新京报快讯(记者 郭超)张北县“草原天路”五一开始收门票,此事经媒体报道引起争议。张北县旅游局负责人刚接受新京报记者独家采访时表示,收费程序完全合法合规,而且收费主体是张北县政府,所有门票收入进入县财政,用于景区基础设施建设和维护,严格收支两条线。
张北县旅游局负责人介绍,近年来,慕名前往天路的游客暴增,考虑到便于环境保护和景区管理,“草原天路”转为风景名胜区。“这个程序有合法的行政审批文件。”他介绍,天路收费主体并不是什么公司,而是政府。
2015年曾经进行过一次收费尝试,但那时候条件并不完备。他说,经过一年的准备,今年通过了听证开始实施。
“所有收费进入县财政。这些钱全部用于景区的维护和服务设施建设。”他说,去年开始已经在景区做了垃圾处理、观景等设施,也加强了交通维护疏导。
至于为何定价五十元每人而不是论车收费,上述负责人表示,“草原天路”是风景名胜区的旅游收费,并不是公路通行费,所以按照景区门票的收费形式收取。门票的成本构成已经在听证会时公布过。
怀着对美好生活的向往,重庆巫山下庄人不畏艰险,坚持修路。1997年底,下庄路开工不久,毛相林募集的3960元启动资金就所剩无几,眼看要停工,巫山县农业局向下庄人伸出了援手。
盛夏,蓝天白云下,高山云雾中,郑西高速尧栾段施工工地一派繁忙景象。尧栾段全长78公里,栾川境内的8.84公里中就有9座隧道,30座桥梁,而且平均海拔在900米以上,人们称之为“云中高速”。目前,这条“云中高速”主体工程已经全面动工,路基、土方施工,桥梁、隧道施工正在逐步推进。
5月23日,备受关注的张家口市张北县“草原天路”正式取消50元收费,这一政策只持续了20天就遭夭折。杨亮表示,为保护草原天路生态环境,提供更优质的旅游服务,草原天路今后将实行网上预约制,以此有效管控天路景区的游客及车辆承载量。
记者今天从张北县政府了解到,为回应社会关切,方便游客来“草原天路”风景名胜区旅游,张北县政府决定,从2016年5月23日起,取消“草原天路”风景名胜区收费。
据河北省旅游局官网消息,2015年5月,张北县与北京宏美龙脊旅游发展有限公司就张家口“草原天路”综合开发项目签署了旅游开发合作框架协议。
这是4月22日拍摄的湖北省恩施市的“天路”。" 这条有如一条玉带紧贴着绝壁的“壁挂公路”位于恩施市新塘乡双河村至木栗园村公路的扯根坡路段。" 深山“天路”春夏季时常云雾缭绕,秋冬季多是雪凌交加,险峻异常。
这是4月22日拍摄的湖北省恩施市的“天路”。" 这条有如一条玉带紧贴着绝壁的“壁挂公路”位于恩施市新塘乡双河村至木栗园村公路的扯根坡路段。" 深山“天路”春夏季时常云雾缭绕,秋冬季多是雪凌交加,险峻异常。
这些公路个个都是“天路”一样,都那么危险那么值得人们去挑战。
想起18年前挂完那通电话后黄会元和自己的对话,52岁的杨自慧久久别过脸去,空荡荡的屋子里传来阵阵抽泣声。
“悬崖村”通信建设工程难度超乎想象,所有工程物资都要靠人力从山下背上去,上山的路险峻异常,稍不留神就可能摔下山崖。中国电信组织了40余人的建设队伍,历时半个月奋战,绕行43公里,为险峻的彝族山村架起了与外界通信的高速路。
矮寨特大悬索桥位于湖南省湘西州吉首市矮寨镇境内,距吉首市区约20公里,是国家重点规划的8条高速公路之一。
如果你不出去走走,你会以为眼前的就是世界。如果你不逼自己一把,你永远不知道自己也会欣赏自己。如果今天你恰好看到了下面这十条神奇俊美的中国天路,那么你应该给自己下一个决定,走,一条一条去看看…
武警青海总队第二支队沱沱河守护中队所巡护青藏铁路总长度达350公里,海拔跨度介于3900米至5010米之间,
12月20日晚,沪陕高速商南段发生一起交通事故,13辆货车连环相撞,造成8人死亡,1人重伤。据沪陕高速商界高交大队大队长任会民介绍,事故发生在20日晚10时左右,沪陕高速商南境内,距离河南非常近。
2017年3月7日,湖北武汉现大雾天气,武汉天兴洲大桥附近,高架桥被大雾遮挡,宛如天路。