儿童骑车上路,让人心惊胆战
可如此危险的剧情却一再上演
除了那些糊涂的家长,运营商似乎也难辞其咎
责任界定让网友们的观点分成了两派
有部分网友认为,共享单车特别是ofo,骑行成本太低,一旦把密码破解,想骑就骑。
尽管ofo已经明令禁止12岁以下小孩不得骑车出行,但还是有很多熊孩子“聪明”地解开锁。
对此,ofo天津负责人认为,一些共享单车为了方便设置了车筐,但家长把孩子放入筐中,危险依然存在。“这与共享单车的品牌或设计无关。我们严格禁止12岁以下儿童注册使用,但是仍有很多家长为孩子开锁,让孩子使用。线上严格监管,但线下的行为没办法做到百分之百的监督。”
ofo天津负责人表示:如何研究出一套有效的防范机制,从源头上杜绝12岁以下未成年人使用单车,从而避免悲剧再次发生,是我们正在全力以赴调查研究的重要目标,相信也是全行业乃至全社会有识之士的共识。
据悉,ofo方面正在推出第一款智能锁。
事故男孩今年9岁,事发今年4月1日,单车为男孩母亲用手机为他开的锁,骑车过程中,男孩发生意外,致单车手柄插入脖颈。对此,ofo天津负责人认为,一些共享单车为了方便设置了车筐,但家长把孩子放入筐中,危险依然存在。
服务环境水平和社会文明水平六个方面进行综合评价,对北京、上海、广州、深圳、天津、南京、西安、杭州等20座国内一二线城市的共享单车发展水平进行评估排名。报告同时给出“2017年第一季度主要城市六大榜单”,北京位列“停车设施相对完善”、“节能减排贡献最大”、“政府服务环境最好”三个榜单之首。
3月26日,一位未满12周岁的儿童因为骑共享单车ofo,在上海浙江北路、天潼路路口被大客车碾压,送医后抢救无效而宣布死亡。
3月26日,一位未满12周岁的儿童因为骑共享单车ofo,在上海浙江北路、天潼路路口被大客车碾压,送医后抢救无效而宣布死亡。另一条就是必须改进的技术路线,目前ofo的低成本竞争不应该成为共享单车的发展方向,必须进行转变。
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十二条的规定,驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁,所以这也是共享单车平台必须履行的监管责任。
据《劳动报》报道,一位年仅11岁的男生在共享单车骑行过程中被客车卷入车底身亡。据悉,昨天下午1点15分左右,在天潼路浙江北路路口,一辆大型客车与一辆自行车发生碰撞,一名男生被卷入车底。
据《劳动报》报道,一位年仅11岁的男生在共享单车骑行过程中被客车卷入车底身亡。据悉,昨天下午1点15分左右,在天潼路浙江北路路口,一辆大型客车与一辆自行车发生碰撞,一名男生被卷入车底。
共享 而李铮很快发现,对不少年轻人来说,共享单车解决的不只是每天最后一公里的出行问题,围绕共享单车已经形成了一种“社群”。尽管郑州并非自行车制造城市,但由于摩拜单车是与富士康合作生产的,未来郑州也能在共享单车的上游分得一杯羹。
核心提示丨连日来,因停车收费问题和扣车问题,刚刚进入郑州不久的ofo共享单车引发热议。另据了解,ofo正在与郑州公交总公司沟通,ofo的后台可能与郑州公交总公司正在开发的数字化平台对接,实现互利共赢,让公交和共享单车零距离接驳。
这是中国互联网领域继O2O、网约车、外卖之后又一场烧钱大战,主角是由众多投资机构支持的两家初创自行车租赁公司“摩拜单车” 和“ofo共享单车”。
春暖花开,小黄车穿梭在郑州公园、高校、道路之间,成为许多市民出行的工具。有的“小黄”却失去了原来的颜色,成了私人的“小灰”。巡防队员向“小黄”客服反映了情况,并通过软件报修。
共享单车和一些送外卖的电动车被随意丢弃,占据了大半个非机动车道。据杨华民透露,目前花园路农业路口仅有2500个停车位,节假日期间,单是动物园,一天的客流就达4000辆车。
尽管从全国来看,酷骑单车的排名以及融资量并不及ofo和摩拜单车,但在郑州市场,目前酷骑单车的成绩并不逊色。目前郑州几乎是有“小黄车”的地方就能找到“小绿车”,特别是在郑东新区,酷骑的车辆可以说是最多的。
尽管从全国来看,酷骑单车的排名以及融资量并不及ofo和摩拜单车,但在郑州市场,目前酷骑单车的成绩并不逊色。目前郑州几乎是有“小黄车”的地方就能找到“小绿车”,特别是在郑东新区,酷骑的车辆可以说是最多的。
ofo深圳团队反映,南山市政单车运营方大量收缴路边停放的ofo、小蓝、摩拜等品牌共享单车 ” 对此,南山区城管局市政管理所副所长汤波证实,“去年就开始收了,另外还有一个存放点。