年来,已经取得合法地位的网约车似乎并没有带来更多更便捷的体验享受,原因为何?

  • “地方版”网约车新政执行不畅

    记者近日在多地调研了解到,网约车新政正式执行一段时间以来,一些“地方版”新政遭遇落地难,执行情况并不顺利,网约车行业规范发展滞缓。

  • 郑州网约车经营许可证将发放 市民期待更多优惠

    据悉,根据郑州市网约车新政,申请从事网约车经营的应当符合6项条件,包括网约车平台公司的经营场所、人员架构、管理制度等方面。

  • 约车难再现江湖 怎么破?

    网约车新政并非一成不变,综合考量其社会效果,今后或将对其进行评估、审视甚至调整,进一步完善网约车管理,从而促进行业的健康发展。这一点,事关重大,值得深思。

  • 新闻
  • 财经
  • 汽车
  • 体育
  • 娱乐
  • 健康
  • 科技

慢新闻

省招办辟谣!网传“河南50万考生无大学可上”数据错误百出 为不实消息 省招办辟谣!网传“河南50万考生无大学可上”数据错误百出 为不实消息

推荐视频

高考前"最后一课":我的故事都是关于你

i新闻

新闻推荐

网站简介 | 版权声明 | 广告服务 | 联系方式 | 网站地图

Copyright © 2012 hnr.cn Corporation,All Rights Reserved

映象网络 版权所有