金水路核心段(未来路-南阳路)拟拓宽成“百米景观阔道”
记者 王磊
核心提示
金水路被誉为郑州的“长安街”,昨日记者从郑州市城乡规划局获悉,为打造郑州都市区核心增长极,提升城市空间形象,目前宽度为50米左右的金水路(未来路-南阳路路段),今后有可能将拓宽一倍,达到100米。目前,“郑州市金水路周边地区城市设计”规划已经在市规划局网站上进行公示,规划显示,该路段将拓宽成“百米景观阔道”。
解读1
该路段或将拓宽成“百米景观阔道”
从45米到60米宽拟拓宽至100米
郑州市规划局相关负责人说,金水路未来路-南阳路路段全长约5公里,基本上是金水路最拥堵的地方。目前,该路段宽度在45米到60米之间。对此,郑州市规划局专门编制“郑州市金水路周边地区城市设计”,将金水路规划红线拓宽为100米。简言之,就是要将现在宽度为50米左右的金水路未来路-南阳路路段拓宽成“百米景观阔道”。该规划方案已原则通过专家评审,正在郑州市规划局网站上进行公示。
解读2
规划当中的“拓宽”,如何理解?
百米红线实为长远规划,再新建、扩建须退让
市规划局相关负责人称,目前金水路规划红线是60米,有的地方较窄,只有45米左右。新规划如果通过,金水路未来路-南阳路路段红线就会增加到100米。这意味着,该路段建筑物进行新建、扩建时,必须按照100米道路红线进行退让。例如,近期金水路部分路段正在进行地铁施工,红线调整后,这些路段要拓宽至红线规定的距离,即百米宽。
金水路100米的红线,实际上是一长远规划。金水路道路红线调整的目的在于,对道路两侧建设用地及建筑等规划项目及时进行远期控制,以满足远期城市交通需求的发展,保证远期城市道路的建设实施。
解读3
拓宽计划不是单一“动作”
是金水路周边整体规划的一部分
昨天下午,记者联系到郑州市规划局相关负责人。
据介绍,金水路未来路-南阳路路段拓宽,实际上是“郑州市金水路周边地区城市设计”中的一个重要部分,新规划的金水路周边地区东起未来路,西至南阳路,北至纬一路,南至金水河,总用地面积约228公顷。
记者从金水路周边地区城市设计效果图中看到,金水路未来路-南阳路路段拓宽后,将与金水河连为一体,共同打造国际时尚主题区、生态政务主题区和多彩生活主题区。按照规划,未来,金水路周边新规划的区域将以紫荆山公园为绿化核心、紫荆山商圈为全区商业中心、紫荆山周围公交为全区交通中心,进行全面发展。
问题1
该路段有没有必要拓宽?
一位研究郑州交通规划多年的市民李先生认为,仅从解决交通问题来看,金水路没有必要拓宽到100米。他说,去年5月份,郑州市规划局就公示金水路 (河医立交-中州大道立交)交通拥堵疏解工程规划,对金水路上8个主要的拥堵点,都给出了具体的改造方案。这份方案比较可行,认真执行后,能够有效缓解金水路交通拥堵。没有必要大幅拓宽道路。不过也有市民认为,该路段拓宽后,将和金水河“联袂”构造成宜游、宜居景观区,有利于提高城市品位。
问题2
现有的路两边建筑,
如果位于红线之内如何处理?
对于金水路(未来路-南阳路)路段目前已经存在的众多建筑而言,何去何从?市规划局相关负责人说,这要分两种情况区别对待,本身就是违规建筑,没有“建设工程规划许可证”的,将依法予以拆除;对于那些有“建设工程规划许可证”的合法建筑但将来又占压了调整后的红线的,将视情况具体处理。
问题3
拓宽工程中会不会移动法桐?
市规划局相关负责人称,金水路拓宽,并不需要移动现在道路两边的法桐。因为金水路拓宽成百米后,中间60米以机动车道为主,两侧各20米规划成绿化休闲区,供行人行走。简而言之,就是将现在的非机动车道和人行道改为机动车道,并不需要移动法桐。另外,道路两侧的绿化休闲区内将形成连续的人行步道,禁止机动车进入,局部人流密集地段将适当加宽。
问题4
拓宽工程将会带来哪些影响?
郑东军,郑州大学建筑设计研究所所长、教授,曾多次参与郑州市重大项目的规划评审。在他看来,金水路该路段拓宽至百米,难度不小,要面临拆迁以及地下管线改造等问题,尤其对附近交通将产生巨大影响。
作为城市发展方面的专家,河南财经政法大学城市发展研究中心主任、教授刘社也认为,金水路作为老城区主干道,并且在郑州乃至河南地位都举足轻重,这条路的拓宽,将对附近乃至全市市民生活产生重要影响。她认为,金水路拓宽要适时、适当,特别要注重对历史文物、古建筑以及道路两边法桐的保护。
征求意见
方案已公示
建言渠道多
目前该规划方案已在郑州市规划局网站进行公示,公示截止日期为5月11日。市民对此规划有意见或建议,可以向市规划局反映,咨询电话:0371—67183361 (市规划局总师办公室);0371-67188539(市规划局信访处)。如果您对金水路拓宽的规划有什么意见和建议,还可联系我们。
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