▲15元盒饭到底有无藏着卖? 3D揭高铁盒饭幕后。(新京报动新闻出品)
3月11日,中消协召开2016年春运铁路客运服务体验式调查情况通报会,公布了《2016年春运铁路客运服务体验式调查报告》。
重案组37号(微信ID:zhonganzu37)探员注意到,在今年春运铁路客运量同比增长10.2%的情况下,这份报告给出的消费者总体满意度得分达到75.9,但在报告调查体验142条线路中,有118条线路不同程度地发现了问题,占比83.1%。这其中不乏黄牛倒票、网购火车票困难重重等铁路春运顽疾。
而其中,今年春运期间铁路部门反复强调高铁动车2元装用水不“断供”、15元盒饭不会藏着卖的情况,这份报告却给出了不同的答案。
例如G660次列车为郑州铁路局的,4月12日该列车从西安出发,车上的盒饭由西安国际空港食品有限公司提供。4月21日,华商报记者致电12358咨询,西安市物价部门一客服人员表示,高铁、动车上盒饭的价格不归地方政府物价局监管。
在从事多年快餐餐饮人士的帮助下,华商报记者发现,按照高铁出售的快餐份额比例,20元的包子套餐,成本在6元左右;45元的杏鲍菇炒牛肉饭,成本最高16元;4月13日,华商报记者乘坐G1707次列车时,餐饮服务员表示,车上有包子套餐和三明治套餐供应。
在从事多年快餐餐饮人士的帮助下,华商报记者发现,按照高铁出售的快餐份额比例,20元的包子套餐,成本在6元左右。
对15元盒饭的热议背后,是大众对低价、低门槛的普惠性产品会否消失的忧虑 春运伊始,不少旅客没能在高铁上买到15元盒饭。无论是适应“荷包鼓起来后”的新消费需求,还是消弭特殊群体的“掉队焦虑”,都得依靠服务业的供给侧结构性改革,提供更多层次、更多品类的服务,换得喜庆佳节的皆大欢喜。
负 责上海铁路局高铁列车餐食供应的上海华铁旅客服务有限公司工作人员称,仅2016年1月24日当天,上海铁路局管辖的高铁动车冷链餐食共配送15元盒饭 10136份,占到总数的40%左右。
向广九客运段经贸公司供应高铁盒饭的广州酒家集团利口福食品有限公司销售经理黎江帆说:“利口福卖给广九客运段经贸公司的盒饭,35元盒饭的采购价格为21~22元,45元盒饭的采购价格为28~30元,60元盒饭的采购价格为40元左右。
昨日下午5时20分许,记者搭动车由厦门返回泉州,在车上再次询问是否有15元盒饭,这回,乘务员终于点头。
近日,北京一家媒体曝光了一“黑盒饭”加工销售窝点,每天生产所谓的“品牌”盒饭,专供写字楼。” 近日,河南商报记者走访多个盒饭生产点发现,部分市民的担忧不是杯弓蛇影。
这些盒饭生产点多藏身于城中村或老旧小区,未办理任何证件。
近日,北京一家媒体曝光了一“黑盒饭”加工销售窝点,每天生产所谓的“品牌”盒饭,专供写字楼。” 近日,河南商报记者走访多个盒饭生产点发现,部分市民的担忧不是杯弓蛇影。
春运期间,记者搭乘部分动车体验吃饭问题,10元盒饭断供、8元八宝粥断供、方便面没有,工作人员解释称早就卖完。习近平总书记在中纪委二次全会的重要讲话中强调:“绝不允许在贯彻执行中央决策部署上打折扣、做选择、搞变通。
都说春运坐火车买票难,火车上吃饭更难。如果你以为火车上真有贴心的“便民餐”,然后恰巧又饥肠辘辘别无选择,也就只有花40元买份“高档”盒饭了。方便面有现实价格参照,而盒饭五花八门,就算暴利你也没法定量定性。
高铁盒饭久遭舆论诟病,低价盒饭“断供”问题尚未解决,现在又爆出盒饭暴利问题。如果按照这一规定,高铁上包子套餐的售价应为八九元(其中已经包含合理利润),其他高铁盒饭的价格也应该大幅下降。
这个基地占地4万多平方米,投资5亿余元,内部共有食品生产加工设备7000多台,负责北京铁路局100多对高铁列车的餐食生产。在“理化实验室”,工作人员正在对蔬菜等原材料进行检测,分析农药残留、新鲜度等,如果不合格就会从源头淘汰。
“高铁15元盒饭不断供”规定2017年1月1日起取消,但高铁仍可以买到相对低价的列车餐食。记者今日从“12306”热线获悉,高铁餐食供应由高铁运营担当客运单位确定种类,20人以上集体用餐可以通过12306热线预订,其中包含15元盒饭和预包装低价饮用水。