映象新闻

　　昨日零时起，全国铁路实行新的列车运行图。新图共安排开行旅客列车3400对，其中动车组列车2100多对、普速列车1200多对，旅客列车较原图增加近300对。这是近10年来中国铁路实施的最大范围的列车运行图调整，也是铁路运输能力增量最大的一次调整。

　　郑州铁路局实施新图后，新增直通旅客列车17对，涉及旅客列车397对，是郑州铁路局历年来变化最大，涉及面最广，增开品牌列车、加开列车对数最多的一次。郑州晚报记者 张玉东 周甬

　　晚上11点10分坐火车到烟台看海

　　昨日，是郑州铁路大调图的第一天，一大早，郑州晚报记者在郑州火车站看到，在9号站台，旅客们正陆续登上调图后增加的首趟“烟台—郑州（邓州，南阳）”K1360次旅客列车。据列车长介绍，该趟班列早晨7点10分从郑州发车，途经平顶山、邓州、南阳，然后再从南阳返回郑州（23点10分发）发往烟台（14点43分到）。列车开通后，为省内游客特别是南阳、平顶山、郑州沿线乘客到达烟台旅游带来极大的方便。

　　一位提着包准备登车的李先生告诉记者，他是乘这趟车到平顶山参加亲戚婚礼的，因为是网上购的票，所以知道“烟台—郑州”的列车途经平顶山。他说这趟列车开通后，为自己今后来回平顶山带来了方便。

　　市民王先生说，自己也是到平顶山的，但是有机会一定会带着家人去烟台看看海。

　　在地级市开通旅游列车

　　据郑州铁路局相关人员介绍，本次调图可用“多、大、广”三个字概括。全路共增开直通客车66对，其中普速38对；郑州局担当普速增开7对，约占全路的1/5，全为地级市至地级市或地级市至省会城市之间的跨局普速客车，这有利于进一步提高铁路覆盖率，充分挖掘中小城市潜在铁路客运需求。

　　据记者了解，郑州铁路局实行新的旅客运行图，在地级市开通很多以旅游营销为主的列车，有长治北—苏州、新乡—长沙、洛阳—南通、洛阳—绍兴、郑州(新乡)—周口等普速列车，确保了中原城市群交通优势逐步提升。

　　同时，郑州铁路局作为中转局、通过局、枢纽局的特点显著增强，特别是向东北方向的运力得到提升，其中郑州局增开了郑州至哈尔滨、郑州至大连的高铁列车，提高了高铁覆盖率。另外，全局货物班列按照8个类别共开行106列，较现图增加23列。其中特别是中欧班列达到21列，增加了7列，中亚班列增加1列。

　　铁路部门表示，在“5·15”新图实施后，郑州局将形成列车公交化、常态化、满足化、周末化开行，以及高铁、动车、普速、城际列车穿插高频开行的新格局。

　　郑州东站增加24趟列车

　　据郑州东站相关负责人介绍，郑州东站2016年5月15日调图后站停列车(不含司机轮乘业务）共270列。本次调图后较上次调图（1月10日调图）共增加24趟列车，其中增加的列车方向有大连、福州、哈尔滨西、天津。

　　按列车等级分

　　高铁（G字头）215列

　　普通动车（D字头）3列

　　动卧（D字头）6列

　　城际列车（C字头）46列

　　城际动车组列车共46列

　　（包含8列高峰线）

　　焦作方向3列

　　宋城路方向11列

　　机场方向15列

　　同城（郑州站）3列

　　城际场终到14列

　　郑州东站成新运力增长点

　　此次调图后，以郑州东为中转，成为中西部地区连接天津、河北及东北地区的新运力增长点。往东北方向的运输旅客能力将显著加强，以前最快可能需要18个小时才能到达哈尔滨，此次调图后仅需11个小时即可抵达哈尔滨。

　　除此之外，此次调图的另一个亮点是将新增7对夜间动车组列车，涵盖郑州东至北京、武汉等多个城市。夜间动车组将充分发挥高铁的运输能力，在一定程度上满足了广大旅客夜间出行的速度和质量，解决夜间出行给人们带来的困扰和不便。