中央人民广播电台两会特别节目《做客中央台》专访交通运输部部长杨传堂。畅谈出租改革和城市拥堵。
中国之声观察员赵九骁代表网友提问,作为交通运输部的掌门人,也知道城市交通拥堵,慢慢地成为了老百姓感触最深,影响最大,也是怨气最多的问题之一,从限行、限号、限排,各地想了非常多的一些方法,这堵车很多时候没缓解,反而堵了心。比如北京最新一期的这个小客车摇号,比例是665个人,才有一个人摇中号,不知道您今年摇上没有。
杨传堂表示,到现在没摇上。“我家里是我的夫人,我的女儿,我的女婿,小外甥闺女、外甥女婿,五个人摇了好几年了也都没摇上”。杨传堂说,机遇没抓住,一步没抓住。但是这个也是公开的,公正的。也没有什么怨言。别人都认为不可能,交通运输部的部长买不到车,我们国家就是这样,我们制定的规矩,我们就要按照我们制定的规矩更要遵守它。
杨传堂:谢谢你的提问,按照国际通行的做法和我们国家现行的法律和法规,机动车辆分为营运和非营运两个类别。
杨传堂:其实,这背后的原因很复杂,比如刚才说的司机收入落差原因,他会说“份儿钱”太高。杨传堂:不完全是,目前出现的打车需求旺盛,可能跟有些出租车司机出车不积极有关系。
之所以对出租车进行数量管控,主要考虑消费者等各方利益。
杨传堂:其实,这背后的原因很复杂,比如刚才说的司机收入落差原因,他会说“份儿钱”太高。杨传堂:不完全是,目前出现的打车需求旺盛,可能跟有些出租车司机出车不积极有关系。
昨日,交通部部长杨传堂在两会上接受媒体采访,他说家人想购车,连续三年“摇号”都没中。杨传堂:现在各地出租车价格情况很不一样,今后不管是出租车还是软件叫车,政府会出一个指导价。
4月13日至14日,交通运输部党组书记、部长杨传堂就党的群众路线教育实践活动来信阳市调研,通过面对面交谈、走访乡村和企业、参加座谈会等方式,听取基层党员群众对开展教育实践活动的意见和建议。
昨天上午,十二届全国人大四次会议新闻中心在梅地亚中心多功能厅举行记者会,交通运输部部长杨传堂、交通运输部运输服务司司长刘小明等就“深化出租汽车改革与发展”的相关问题回答中外记者的提问。
十二届全国人大四次会议新闻中心今日上午在梅地亚中心多功能厅举行记者会,交通运输部部长杨传堂、交通运输部运输服务司司长刘小明、北京交通发展研究中心主任郭继孚就“深化出租汽车改革与发展”的相关问题回答中外记者的提问。
”还没等人力资源和社会保障部部长尹蔚民在话筒前站稳,现场数百名记者提高嗓门,向9日下午“部长通道”迎来的第一位嘉宾抛出一连串问题。”
“这个公司(国家铁路总公司)就将成立、也将挂牌,但具体时间要看大会确定。对于备受关注的铁道部2.6万亿债务问题,杨传堂表示,“国务院已经做了一些研究,它(铁道部)的债务和责任正在按照政企分开的要求向前推进。
31日闭幕的全国人大常委会会议经表决决定免去李盛霖的交通运输部部长职务,任命杨传堂为交通运输部部长。
4月25日至27日,中华全国供销合作总社党组书记、理事会主任杨传堂一行,在我省调研供销社系统改革发展情况。他指出,河南省供销社系统要立足省情、社情,主动服务和服从于河南经济社会发展大局,抢抓机遇加快发展,不断壮大自身实力和服务能力。
3月9日,商务部部长高虎城在两会“部长通道”接受记者采访。” 而交通运输部部长杨传堂更是“部长通道”的老朋友,9日已是他在两会期间第三次接受采访。” 至今,国务院有关部委负责人已有21人次先后在“部长通道”回答记者提问。
4月14日,省长谢伏瞻在信阳与来豫调研的交通运输部部长杨传堂进行会谈,会商进一步深化省部合作,研究共同促进河南交通运输事业发展。
1日晚约21时28分,重庆东方轮船公司所属旅游客船“东方之星”号在由南京驶往重庆途中,上行至长江水域湖北监利县大马洲水道44号过河标水域处,突遇龙卷风发生翻沉。